Сергей zzz

Они каждый месяц всплывают, у всех одно и тоже.)))

Ехать в сервис, смотреть на задиры и мерить компрессию , также турбины, готовить круглую сумму на ремонт.

Только все забыли сравнить, что новый Гелен стартует с 12 Мио, а 200 ка с 5.3 Мио. Вот и сравнение. В своем классе, надёжности и цене лучше 200 Ки нет. А б.у . В Районе 2 млн. 200 ку . Живую найти можно и она ещё откатает не мало, а гелик будет просить денег.

Понял спасибо.

На Хайс рычаг верхний от 130 ставится с дороботками и заменой торсионов от того же 130. Поменяй местами оси )))

Вот и хочу узнать , у меня такой же генератор как на картинке, что это за болт под крестовую отвёртку ?

Всем привет, выход под тахометр это болт под отвёртку на фото, или это что то ещё ?

Так выше тема на продаже.

Просто не понятно как авто можно год искать, я допустим собрался если , еду, ищу, покупаю, сдесь думаю у автора неопределенность, то кореец, то Камри. Вариантов 200 к хватает. Я к примеру продал в течении месяца свою, или 2 недели не помню, перед новым годом, не одной крашенной детали, рестайлинг, и в нагрузку все что снял дорестайленговое, оптика пороги бамперы, брызговики, решетки , два к-та колес. Чесно при поиске 200 такую бы взял не задумываясь и такие варианты есть . Дело в покупателе, нужно хотеть именно 200 ку. Без обид , но по теме выглядит именно так. Ну и конечно удачи в поиске ! 200 ка офигенный автомобиль !

Скоро день рождение )))

Вылет дисков тоже влияет, это я так на заметку.

Машина класс но дорого, может ещё от региона зависет.

Да 92 й , про сборку незнаю, все едет , работает, но упакована реально жирно, есть все практически.

У меня батя купил форд Эксплорер пару месяцев назад Лимитед плюс, там наворотов писец , Тойота отдыхает, мотор в 6 249л.с. , удобный едет достойно. Расмотри вариант .

200 ку к примеру я продал за 10 дней, гелик я продавал несколько месяцев и продал его в Германию, в 2018 г. Состояние у моего было бомба , на твердую 4 ку., Но уход стоил сил и денег, владел 5 лет. На рынке почти все ведра с болтами. И сразу копи на новый компрессор и мотор ))))

Пересел с гелика на 200 в 2018 г. Гелик был 55 атмо, 00 года . Машины разные совсем, начиная от рулежки заканчивая комфортом. Гелик с 3,2 или 2,7 это пенсионер, с его весом и аэродинамикой, очень на любителя, продать очень тяжко, гнилые рамки и швы на кузове, достойных таких годов мало. Уколхожены почти все , перекрашены по 10 раз. Года от 17 го . Можно рассматривать , тем которые более 5 лет я бы не брал, это не Тойота.

Вот ещё нашел Оформление доверенности на работника. Данный способ является одним из наиболее простых с точки зрения обеспечения права управления транспортом предприятия и применения его в личных целях. Однако в этом случае работодатель должен быть уверен в своем работнике, так как привлечь его к ответственности в случае дорожного происшествия, порчи или повреждения имущества или просто перерасхода горюче-смазочных материалов предприятия будет практически невозможно Наличие доверенности на текущий момент не является необходимым для управления транспортным средством – достаточным подтверждением наличия права на управление им является полис ОСАГО. Однако если транспортное средство принадлежит предприятию, оно вправе выдавать доверенности на использование собственного имущества, в том числе и на управление находящимися на балансе организации автомобилями. При этом в данном случае могут возникать правовые коллизии, так как по мнению некоторых представителей ГИБДД, путевой лист в любом случае является обязательным в отношении работников предприятия, однако для предъявления обвинений в его отсутствии им необходимо все же доказать, что работник передвигается во исполнение рабочих обязанностей, а не по личным делам. Таким образом, доверенность является достаточно удобным способом для использования служебного автомобиля на выходных или в любое иное время. Однако от предприятия требуется фактически высокий уровень доверия к работнику, так как собственник автомобиля не может требовать от сотрудника ни обслуживания транспортного средства, ни компенсации расходов на бензин либо амортизации Хотелось бы услышать реальных владельцев.

Можно подробнее ? Чтобы директор мог пользоваться автомобилем компании, достаточно выписать на него доверенность. По этой доверенности директор может пользоваться машиной в любое время. Но только для целей деятельности компании. Или можно передать автомобиль директору в аренду, но в этом случае придется заплатить НДФЛ — либо с суммы арендной платы, либо с суммы материальной выгоды директора (при безвозмездной аренде). И про НДС не ясно .

Для меня получается выгодно.

Ниразу не мешали.

Да, полностью согласен, но конструкторы полностью запрещены, поэтому если инспектору не нравица бирка, клёпки, дата на ремнях, на проводке и т.п. , он просто отправляет на экспертизу, далее как повезет.

Заказал договорчик на изучение, жду.

СПС

Да ни че, когда встрянешь , тогда будешь чекать инспектору и увидишь куда он тебя пошлет.

Ну а как сейчас дела с лизингом, кто реально пользует, если на Юрика брать. С нового года попадаю на Усн 15 / , чёт задумываюсь про лизинг, ну и с полным содержанием авто на конторе.