Paul B52

Короче говоря, в кодексе об административных правонарушениях ни слова не сказано о том, что в случае отсутствия полиса ОСАГО можно ездить, но строго при условии, что машину ты только вчера купил.

Дизельная сотка. Или Прадо 120.

И почем комплект нормальных (путевого производителя) летних колес на 195-205/65-75/15?

Всем спасибо за ответы.

Вопрос - прокатать, это устранить квадратность и вмятины литых легкосплавных дисков? Если да, то нет ли риска разрушения диска/части диска на ходу из-за нарушения структуры металла в процессе прокатки?

Увидишь сам - интенсивное брожение где-то через дней 10 заканчивается.

Недели мало, перебродить не успеет. Норматив - две недели.

Не надо переделывать. Поищи поиском в этом разделе - с минимальным геморроем внедряются дополнительно к рессорам пружины от Оки. Люди, кто делал, вроде в теме отписались, что результат хороший.

Пользую Экзист и Юса-авто.ру в качестве онлайн-каталогов и информации примерных цен. Железяки мне без предоплаты привозит хороший знакомый, работающий в этом бизнесе.

Сдулся Флагман. Пил в прошлую пятницу, ощущения белее-менее, утром тяжелая голова и ОЧЕНЬ долго потом пахнет. Свою самогонку (дубовая кора и калган) пил, такого не было. Перегонял 1 раз, но рубил "хвосты" и делал двойную очистку (молоко, марганцовка), так что сивухи ни грамма, ощущения что в процессе, что утром хорошие. Надо, наверное, опять ставить флягу бражки.

Кроме предкамеры как в целом сейчас машина?

У нас по этому поводу в областном ГИБДД экспертизу надо проходить. Отдел не помню как называется.

Надо будет и правда Смирнова взять в следующий раз. Лет 7 его не пил.

Странно, наверное мне везет - и 5 озер и Эталон брал и пил последние полгода, всё путем. Эффект нормальный, на утро тоже все путем.

Приветствую! У знакомой накрылся автомат на Lexus rx300 и наши местные сервисмены катком прокатились у неё на ушах по поводу того, что именно они, красивые, умные и очень умелые сделают ей АКПП лучше новой за скромные 90 Круб. (работа и зап.части). Что-то меня терзают смутные сомнения, может, лучше б/у взять? Цены на такие девайсы вроде в районе 40-50 К/руб.? Да и переборка не сильно дороже должна быть...

Поддержу. Если есть что купить (добавить к этим 600 или еще что) или куда деньги пристроить, лучше продавай, цену нормальную дают.

Согласен с вышесказанным в части - от порядков в обл.ГАИ все зависит, а они в каждой области свои.

Накачал в топ ИС4, Е75, Пантера2 и ГВ-Пантера, и как-то надоело. ИС-7 или объект 704 качать и игровое бабло на них зарабатывать - это неделями до посинения сидеть, мышей не охота... С сентября не рублюсь. А так прикольно было, особенно когда ИС-152 прокачивал, с обрезом 152мм - из засады в корму или заднюю стенку башни фугасами засаживать...

Лично я и не думал, что авты будут в состоянии "муха не сношалась". Моя предыдущая 80ка тоже не дедушкой на посадку/сборку картошки эксплуатировалась, так что опыт пользования потрудившейся 80кой есть. Жду инфу, по факту буду думать и решать.

Я, например, и к атмосфернику присмотрюсь. Колхоз не пугает, больше денег уйдет на инсталляцию задних дисковых тормозов и АБС.

Про дизеляки тоже интересно.

Наверное мне везет - беру Йошкар-Олинскую, а там каждый раз мясо!

Еще +1. Какой средний счет у Вас? Ужин на двоих, русская кухня, итальянская кухня?

+1.

По расходу топлива правильно сказали - топливную систему смотреть надо. Кстати, хреново настроенный переливающий впрыск на внедорожнике-бензинке по расходу топлива вообще оставит без штанов.