Бубульгум

Говорит офисная.

Друг пишет, колясок нет, а мебель есть.

Хорошо.

Написал другу в Твери. Должен узнать, вообщем отпишусь.

С нетерпением ждем!!!!!

На 80-ку новые задняя и передняя оптика, зеркала, расшир... Автор: Serg456, 9 октября 2013 в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер) Здесь не был?

Я тоже боролся на своей карбюраторной, баки и заливную выкинул, поставил бак аллюминь на 125 литров от газели и стало все гуд.

Только это и лью...

Классно!!!! Молодцы!!!!

Выхлоп наружу выводится.

Во! Фотку увидел и вспомнил, у друга на опеле франтера такое же было, с ездил на диагностику и показало регулятор хх, потом заказал новый и все пришло в норму, а на не рабочем так же было, пришел утром заводить, а обороты 2500-2900 были.

Привет! А че обороты такие большие 1200-1400. У меня карбюратор, когда прогреваю 1000-1100, как прогреется 600, а летом дак 450.

Дело еще в том, что он не перемешивается с маслом и не дай бог потом все не вымоешь и останутся эти капли в масляных каналах. Они уже при +18 градусов кристаллизуются и потом, пока будешь прогревать двигатель, можно получить масленое голодание.

За, Ап. Надо подумать.

Не советую, это если разобрать и мыть.

Спасибо!

Привет! А это какая?

У меня так недавно было, решил антифриз заменить, все слил. Потом залил новый. А потом стал слышать как в печке под торпедой булькает, прогазуешься вроде нормально. На следующей день, опять булькает, антифриз на месте, не уходит. А потом заехал на горочку, передом и дал движку поработать, воздух выгнало и стало все ок.

Какое состояние аккумулятора, держит зарядку? Если с аккумой все хорошо, может регулятор напряжения начал барахлить, дает повышенную зарядку, в последствие может вывести аккуму из строя, будет кипеть.

Классно!!!!

Я себе на бензинку, бак поменял, тоже все згнило, поставил алюминиевый бак на 125 литров, вместо запаски снизу. А то все думал че то расход уж больно большой. Сейчас все гуд. Бак поставил от газели, брал в Питере.

У меня такое зимой бывает, машинка неделю постоит, придешь заводить и лампа горит, потом с ездишь за водой и все, перестает гореть. Но я знаю у меня аккумулятор просаживается, пора думаю уже заменить, а то так и регулятор напряжения можно накрыть.

Но аккумулятор тоже надо бы проверить, держит зарядку или уже по тихому начал просаживаться.

Ну значит пока все в порядке, а если еще и свет начал ярче гореть, таже нагрузка.

Возьми тестер, проверь напряжение на аккумуляторе, потом заведи свою ласточку, включи свет дальний и на холостых оборотах еще раз проверь напряжение на аккумуляторе и будет видно идет зарядка или нет.