Alexander(as)

Думаю потому и не облазит, что красили обычной. По мне- вся балонная краска, с которой я имел дело-недолговечна и легко повреждается.

ай, красавчики, начали за крузак 300, кончили схемами лизинга)))

Беркут вроде называется, оранжевый))

ответ простой, брать и собирать обратно. разобраться с ответными частями, какие пины в каких прорезях ходят, какие оси куда должы входить. собирать на смазку, чтобы детальки не высыпались когда кверх ногами корпус держите. С виду на фото конструктив не особо сложный, разбирал как-то моттуру с домашней двери- там все было гораздо мудренее.

бывают же маньяки, колеса по дороге спускать и накачивать)) каким компрессором качаете? Я както в Крыму в песке травился с 2,4 до 0,8- потом полчаса обратно качался, вроде нормальным компрессором- живет у меня уже лет 15..

Ну попроси же с соседом махнуться для проверки!)

Подтверждаю. Знакомый пошел в салон за новым в августе- их тупо нет. Охота пущи неволи- слетал в новосиб, купил годовалый у какихто бандосов.

а научите как доступ к таким мануалам получить? Спасибо.

а как во время затупа выглядит мгновенный расход? это если в сторону трансмиссии покопать.

ого, пафос какой..)) Допустимый расход масла оговаривается всеми без исключения производителями двигателей. Оспорьте конкретным примером, что есть моторы у которых допустимый расход- ноль? Исправность мотора, при прочих равных, определяется тем, что вписывается он в допустимый угар или нет.

розыск деталей превратится в целый квест... я эту тему долго пристально смотрел, в сухом остатке: пока я изучал тему- я упустил полный комплект сидух с деталями для установки за разумные на мой взгляд 30тр(нашел в нижнем). все остальное в мск- авито с ценником от 100т за сидухи под ключ. Я для себя эту тему забросил- за эти деньги- самолет, сапсан, такси решают транспортировку доп пассажиров гораздо комфортнее и дешевле. Списка деталей с номерами как такового нигде не видел, формировал его для себя только по фоткам, см ниже - помогут: Крепеж сидений к кузову(кронштейны приваривать и петли) Ремни безопасности Пластик верхний светлый(там где отверстие под верхнее крепление ремня выштамповка под ремень) Пластик черный (если салон черный) нижний( там где отверстие под кронштейны сидений) и ручка открывания замка Ручки открывания замка с тросами Ковер(либо дырявить старый)

а можете того мастера, на этот форум пригласить для ответов страждущих? если все написаное выше - правда, товарищ же озолотится.

в сухом остатке, что вам это дало?

Чем вредные то?)) Безвредные скорее, только деньги из кошелька тянут..)) Мне кажется где-то в топе форума надо большими буквами написать- загорелось 4lo и курсовая- нужен диагност с компом и читать ошибки, так как эта комбинация горящих лампочек одинакова для наверное сотен трёх разных неисправностей.

опоры коробки, мотора не смотрели? они могут влиять на соосность.

если он с заблокированной раздаткой ездит, там же и резина бы стиралась с адовой скоростью.. что с износом шин?

проверять положение оси вала хвостовика в горизонтальной и вертикальной плоскостях, явно редуктор куда то нерасчетно повернут- дтп может какие были? С чего началось все?

на урале чудесная погода, прилетел сегодня)) развеем тему-драку))

я бы еще посмотрел, как при заправке меняется положение стрелки через каждые, условно, заправленные 10л и при каком объеме стрелка упирается вверх, и сколько еще входит сверху.

оригинальный способ оценки расхода.. при зп, допустим 300тр- 6% это 18тр на топливо, или на дизеле- тыщи три пробега, или при средней скорости 40кмч- это 80часов за рулем. после стольки времени в месяц за рулем- по мне оставшиеся на жизнь 94% зарплаты радости принесут мало. Было время, когда в транспорте проводил 3-4 часа в день- жуть жуткая, жил с одной целью- сократить это время до часа максимум. После того, как сократил- жизнь совсем другими красками заиграла, да и машина стала совсем не нужна- ну и расходы на транспорт/бенз стали меньше 1 процента..а времени то сколько свободного стало.. дети.. бесценно в общем.

Блин, это точно? Счас выкину егр, нашел ещё пару сомнительных деталей в моторе на фото, выкину и их. Отпишусь после сборки как едет.

не, мотор с получки купил. короче разобрал я мотор, живого почти ничего не осталось- блок с головой на выброс, колено- шатунную шейку точить- тоже считай на выброс. Из нормального-распредвалы, поддон, куча болтиков, чтото из датчиков, охладитель воздуха, цепи, натяжители, гитары шестерен и тп мелочевка.

сгонял в крым, туда расход вышел 11,2. Ехал 120-140, средняя до Ростова вышла 105, потом упала. По крымским диким пляжам и горам накатал 1000, периодически застревая и дергая себе подобных, и вернулся в Мск. на круг вышло 4900км, по чекам с заправок расход получился 12,5.

а как вы определяете на какой передаче едет машина и на какую переключается?

Трейдин скорчили такое несчастное лицо..но развели руками.. предложили забрать тачка обратно за 200 штук)))) мой корефан тоже тот ещё чудик, купил у них новый двиг за 800.. кста, в Ауди ели землю, клялись что это самый безпроблемный дрыгатель у Ауди..