Night_Cat

А доллары канадские, да?

Только вернулся из Крыма. Когда уезжал там было +27, теплое море и все хорошо. На авто в Крым езжу уже лет десять. Маршрут Москвы-Крым-Москва стал настолько простым, что даже и рассказывать нечего. Сел-поехал. Все.

Как бы там ни было - всем хорошей поездки!

Аккуратнее там... А то не ровен час еще что-нибудь там там йопнется. Я лучше в более спокойные места поеду.

Вот вам и продолжение - взрыв склада боеприпасов Минобороны Абхазии. Просто прелестно. Увы, нет там порядка и не предвидится. Все это очень и очень печально.

Умгу, после чего грызуны в виде груза 200 благополучно разъезжаются в родные села на ПМЖ,

Смысл в палатке на прицеп такой, что на земле может быть очень много воды. Особенно в наших условиях. И весь шатер окажется по уши в глине.

Несколько раз ездил в Абхазию на автомобиле (с 2005 по 2011). На месте не сидели, ездили везде и забирались в горы. В принципе, никаких эксцессов никогда не было. Население, в основном, было очень дружелюбным. Но было несколько случаев "на грани", которые могли закончится по-всякому, но обходилось. Потом два раза ездил туда в командировки на весьма высоком уровне. Мои выводы таковы: власти там в нашем понимании нет, всё держится на системе личных отношений и круговой поруке, власть абсолютна безответственна на всех уровнях, никто ни за что не отвечает, силен криминальный "флёр". Практически у каждого местного есть ствол. Местные очень много пьют и многие сидят на наркоте. Короче, совершенно дикая территория (хотя в целом и дружелюбная). По сумме данных поездки туда прекратил - есть много других интересных мест. Ну а этот печальный случай лишь укрепил меня в моём же решении.

Вздор все это. Постоянно туда езжу. Тут важно все правильно организовать. Вот зачем сидеть в этом грязном поле днем и ночью, когда рядом городок Конаково? Только что вернулся прекрасно отдохнувший. И чистый. Ну так, только пара пятнышек глины на смокинге.

Я вот не могу понять, почему про этот мотор много где написано, что он "жрет топливо"? Расходы в городе я не рассматриваю (очень все индивидуально), но вот по трассе очень многие пишут, что получается 16 литров. Ну, как по мне, это совершенно нормальный расход на движке 4.5, который тащит такую большую машину. Да еще и в режиме full-time. Сколько он должен есть, чтобы можно было сказать, что топливо он "не жрет"? Не понимаю...

На мой взгляд, имеет смысл озвучивать только расход по ровной трассе с указанием времени года, типа привода, типа коробки и, может быть, манеры езды. Только в этом случае можно сделать какие-либо выводы. А расход "по городу", как по мне - так вообще сфероконное понятие.

Подскажите, вот тут люди с подписью в профиле "TLC 80 1FZFE" выкладывают свои расходы топлива в разных режимах. А эти расходы относятся к режимам трансмиссии full-time или part-time ?

Кто-нибудь может сказать, сколько машина в стоке с двигателем 4.5 и с part-time жрет бензина с отключенным part-time? Ни на 33" колесах, ни с горки с ветром в спину, а вот просто по летней горизонтальной асфальтовой трассе?

А круиз-контроль в четырехлитровых TLC 200 присутствует? На автомате и на механике? Где-то я читал, что его там не бывает...

Вот только в мае Москва-Краснодар гонял. Слабым местом опять показалось Лосево (50 км. по одной колее в каждую сторону), но ремонта на этом отрезке не было. И очень смущает меня участок перед Ростовом (со стороны Москвы). Ехал ночью, поэтому пробок не было. Между Ростовым и Цукеровой балкой ремонт закончен.

Здорово! Что-то мне кажется таким путем и надо пойти. А стоимость такой переделки не помните? Ну не в точных цифрах, а очень примерно? Спасибо за умное, толковое, а, главное, очень информативное сообщение.

А можно где-нибудь увидеть отчет о такой установки?

Ага, спасибо! Мотор 4.5 это, судя по всему, 1FZ-FE. Пока не углублялся, но рядная бензиновая шестерка 4.5 мне пока нравится больше всего остального. Пошел читать дальше.

Бюджет, в принципе, не ограничен. Интересует автомобиль в хорошем или очень хорошем состоянии. Но пока я не могу определиться ни с типом двигателя, ни с комплектацией.

Нет, не могут. На переправе им вообще все до лампочки, кроме размера автомобиля - чтобы правильно обилетить. А вот у владельцев пикапов будет неприятный сюрприз - с них возьмут плату как за грузовик, хоть с L200, хоть с Тундры.

Странно, читаю неделю и ничего такого не нашел. Ладно будем читать дальше. Спасибо за ответ!

Всем привет! Появился здесь, чтобы вдумчиво подобрать себе TLC 100 (LX 470). С типом двигателя пока не определился - читаю форум. Категорически не хочу автомобиль с пневмоподвеской. Но никак не могу полностью разобраться с комплектациями машин, поэтому несколько вопросов: 1. Правильно ли сказать, что все сотки с бензиновым 4.7 будут с автоматической коробкой? 2. Пневмоподвеска на бензинках 4.7 есть только на каких-то комплектациях? 3. Можно ли удалить пневму из автомобиля и поставить вместо неё обычное железо? 4. Что за комплектация с бензинкой 4.5, которую часто называют 105-кой? У него что, впереди мост стоит? Что такое дизельная 105-ка с 4.2 я знаю. 5. Чем с технической точки зрения LX470 отличается от сотки с бензинкой 4.7?