Перейти к публикации

mspirit

Завсегдатаи
  • Публикации

    633
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя mspirit

  1. mspirit

    Отличные новости на 2007 год...

    Доллар обесценится и Америка разорится
  2. mspirit

    занятная инфа

    Ха, 29 год Заболит голова - будем лечить, чего раньше времени волноваться? А для желающих постоянно сидеть на измене есть клевый сайтик http://worldcrisis.ru/
  3. Ну так а жесткий полный привод еще лучше, там все 4 колеса честно вращаются, а не перекидывается момент с задней оси на переднюю как ему вздумается
  4. Хм, очень странно такое слышать. Я то думал full-time + шипы рулят, а оказывается не всегда Могу посоеветовать на таких дорогах (сильно скользких и извилистых) блокировать дифф и включать 2 на коробке. Все равно быстро не поедешь, а на 2чке и блокированном диффе машина будет гораздо более предсказуема. А вот вывести на full-time и D из заноса может и не получиться, уж больно непредсказуемая штука Ну и не стоит заходить в повороты под сброс газа, т.е. без тяги на колесах. Лучше как тут говорили - тормозить до талого перед поворотом, а поворот на газе проходить. Меня крутило раза 2 по такому же сценарию, только на заднем приводе. Захожу в поворот и инстинктивно сбрасываю газ - и все, задница поплыла
  5. Тойота уже 10 лет таких простых джипов не делает, не считая пикапов конечно Ваще тут по-моему мало кто понимает что такое Паджеро Спорт. Это перелицованный Паджеро 1го поколения. Самый близкий аналог это действительно 4раннер в 130м кузове.
  6. C Левина (4А) у меня нагнетатель, точно не 30-50 в диаметре. Дует, кстати, под 0.9, так что на безнадувный мотор ставить бы не советовал
  7. А я бы взял новую Мицу. Во-первых, новая машина, ее с удовольствием застрахуют. Старше 7ми лет страховать не беруться. Во-вторых, машина простая и ломаться там особо нечему, т.е. надежная в общем В-третьих, менее интересна для угона. Прадик и Лексус стырят с большим удовольствием В-четвертых, новая машина она и есть новая В общем, мне кажется с новой Мицу больше вероятность откататься те же 100 тыщ с минимумом проблем.
  8. Отвалилась откуда-то А еще можно герметичность воздушного тракта проверить, может гофра резиновая прохудилась?
  9. +1. Есть более интересные методы убить себя ЗЫ. Слава богу, все обошлось. Молодец что не растерялся и не запаниковал.
  10. Бред! У компрессора КПД меньше, т.е. получим уменьшение мощности и момента. Сам катаюсь на переделанной Старлетке, вместо турбины чарджер стоит на месте кондера. И, кстати, реальный подхват у чарджера тоже начиная с 3,5 тыщ оборотов.
  11. Хм, не знал. Ну зато денег дерут как официалы
  12. мотор бензин, руль естественно справа. Не бывает сурфов с левым
  13. 96 год, мотор 3RZ, цвет синий. Состояние отличное, навороченная музыка + DVD. Грязи не видел Продает мой брат двоюродный, не разгильдяй - за машинами следит. Цена 14 000 у.е.. Просто срочно нужны деньги, ну и Прадик ему охота.
  14. mspirit

    Конец света

    Нууу, вам скорей в метро придется жить как в книжке www.m-e-t-r-o.ru (любителям Fallout советую почитать) А на мостовых Хайлюксах будем ездить мы по слабо зараженным просторам Сибири
  15. нормальное поведение для зимней резины. Я вот по незнанию на липучке зимней летом гонял - чуть не убился пару раз в дождь
  16. Может статья и заказная, но здравое зерно в ней есть. Сигналка уж очень легко отключается, с механикой сложнее. А самое здравое зерно - это секретка поставленная своими руками. В общем, вывод такой: если кроме сигналки ничего нет - машина угоняется за 2 минуты
  17. а раньше не было разве? У нас уже лет 10 как.
  18. mspirit

    Взгляд из-за руля (2)

    А почему нет пункта "почти всегда"? Нарушаю как и основной поток в основном. По центру быстрее 60 у нас при всем желании не поедешь. По объездным до 120 едут все когда ментов нету.
  19. Мдя, пидоров хватает. Вчера у знакомого Прадик ушел Поубивал бы там кстати более интересная статья есть http://www.phreak.ru/showthread.php?t=1506
  20. Да, лучше поставить. Хотя, вроде бы, на леворуких 61х кузовах ее вообще нет . Но это неточно. В любом случае, японцы не дураки, зря ничего не делают
  21. Гм, а зачем тебе выпускной коллектор снимать? Сама труба снимается снизу легко, только надо головку на удлинителе. Прокладки под приемную трубу надо новые. Стоят копейки. Судя по фотке тебе и гофру надо новую. Рублей 700 готовь
  22. Да уж, штрафы повысить. Охренели. Вот когда 100% дорог будет соответствоввать хотя бы нашему родному ГОСТ - тогда можно, не ранее.
  23. Ха, никто толком не знает что в 2008 году будет Но если судить по косвенным признакам, то завоевывать нас пока не собираются. Ресурсы им и так Москва рада продать какие пожелают. Эт точно. Ну а что делать - "настоящих буйных мало, вот и нету вожаков" (с)Высоцкий. Не отделимся мы от Москвы пока, нету никаких возможностей. Да и как это себе представить? Я попытался - получилось плохо, хотя идея конечно заманчивая Так сходи в Автоград. Там стоит какой-той джип по типу Сурфа. 790 тыр, если память не изменяет
  24. Гм, интересно. А чего тогда написано EFI на машине ?
  25. Еще раз повторяю, ключевые направления Восточной Сибири - это тяжелая промышленность (химическая, энергетическая, горнодобывающая и т.п.) Китайцев там и близко не видно. Все остальное это мелочь и ситуацию радикально не изменит. А вообще, если нас и сдадут китайцам, то только в Москве. Да и нет в регионах никакой организующей силы способной на самоуправление и отделение от Москвы. Так уж выстроено государство

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.