Nemo124

Что-то мало ходят колодки... А стачивание внутренних колодок-это, однозначно, подклинивание суппорта... Как-то заказал тойотовские, поставил-скрип неимоверный) Разобрал-колодки мм на 3 шире самого диска и визжат по бурту... Поставил первые подходящие из близлежащего магазина (корейские Самсунг)- прошли более 10тыс и износа не видно. Диски только у меня прошли более 60 тыс км и пока живые...

Вряд ли пролили масло). Над свечой - катушка с резиновым уплотнителем, закрывающая колодец как пробка. Скорее, резьба в масле и масложор -это звенья одной цепи. Надо начинать разбираться с масложора...

Вот, собственно, оригинальная свеча. Бралась в автомагазине по средней цене...

Мне, походу все левые попались)... На пробеге иридиевых Денсо SK20-R11 в 35 тыс. появились пропуски зажигания в 6м цилиндре на высоких оборотах. Начал со свечи. Достал- полностью отсутствует центральный электрод, пробой на корпусе.... Соседняя -с наполовину сгоревшим электродом. Я так понял- иридия там не было)...

Жаль. Тут в соседней ветке одноклубник второй моторчик искал (горизонт).... Если что - на связи.

Были здесь темы... Это мкнет проводка от попадания воды. Часто-ламп подсветки днища. У меня -от попадания воды через трещину лотка люка по стойке пассажира в коммутационые колодки за бардачком. Бывает от неплотного стекла, забитых дренажей люка ... Концевики там ни при чем, в селектор передач, датчик положнния селектора можешь не лазить... Ищи откуда вода.

Отдельно моторчик регулировки вылета руля с колонки не продаете?

Привет. Сервопривод на рулевую колонку 89232-60022, цена? И хотел бы прицениться к комплекту замены привода ГРМ на 2UZ-FE, (JTJHT00W453550707). Есть ли масло Тойота 5W-30 в ж.б. и фильтры (оригинал и аналог)? Можно в ЛС.

Состояние известно? Все же 98 год....

Интересует мотор сервопривода рулевой колонки (регулирует вылет) № 89232-60022. Зеркало левое черное на 11 контактов. Можно в личку.

Приветствую. Меня интересует нижний моторчик, что отвечает за вылет руля (89232-60022).

На 18 радиусе при обычной эксплуатации - 2.2атм. по кругу. Но при полной загрузке (ехал на дальняк) пришлось качать 2.3- перед, 2.5- зад. Полет нормальный!

Пошкурил и черной краской из пузырька (балончика) подкрасил... Цвет 202 Тойота.

На своем W124 подогрева тракта подачи омывающей жижи не замечал, но к разбрызгивателям подведено питание на подогрев и если он не работает, то даже нагретая жидкость из бачка при хорошем морозе не продавливает лед в соплах. Так что если уж колхозить, то в комплексе...

Как-то до меня недотянули болты суппортов при смене передних колодок да еще и смазали... Через несколько месяцев после покупки машины на трассе появился свист, вроде как от ремня, завершил обгон и на уже сниженной скорости завалился на правое переднее колесо.... Диск в хлам, резина тоже. Снимаю колесо - нет нижнего болта на суппорте... Он, соответственно, незакрепленной частью при торможении переместился к внутр. поверхности диска и надрезал его изнутри, что на ходу и, учитывая давление в шине, привело к разрушению всей юбки диска (наружная часть на гайках осталась целой-на ней и "доехал" до обочины). Из доп. повреждений - кусками диска порвало провод датчика АБС и пыльник рулевой тяги. В соседней деревне нашел подходящий болт, собрал все, поставил запаску и добрался домой). Так что момент затяжки болтов суппортов надо тоже контролировать)....