Kapinos

https://www.drive2.ru/l/596542783502704707/

https://aozoom-light.ru/products/48233974 Если память не изменяет, эти. Это до настройки, встречка не моргает сейчас.

В прошлом году, летом, установил в рестайлинговые новые фары линзы Aozzoom со светодиодами, и я прозрел.

Смотрел, вроде живые. Заказал демпфер от вибраций ставится на ркпп и подушку на кпп. Поменяю отпишусь.

Спасибо.

Есть вибрация на Д+тормоз, так вот, в поисках её, открутили трубу у двигателя, вроде меньше. Вварили гофру, вибрация не ушла, эффекта нет. (подушки меняли) Вибрация как будто от раздатки. Но трубу заметно меньше стало колбасить.

Если бы, так было всё просто))

В ногах пассажира или водителя, через лобовое вода может протекать или люк

Благодарю за РТИ, но у меня и железной части нет, её теперь изготовить нужно токарю, заказать что ли, под общий вес 3924гр. К сожалению аналогов нет, а оригинал 27.800, весь интернет, все разборки уже обзвонил, их нет в наличии, просто выбрасываю. Кто-то обещает, подожду.

Эта приблуда выполняет функцию гашения вибрации, в ней резиновая подушка, вот она и гасит вибрацию на холостых или на скорости. А многие её или не ставят обратно или вообще выбрасывают. Что то типа этой на фото, только этот вариант от прадика (для примера).

Стоит только на 1HDFTE 08.2002 - 08.2007 33183-60050

Как эффект?

Вчера только ехал 120-130 км/ч, стрелка держится в окурат выше маслёнки.

Мониторю цены наших машин и встретил ? с таким пробегом.

Спотерром вытянут легко, но красить нужно будет. Это если хендай, какой ни будь, могли бы и вакумом вытянуть. А тут, еще металл.

Кстати, да, на холодную стрелка скачет при старте.

Вот он. Менял его первый раз за 16 лет.

Какой район города?

Клапана проверяли 15-20 тыс. назад, сказали в норме. Винсом не мыл, сетку в баке не менял.

Поменяли на выходных подушки двигателя 2шт. длинную не меняли, и сайлентблоки раздатки. Ситуация не улучшилась, вибрация в режиме D на холостых в пробке с нажатой педалью тормоза осталась. На что ещё обратить внимание ?

Да правильно, их так куча.

Должны быть одинаковые, узкие, это на праворуких широкие.

Я в этом году снял передние крылья, были жуки изнутри (отпескаструил), в нижней части левого крыла сквозная дыра (заварили). Днище, раму вымыл высушил. Купил Растоп (красный), пушечное сало и трансмиссионное масло. Вылил и смешал это всё в ведре, горелкой нагрел что бы пушсало растворилось. Предварительно подготовил компрессор и пистолет для аникора. Прошелся по аркам внутреним полостям, в раму залил, дно, ну везде, где добрался. Это всё делал летом.

Да, было похожее, при регулировке педали. В первый раз, подтянули педаль на себя, машина завелась, но, при нажатии на педаль обороты двигатель развивал очень вяло, и при включении D, что бы тронутся с места пришлось давить на педаль в половину её хода, чека не было. После, более тщательной корректировки педали обороты стали в свой режим. Электрик мой боится глубоко лезть, дабы что то не сломать. Нужно самому купить скан и вникать. Принял! Проверю. Благодарю!

Если будет мотор в аварии то будет чек гореть или нет?