Maxibumer

Какой то новый, дизель но ближе к бензину, с маленькой степенью сжатия

Раздельная удобнее, с цельной о бампер постоянно пачкатся будешь

А как тогда клапан регулирует порции

Плюсану, дюже интересно

Проблема была не в актуаторе. Авто вылечен. Попал к спецу кто на 1vd-ftv собаку съел, он сходу посмотрел параметры и заглянул за интеркулер. Проблема была в том что при заглушке egr предыдущий механик решил для удобства надеть на map сенсор более длинный шланг и в результате управление турбин жили своей жизнью.

Да именно так, есть смысл зайти ещё в air bleeding vsc и начать прокачку, в это время качает блок abs

Расскажу свой опыт. Тоже было что задние горячее передних. Вот загадка как передок воздушится. Включил techstream зашёл в прокачку тормозов, сначала правое переднее, потом левое переднее. Прямо с ноутбука выполняешь шаги и перед прокачивается, сама программа говорит штуцера не трогать, просто на тормоз давишь табло секунды отщитывает и педаль уходит. Зад не трогал, так как зад надо штуцера отворачивать. Хз как это работает, но перед тоже стал больше греться)))

Видел в течскриме этот тест, только ни хрена не понял как он работает. Его запускаешь стоит на 40% шкала и можно ползунок мышкой двигать до 100% . Но в это время ничего не происходит

Egr заглушен и програмно и физически. Тоже думаю на актуатор, но странно что ошибок нет и левый глазами не видно как отрабатывает

Вот тоже ищу что за беда, ошибок нет, то прямо подрывает то более вялый становится, бывает когда на погоду реагирует. Жаль в течскрим не видно наддув по каждой турбине. Думаю какой то актуатор своей жизнью живёт.

Только вникнешь, авторы потом сливаются

Чтоб это увидеть, корпус резать надо? Ошибок нет, но иногда создаётся впечатление что едет хуже на низах, бывает постоит и начинает переть

Давай тоже в личку, месяц уже локойл не долюбливаю

Можно я вам в личку или в почту лог в движении скину, чтоб развеять мои сомнения

Посмотрел сейчас в движении, но так насколько удобно. Так этот параметр скачет каждую секунду от -13 до 39. Логи пишутся как то совсем короткое время

Сравнивать надо МАР и Target boost? Получается 191-175 разница выходит 16. И ещё давно наблюдаю, на хх атмосферное всегда 98 а map болтается около 94

Во человек точно описал, год ищу как избавиться от этого звука

У меня в морозы есть щелчок под левой ногой при включённом pwr heat, когда заднюю включаешь а нагреется нет его

Замечаний нет, но звук меня преследует, как будто шелест или стрекотание на ровных оборотах, может паранойя)))

Вот в нагрузке. Не пойму давление наддува нормальное? Есть посторонний звук на не высоких стабильных оборотах, как стрекот или как будто где то сечет

Подскажите по показанию MAP. Который раз наблюдаю что у многих показания сходятся с атмосферным а у меня всегда 92-94. Это нормально?

Кстати в защиту оригинальных шлангов. Было ДТП, вырвало колесо с поворотным кулаком с шаровых, рулевую тягу с резьбы в рейке, привод. А колесо болталось за машиной на тормозном шланге)))

Чем закончилось?

Да прямо защелкивается, стоит крепко, ставил в апреле

Я ставил китай, сростили с штатной проводкой. Фоток нет. Показывает так себе. 1 672,50 руб. 38%OFF | Автомобильная камера для Toyota Land Cruiser 2016 2017 Автомобильная Камера Переднего Вида с логотипом, встроенная (не задняя парковочная камера) https://a.aliexpress.com/_AlzfAG