-
Публикации
312 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Шурави
-
прошу совета
Шурави ответил в тему пользователя Витоша в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Бигхорны этой зимой травил до 0.2 атм. Ехал по насту, там где нога по колено проваливается. Если наст продавил, положил сендтраки, опять на него вылез и дальше поехал. Спущеные едут там, где на накаченных -
Для тех кому интересно или "секрет" проходимости
Шурави ответил в тему пользователя АндрейPrado в Прочие околоТойотные вопросы.
Разное назначение резины. гудрич- МТ; Симекс- экстремалка в одном ряду с, допустим, Боггерами. Одноклубник на КМ2 давно ездит и по ДОП (дорогам общего пользования) и в чигиря. На асфальте оч достойное поведение, стирается мало. В грязи, конечно, уступит Симексам. Симекс на асфальте тает на глазах. Дикий износ. На 40-и км/ч и выше- гул как от летящего рядом вертолёта. Но на вязких грунтах (грязь, глина) уедет от Гудричей навсегда. Но только в грязи. В песке и снегу машина на Симексах способна ехать только вниз. Т.е. нажатие на педаль газа даёт Симексам команду "Закапаться здесь!!!" Выполняют они эту команду образцово. Нет в этом Мире ни чего абсолютно универсального. -
тойота сюрф с двигателем 2 LT-брать или нет?
Шурави ответил в тему пользователя сержант93 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
+мульён За то сейчас вернулся я из бани, во дворе места НЕТ!. Пробил сугроб, пошёл домой и не парюсь. -
тойота сюрф с двигателем 2 LT-брать или нет?
Шурави ответил в тему пользователя сержант93 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Но поскольку таковой нет, то хотя бы ставить качественные фильтра или даже городить гирлянду - жигулёвский бензиновый БУМАЖНЫЙ фильтр с прозрачным отстойником такого типа: Вот такой дополнительный бумажный фильтр и у меня стоит. Давно. Менял вместе с основным осенью. Вчера заменил- машину не узнал. Видимо через него соляра туго шла. Хотя внешне не сказать, что загрязнёный был. Есть ТФ с маркировкой 3160 ДААЗ. УАЗовский со сменным бумажным элементом. Поставлю я его пожалуй. Объём у него больше чем у родного. Элементы копейки стоят и продаются в любой булочной. -
тойота сюрф с двигателем 2 LT-брать или нет?
Шурави ответил в тему пользователя сержант93 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
О как! Тупанул я. Трансмиссия то разная. Ещё тогда вопросец риторический: сколько живут распылители форсунок? Когда купил машину, обнаружил в кармашках дверей старые распылители в количестве аж три комплекта. Нахрен он их с собой возил- загадка. В букваре писано, что максимальные обороты (хх) регулируются. 4700 об/мин. Проверил- всё так. А что если этот винт выкрутить, увеличить максимальную подачу топлива? -
Кузов-неномерной на 130 ранере
Шурави ответил в тему пользователя michal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Кузов не номерной по определению. Что должна установить экспертиза номера кузова? Что "номер данного кузова соответствует/не соответствует..." чему? :blush: -
тойота сюрф с двигателем 2 LT-брать или нет?
Шурави ответил в тему пользователя сержант93 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Фигасе! У мну 120- это предел. Больше не идёт. На 5-й передаче 100 км/ч = 3000 об/мин. Ну а больше 3500 и на 1-ой не раскрутишь. Так где берёшь лишние км/ч? :unsure: P.S. На родных колёсах ну 125! Сёрано больше не шёл. -
тойота сюрф с двигателем 2 LT-брать или нет?
