BighornTE

А какой у денсо родной номер (не тойотовский)? - по нему обычно можно дешевле заказать. И меньше шанс на подделку нарваться.

Аналогично - есть человек на северо-западе. Но ему шужно снятый редуктор везти. Привозите свой, он дефектует, говорит что под замену. Везете новые запчасти. Собрает, регулирует, отдает. Если нужно - стуканите в личку.

То есть оплачивать уже по новой цене? или тем кто успел заказать, но не оплатил - действует еще старый прайс?

Для подогрева салона есть webasto air top 2000 st - она сразу салон греет - меньше аккум разряжает. У меня стояла такая от прошлого хозяина - пару раз юзал зимой - удобная вещь. Но я ночевать в машине не планирую, так что по теплу буду снимать ее. А для подогрева двигателя еще Гидроник можно посмотреть. По мне, так он даже покруче вебасты будет. А если нужно подешевле, то отечественный Бинар - тоже неплохой подогреватель. И я бы не стал запускать вентилятор печки от вебасты. У него потребление тока большое - забудешь выключить и есть большой шанс придти в теплую машину с разряженным аккумом. Если движка вебастой прогрета, то после запуска печка сразу теплым дует. 2 минуты - и в машине тепло. PS имею опыт использования всего перечисленного.

сотка

А я себе заказал такой - завтра еду забирать из транспортной. Так что скоро будет в продаже родной черный бампер ))

Мне кажется камаз пошире на пол-метра будет

Да, конечно ошибся - имел в виду 255/85R16

Мысли в слух. Планирую на сотку к лету МТ в районе 33". Машина с лифтом около 2" До этого был паджеро спорт на 235/85R16 - и мне узкая резина на бездоре понравилась больше, чем широкая. И по трассе экономичнее, и полегче. В связи с этим на сотку выбираю из: 1) 285/75R16 - самый популярный размер, но чуть меньше 33" 2) 255/75R16 - это ровно 33, и как мне нравится - поуже, но выбора резины особо нет Toyo MT, Maxxis Bighorn и BFG MT KM2 - все модели как-то не очень интересные 3) 295/75R16 - это уже 33,4", выбор небольшой, но например Hankook MT RT03 я бы взял в этом размере. На чем советуете остановиться для сотки?

Продано.

А на что из электрики стоит обратить внимание? Ставить буду в передний бампер сотки. Использовать 2-3 раза в год, но чтоб не подвела.

скорее всего да. Не снимал еще.

Прошу прощенья, что недооформлено и не отвечал. Цена - 5000. доплата - думаю пару тысяч. Размер саба 12", если я правильно размеры понимаю. Телефон 8-916-266-87-45.

Прошлый хозяин делал. Коппус похоже из стеклопластика, обшит кожей.

У меня вот так реализовано. Обзору не мешает. На многих джипах по-центру такая комбинация приборов. На Pajero IO в этом месте (на торпедо) штатно большой экран стоит.

Корпус сделан на базе родной обшивки левого крыла багажника. Никаких доработок салона не требуется. Корпус с фазоинвертором. Обшит кожей. Состояние на 4-ку. Основа - родная обшивка+стеколпластик+фанера Возможен обмен на родную обшивку серого цвета (с вашей доплатой) или компрессор беркут R20 (с моей доплатой)

oleg002 Я со спорта пересел в 100-ку - по комфорту небо и земля. Вот реально другие ощущения от машины. Но за 1300 дизель - если только начало 2000-х.

Если саляра в баке замерзнет, то никакая вебаста не поможет. К этому времени парафин уже выпадет в виде осадка и при попытке завода сразу забьет фильтр. На крайний случай рассказываю лайхак для особо предусмотрительных. Ставим под капот бак на 0,7-1л в разрыв обратки (вход выход обратки сверху) и подогреватель запитываете от него(почти со дна бака). Если салере капец, то сливаете из бачка гадость, доливаете керосин, и запускаете подогреватель. Если повезло и мороз только-только придавил и у вас полный бак, то парафин будет в баке плавать наверху. Двига может запуститься, тепленькая обратка слегка подогреет топливо в баке и вы потихоньку (с полу-забитым фильтром) доковыляете до теплого бокса. Но в этом сценарии столько "если", что я бы на него не расчитывал. А всегда заправлялся на проверенных заправках, на крайняк проверял документы на топливо. PS Устриц ел - ездил в Хабаровске несколько лет на дизеле с дизельными подогревателями.

Японцы уже лет 30 как не рекомендуют машину прогревать)))