TDA

Hi На разборке моих мостов нету в принципе 83г. однако. Буду на днях выдирать полуось и считать Если будут вопросы еще спрошу

Hi Спасибо. Если первое я могу прочитать на табличке под капотом (да и они пушут в каталоге All) То второе не разбирая моста узнать можно ?

Hi Спасибо. Попробую через них. Есть о практика использования их услуг (pregrad.net) ?

Hi Здесь крепление другое раз. И в динамике это мужик скорее всего вместе с калиткой отлетел бы, особенно на таком плече это два.

Hi И еще .... Axle Shaft Dia. # of Spline Ring Gear Pinion Ratio Как мне эти параметры к машине привязать ?

Hi Один к одному из отечественного не найдеш. Если оставить впокое коренной, то остальные можно подобрать (с доработкой) из отечественных. Китайцы делают, вполне не дорого. Качество х.з. Я лично сторонник ГАЗ52 (не 53, хотя ... если нету вариантов). Их ((листы) придется укоротить и немного фрезернуть (можно болгаркой с зачистным кругом). Но центровые отверстия у них больше !!! Будь внимателен при сборке.

Hi 2 VADUS на счет дополнить, пропустил кнопку удалить Исправлюсь. Но всеже. Кроулинг это что ?

Hi 2 vetki Еще и мосты с двигателем захватить Ну а если серьезно ... Разница там вроде не очень большая Можно принебречь.

Hi А по Самураю есть ? Поделиться могеш (если в электронном виде) ? Глянь в сторону Mitchel on demand вроде там все как надо Но он зараза дорогой :(

Hi 2 Willys Именно так я к сожалению недавно снимал. Главное корпус хаба раскачать, как раскачаеш шаибы сами выпадут.

Hi С этой конструкцией только по нормальным дорогам ездить Крепление калитки к бамперу хилые

Hi Сверловкой убирается концентрация напряжения, лучше сделать. Вырезать кусок блока соверешенно не обязательно, я бы даже сказал что вредно Придется двигатель снимать и частично разбирать. И лучше на смолу, а не на резину.

Hi 2 Jhan Только перед тем как разбирать, снизу постели что нибудь И будь аккуратен !!! Не растеряй детали !!

Hi При сварке блок поведет.

Hi 2 модератор Если я нарушил своей темой правила, то зарание каюсь В общем интересует нескромный вопрос.... Есть ли фирмы (люди, но лучше фирмы) которые могли бы там купить, и мне сюда переслать ? То что мне нужно. Сам я не силен в английском, поэтому готов "материально пострадать" на комиссионных Интересно насколько вырастит цена по отношению к магазинной для конечного покупателя ?

Hi Нашел http://www.drivetrainspecialists.com/categ...truetrac-1.html Правдо наверное не совсем то .. (я еще пока спраметрами не разобрался) Более интересует вопрос Цена там указанная это правда ?

Hi Проверь вакуумные трубки. Возможно гдето подсос воздуха.

Hi http://shatoon.ru/tuning.php?id=3

Hi А если подойти к проблеме более глобально ? и поменять сразу коробку и раздатку ? Взять например с прадо (вроде там есть фултаймовые варианты) ?

Hi Так перегрев или просто нагрев ? Начни с того, что проверь работоспособность вискомуфты вентилятора (вроде она у тебя есть). Как вариант можно врезать дополнительно в трубу идущую от термостата к радиатору термоконтакт (пошукай в магазинах с запчастями для отечесвенных машин, не помню как называется). И его контактами включать дополнительно электровентилятор от кондиционера.

Hi Сходил сюда http://www.tractech.com/Applications.htm Скачал каталог .... В общем облом :( На Хайлюксы только Detroit Locker, Truetrac, E-Z Locker. Теперь вспомнил почему я на него (Eletrac) раньше внимания не обращал В общем пока склоняюсь к Truetrac. Может по нему есть где отзывы из практики ?

Hi И да, и нет. Если внутри ничего лишнего не лопнуло ... То на трешину сверху делаеш запплатку из дураля, например, (с запасом) формуеш ее, чтобы плотно прилегала. Сверлиш несколько крепежных отверстий (под болты например на М4). В блоке нарезаеш резьбу под болты. По размеру чуть больше (хотя можно и савсем больше) запладки вырезаеш кусок толстой стеклоткани или несколько кусков тонкой. Но не рогожи !!!! (потоньше) Обезжириваеш поверхности. Разводиш смолу. Пропитываеш ткань. Ложиш на блок ткань сверху металлическую заплатку. Дыры под болты протикиваеш шилом. Закручиваеш болты. Когда смола малость встанет, но еще магкая, обреж все лишнее, что торчит из за мет. заплатки. Через день минимум (при температуре +20 мин.) можно ездить Сам делал так, когда разморозил на катере длок от ГАЗ21. После этого прошло уже лет 10. перегревал двигатель раз 20. все нормально Вот в общих чертах процедура ремонта

Hi Продергай провода, возможно какойто перегорел (визуально не увидиш). Просто тяни, если тянется то скорее всего его нужно менять (только зафиксируй концы провода).

Hi 2 VADUS Там я уже читал Хотя про вот это "Eletrac (новый LSD torque sensitive дифференциал, дополнительно оборудованный жесткой электроприводной блокировкой)" пропустил, пойду более плотно почитаю Тогда вот еще маленький вопрос Вряде мест дифференциалы характеризуются вот такими характеристиками, прокомментировать их можеш ? (желательно с жизненными примерами) Пересечённая местность Грязь, глина Кроулинг Буксирование [тяга] Маневренность Разгон

Hi 2 АндрейR http://diesel.irk.ru