Шурави ответил в тему пользователя сержант93 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Мои 5 коп. 2L-T- не гонщик. Стритрейсерам он не подойдёт. Бензинка, думаю, поживее будет. Но мне эта машина не для низких стартов нужна. Тяги хватает за глаза в любой ситуации. Не представляю условий, в которых этот мотор не провернул бы колёса. Даже 33-и, как у меня. Одна поправка на состояние мотора- свой я капиталил сам тыс. 40 назад. Простой как 402. Ремонтопригодность замечательная. Запуск без проблем в любой мороз. Заводил и в -42. Без танцев с бубном. Просто выжимаешь сцепление, греешь свечи и заводишь. Звука работы стартера не слышал никогда! То есть поворот ключа и сразу схватил дизель. Но перед глазами у меня и другой вариант- Сурф 94-го года у сослуживца. Тоже 2L-T на механике. Машинка уставшая. Там всё с точностью наоборот. Эксплуатирую каждый день и во всех направлениях. И по городу, на работу, и на природу не глядя на погоду. И в чигиря, трассу под очередные соревнования прокладывать. Мотор менять не собираюсь. P.S. Друган собрался купить 130-й с бензиновым мотором. Скоро мне будет с чем сравнить. -
Промыл и попал!
Шурави ответил в тему пользователя brus67 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Винс забил форсунки?! Хотелось бы слышать мнение Андрея Дизельмастера.Он то уж разъяснит. Но, в связи с навалившимися на него событиями, ему наверно не до этого. -
Как разобрать ротор генератора 2L-TE
Шурави ответил в тему пользователя Ustinoff в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Скорее всег никак. Неразборная деталь. ИМХО. -
Приветствую, друзья. Сегодня с утра отказались включаться свечи накала. Благо мороз -6 только. Завёл кое как. На работе стал разбираться. Нет управляющего + на реле свечей. Не буду описывать свои танцы с бубном, скажу сразу- отвалилась "масса" на задней стенке блока цилиндров. Починил- и вот оно счастье! Если это уже баян- удалите.
-
Курю с 15-и лет. Ни когда бросить и не пытался. Бросать не думаю. К алкоголю отношусь спокойно: "есть-гожа; нет-тожа". Но "курятина"-главный продукт в моём рационе.
-
Шурави. Ну тут вообще без комменатриев. Летом (тем самым, аномально жарким) тащил Сурфом зубилу и у 2lte приключился знаменитый необъяснимый внезапный тупняк. Пришлось пониженную включать. В городе. Ну это проблема этого Сурфа. Не надо теперь "всех под одну гребёнку".
-
Конечно мне сравнить не с чем. Других тойотовских моторов я не пробовал. Так что моё мнение сильно ИМХО. Хочу сказать за 2L-T. Так сложилось, что в своём клубе являюсь практически штатным эвакуатором. Сложилось потому, что утащить любую умершую на гонке машину и из любых чигирей - как два пальца. Прошлым летом эвакуировал 5-и дверную Фронтеру(авто не из лёгких) с гонок. Расстояние больше 100 км. Асфальт. Скорость во время буксировки по навигаторам - 110км\ч. ЛЕГКО!!! А уж сколько УАЗов/Нив/Сузук/Патриотов потаскал- не счесть.С Витарой на хвосте- что пустой. И напрашивается вывод, что пренебрежительное отношение к этому мотору, формируемое здесь, на форуме,мягко говоря, не соответствует действительности. Моё мнение- прицепы таскать сам Бог велел.
