Поиск по сайту
Результаты поиска по ""актуатор раздатки"" в публикация опубликовано в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra.
Найдено 6 результатов
-
Доброго Времени суток всем! 200-й 2008 года бензин 4,7, покупался у дилера (UZJ200L-GNAEKW; EUROPE). Перестал работать привод (актуатор раздатки), не долго думая решил заменить на новый. У бывших официалов дали партномер Toyota 36410-60102, как замену производителем старого партномера 36410-60101. Посмотрел в экзисте, там также отображается, как замена производителем. Купил, поставили и заявили, что ой, не работает с блоком управления раздатки 89533-60241. Нужен обновленный блок управления 89533-60380. Показали в своем каталоге, все чин чинарем, действительно замена есть. Но что то, он какой то прям редкий зверь. Смотрел на экзисте, в продаже есть, но на схемах нигде не нашел. На разборках нет такого, есть только 89533-60241 и для более новых годов 89533-60242 Может кто знает о взаимозаменяемости блоков 89533-60241, 89533-60242 и 89533-60380? -
Подскажите в мск.мастера или сервис по ремонту актуатора раздатки!!!Секвойя 2004.Понижайка не вкл.
-
Центр не блокируется
Alexrepin77 ответил в тему пользователя Garin в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
@Garin встал вопрос с одним, стоит обслужить и второй ну и до кучи в поиск https://www.land-cruiser.ru/index.php?/search/&q=актуатор раздатки&quick=1&type=forums_topic&nodes=44 выдержка касательно расположения -
Блокировка межосевого дифференциала не включается
Alexrepin77 ответил в тему пользователя lim-va в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
lim-va Посмотрите по разделу в поиске на предмет проверки актуатора раздатки. Вероятнее всего блокировкой предыдущий владелец не пользовался и контакт попросту залип. Также в помощь и поиск по "мигает VSC, ABS и восклицательный знак". Понижайка срабатывает нормально? После ее включения попробуйте блокировать диф. -
Мигает блокировка дефференциала
lexey76 ответил в тему пользователя Keyser Suze в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Система 4вд на этой тачке не диагностируется прибором. Можно в диагнозу ничего не пихать. Окислы в моторчиках актуаторов раздатки, или в разьемах, или проводка. А вообще можно неисправность определить в системе 4вд по частоте моргания лампочки 4лоу, тока это будет приблизительный вариант. Я как то эксперементировал , создавал неисправности самой раздатки (их моторчиков), все варианты неисправностей, и выяил как минимум 3 состояния моргания лампочки на приборки 4лоу. Тока не спрашивайте какое и за что. Давно это было, лет 9-10 назад, когда у меня при изучении нового авто и возник вопрос, а почему эта система не диагностируется, хотя сам блок висит на КАНе. Впоследствии и кан разобрал, и нашел команды этик состояний лампочки . Те записки сумашедшего составил в виде таблицы, а вот где они сейчас даже и не помню. Но это и не особо важно. Важно то , что бы не появилось такой неисправности в самой понижайке , как например отсутствия двух крайних состояний. И самое главное где-нить в лесу далеко. И тут начинается самое интересное, актуатор понижайки не видит не то и не то состояние , а вот например центр он видит , и что он делает, о с.ко в центре и останавливается. И все п...ц , приехали. Раздатка в нейтралке!!!! И хоть запрыгайся , ничего не сделаешь из салона. И этот опыт не прошел даром. Прошло много лет и зазвенел телефон. Лексус 570 при попытке включить понижайку в лесу , прилип на эту неисправность. И это было очень далеко, ну прям очень далеко. Клиент попался рукастый и не в пиджаке с галстуком, да еще с наборами ключей и набором матершинных слов. Вообщем якзыкуция электрического обвеса прошла успешной , ктот-о с кофем в руках а кто-то в полном жидком говнеце , трудности преодолели. Так я к чему пишу эту мораль, что периодически хотябы раз в квартал , дергайте межосевой и понижайку, чтобы не закисало ничего. И об этом даже в книге по эксплуатации написано. -
Привет всем, перестала выключатся блокировка межосевого диффа. TLC 200, 2008 дизель. При включении блок отрабатывает нормально, при выключении сначала мигает значек блокировки межосевого при этом блокируется переключение режимов повышенная-пониженная. Что делать? Посоветуйте куда обратиться в Москве - думаю что надо перебрать актуатор.
