kykyruzer341

http://avtomoyka.su/index.php?option=com_c...&id=15&Itemid=1 Вот тут пошукайте, сцылки ешсчё не научился Фтыкать- короче ентот насос называтся НЦ-300 стоит 20$ Против жиптойс-барыги. Наебру какчественна лубай тэкст биз ашипок

Здравствуйте, нам бы на 80ку, одЫн комплект?

А ну ка за парту и УЧИТЬ МАТЧАСТЬ!!!!!!!!!!!

Ответ очень прост- смотрите ковры

У меня берется из Тудатки-до крана, а кипяточек в заглушку около маслофильтра

А что не понятно? смотри картинку выше, читай мой текст

To: Дима Балтика В патрубок радиатора не надо, нужно в сливную пробку, или любую заглушку около маслофильтра - ИЗ КОТЛА, из печки- В КОТЁЛ!!! У МЕНЯ ТАК РАБОТАЕТ! оч хорошо-работает!

Так же им не снились Минусовые температуры Наши

Ну как? конь энтот не подворачивался? Хоть на рабочем мерине сфотайте кто нить? А то от насоса кондера, большой "огород" городить!

Кран на фото скрее всего самопал. по принципу работы похож на радиаторный сливной! нормально ентим краном регулируется. Попробуй, потом камнями кидайся. Возьми еще от уазега, сливной с блока вроде бы, не маленький но регулирует подачу оч хорошо, проверено. Такой с кривой "лапкой"-полумесяцем.

Мож от бензопилы Дружба?

Я форсунки опрессовывал на 2L, поставил , завел ТАКОЙ ЦОКОТ был я аж очконуть успел. В итоге заклинило форсунку, снял, перебрал, поставил- все прошло. Мож чем помог. С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!

Золотые слова !

Дык он для ОХЛАЖДЕНИЯ ! И летом и зимой!

при прогреве- подыматся, при охлаждении АФ уходит в радиатор. Не я делал, а ЗНАКОМЫЙ, я ток наблюдал, и у меня тогда не было дизеля .

Ну чтож ни у кого не было прециндента? Скиньте статьи какие ни будь, ссылки, у кого есть? Или еще чего ни будь на эту тему?

To: AVSh Спасибо Дорогой! поделился опытом В моем случае, все тобой описанное - пройденный этап, Вся загвоздка в том что- термостат "варееный", крышечка новий провереный, радиаторы снимались промывались, А ОН цуко не хотит на ХХ нагреваться, при движении нагревается. На ХХ остывает, ну не сразу часа за 4ре, иль когда как, то за 2ва- по разному. А вот 2L у мну был дык- двигатель перебирал, блок промывал все возможные каналы 100%м паром,печка распаивалась-шомполилась, радиатор тож чистый. Сверху лежал кусок войлока размером чуть больше двига- ни в жару под нагрузкой, ни в мороз с ветром НЕ остывал и НЕ перегревался! У знакомого 3L Вапче не нагревался, 3 года он с ним воевал- со злости разбил алюминевую часть куда термостат вставляется. Так он его и не победил, продал. Где Правда брат??

Не стеб енто! Просто к слову и к ситуации. Знаеш такие проблемы, расскажи людям мож кому то поможет. А то знаю, но не скажу- так показалось из твоего послания всем Без обид. И С Новым Годом!

Есть раздвижные пассатижи ими очена удобнама одевать такиемана хомутынама

Подбирай свечу накала от инодизеля

КАК ЖЕ ЕНТУ СВО... "ЗАТКНУТЬ ЗА ПОЯС"????

На УАЗЕГ. Пут сказал- нехрен скидками раскидыватся Енто не бизенсс!

Дык ентот гад ешо скидку просил за УАЗЕГ

В правилах- Белый или желтый цвет габаритов. А ОНИ у меня БЕЛЫЕ. Идиотизм какойто!!!!!!!!!!