-
"Ноздри" для воздухозаборника
Шурави ответил в тему пользователя irbisnov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Как у топикстартера, так и у меня речь шла о 130-м. Не знаю, как сделано у 80-ки. Сливы ни какие не самодельные. Если снять "железяку", а иными словами панель стеклоочистителя, то увидите, что по торцам расстояние между панелью и внутренними деталями кузова примерно 20мм в высоту, а ширина соответствует ширине панели. То есть два таких окна. Находятся они высоко- у лобового стекла. Снизу от колёсной арки их отделяют локеры.Для питания отопителя хватит с запасом. И ещё момент. Воздух, проходя через отопитель, встречает на своём пути преграды в виде радиатора отопителя, кондиционера (у кого он есть), заслонки, и т. д. Может именно на них и накапливается иней,который летит в салон, а вовсе не снег снаружи. Но я с таким явлением ни разу не встречался. -
"Ноздри" для воздухозаборника
Шурави ответил в тему пользователя irbisnov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Аналогично. B) По краям "железяки" сделаны сливы под крыло. И если даже всю без остатка верхнюю решётку забить снегом и заморозить, печке будет достаточно притока воздуха через сливы.А их забить- нет у природы такой технологии. :D -
Расход топлива
Шурави ответил в тему пользователя DB в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
А если двигатель не жалеть, сколько пойдёт и до каких оборотов у тебя мотор крутится? У меня 120- предел. И по оборотам- до 3000- тянет дурью, дальше скисает, и 3500-предел. Пустой, гружёный, с Фронтерой на буксире- всё ему одинаково. -
Выбор компрессора и установка
Шурави ответил в тему пользователя БУДКА ГЛАСНОСТИ в Полезные советы и обмен опытом
Учите мат. часть, друг мой. По мануалу "от 13.9 до 15.1V." Иначе два 75-х акума ... -
Я за эту зиму 3!!! парковки у себя во дворе натоптал. Все заняли. Сейчас 4-ая. Но на такой чигирь ни один паркет не проедет. Для этого я исправно поперечные колеи прокатываю. А вообще- не особо жалко. Пусть ставят. Я и 10-ю, и 20-ю прокатаю. Непаханного хватает.
-
Вот такая машина у меня вчера на ремонте была
Шурави ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Ошибаешься, Андрей. САМЫЙ край России, это Мордовия, Татарстан, и иже с ними... А ты практически в эпицентре России живёшь. Но эти мои рассуждения для "Курилки". -
Выбор компрессора и установка
Шурави ответил в тему пользователя БУДКА ГЛАСНОСТИ в Полезные советы и обмен опытом
33 R15. Сейчас вышел к машине, спустил заднее левое колесо в ноль, накачал до 2 Атм с секундомером. Двигатель работал, напряжение борт. сети 15.1V. С золотником. Результат - 2 мин 43 сек. Быстрее не получится даже на шиномонтаже. Сегодня Беркутом качал жигулёвский 13-й колёсик. С 0.5атм. Подключили, закурили, парой фраз перекинулись, колесо круглое! 4 атм! Чуть не взорвал. -
Выбор компрессора и установка
Шурави ответил в тему пользователя БУДКА ГЛАСНОСТИ в Полезные советы и обмен опытом
Недели 2 назад купил Р20. Буду делать пневмосистему. КАМАЗовский рессивер вон на балконе лежит. За прошедшее с покупки время 2 раза выезжал в чигиря- трассу под гонку на Масленницу откатываем. Травился до 0.2 атм и потом накачивал до 2 атм все четыре 33-их колеса. Компрессором остался очень доволен. Так же им сажал на диск разбортовавшийся 35 Симекс. Без проблем! Слабые места: питающий провод; клавиша включения. Провод на морозе (было ниже -20) мгновенно становится ломкой палкой. Менять однозначно. Клавиша, в принципе, с возложенными функциями справляется на 5. Но вот только она накрыта прозрачным чехольчиком и он, сволоч, дубеет, но не ломается :wacko: Вдвоём включали. :ph34r: Его, конечно, можно удалить, но, повторюсь, компрессор новый, Так что всё как есть с завода. -
Андрей, сочувствую. Выздоравливайте. Машину жалко безумно. Твой труд, частица твоей души. Сочувствую. Слава Богу, что все живы. Поправляйтесь. Малое утешение, но руки у тебя откуда надо растут - починишь. Хотя мне за тебя до соплей обидно.
-
полиуретан в домашних условиях
Шурави ответил в тему пользователя SURF в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Тему в закладки!