Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 215'.
Найдено 1 125 результатов
-
В августе глядя на Captain Andrew и Boris4Runner, решил обновить свой 215"04г. Андрей посоветовал двух проверенных товарищей занимающихся поставкой авто из США. Один из Бостона, второй из Лос Анжелеса. Как выяснилось позже авто из Калифорнии, существенно отличаются в лучшую сторону по состоянию (сухой климат). Был один минус, если в модельном ряду авто присутствуют версии с моноприводом, то 4х4 практически не найти. То есть, или Раннер"06 из Бостона или GX"04 из Калифорнии (с 05г. мощность двиг. возросла с 236л.с. до 272л.с ). После недельных раздумий и общений с американскими ребятами, остановился на GX . 27 сентября, был приобретен этот красавец с пробегом 69т.миль [attachmentid=39065]
-
Помогите новичку! Вот купил себе 4Runner в 215 кузове. [attachmentid=37773] На нем стоит штатный комплект летней резины 265/65 на дисках 7,5x17". Сейчас хочу купить себе комплект резины на зиму 245/75 Continental IceContact 4x4 на дисках 7x16". Насколько я понимаю на 215 кузов должны подойти диски 7x16" 6х139,7 ET30 Продавец у меня спрашивает, какой диаметр ступицы - 106 или 111? , а я совсем не в курсах! Подскажите правильный ответ новому владельцу 4Runner уважаемые форумчане! Заранее всем спасибо за помощь и консультации.
-
Вот такой вот вопрос меня интересует. Не знаю как на леворульных, но наверно также как и на праворульных воздухозаборник от воздушного фильтра уходит в верхнюю часть крыла (или колесной арки, не знаю как правильно сказать), а затем куда он там идет? Этот вопрос меня заинтересовал, когда я по фары штурмовал горную речку. Интересно узнать его месторасположение, чтобы не поймать гидроудар.
-
STEPAN из Тулы. Вот его рассказ: Таможня дала добро,(не прошло и двух дней) машины с братом забрали, получили ПТС и на радостях скорее от этой доброты… За два дня 5 машин… Человеку в ПТС на лимузин поставили категорию B, а он специально D открыл, машина на 10 мест… закон такой… Я свое пристально дома начал рассматривать в графе: цвет кузова – БЕЛЫЙ (СЕРЫЙ)????? У меня в машине ни одной детали белой нет… Правда у брата вся белая, так ему и записали- БЕЛАЯ. Короче добро это еще не окончательное… А началась эта история где-то в конце апреля… У жены брата, сестра ТАМ живет, ну и мы загорелись…Подбирали два раннера в комплектации LTD 2005 проходного месяца естественно, с пробегом нормальным от одного хозяина, не хотели черного цвета и белого, с двигателем 4.0 литра. Короче озадачили оказалось немало. Машин таких от общего числа не больше 10-15%. Первую подобрали мою: цвет серый, один хозяин, пробег 60000м.(хотелось немного поменьше), выпуск 01.2005. Затем две или три недели опять поиски. Звонок вечером, нужно решать в течении 15 минут: цвет белый, 12.2004, пробег 40000м., одна хозяйка. Даем добро. Дальше дождались экспресс почты с тайтлами и коносаментом, начали оформлять депозит. Решили съездить в Финляндию сами за машинками.До этого опыт весь был только из форумов. С депозитом ездили наверное четыре дня: 1.сдавали заявление, с утра до часов трех дня, сказали позвонить завтра 2. позвонили после обеда, сказали приезжать забирать на оплату, оплатили 3.позвонили в финансовый отдел, сказали деньги пришли, приходите отметим. Отметили, сдали с платежкой на оформление сертификата, сказали позвонить завтра. 4. позвонили, сказали приезжайте забирайте…. И каждый из четырех дней в ожидании не менее 4-5 часов… Дальше поехали в Финское посольство, можно было раньше, но пришлось брату менять з. паспорт срочно, так как срок действия паспорта по окончании визы должен быть не менее 3 месяцев. Визы сделали за 8 дней, взяли билет до Выборга, созвонились с таксистом, чтобы встретил на вокзале, и махнули. Да машинки наши прибыли в Финляндию 24 июля, первые 10 дней простоя бесплатно, далее 2 Э за сутки. Заказали транзиты и страховку финские по факсу в этой же фирме. На месте были 13 августа, полчаса на оформление , уплату за простой , портовый сбор и т.д. и мы возле машин. Серенькая завелась сразу, белую пришлось прикуривать бустером, по пол бака бензина, как –то договорились ТАМ чтобы не слили. При первом осмотре оказалось ,что на серой правая фара запотевшая и вместо четырех велюровых ковриков, только два: один передний, другой задний. В белой полная комплектация, включая два комплекта ковриков, шторки и сетки в багажнике, даже монетница на месте… Сели- поехали, хорошо что GPS брал с собой, но это не помешало брату отстать немного и свернуть не туда, короче потеряли около часа на поиски друг –друга. На нашей границе были в 14-15, как проходили, как сторожили документы рассказывать не буду, прошли в 22 -15 и слава БОГУ, что так быстро. Привет работникам Брусничного поста!!! Ехали до дома в спокойном темпе, не наглели, расход получился около 11 литров. Близкое знакомство с машинами только предстоит, а за время дороги порадовали, даже брат, который не ездил ни разу дальше 300 км самостоятельно за рулем сказал ,что было тяжело с непривычки, но терпимо…
-
Озадачился расходом топлива и скоростью разгона до 100кмч. Хочу приблизиться к параметрам новой машины. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11326.html Сейчас на МТ резине 32" 265/75 R16 разгон до 100 19сек. а расход город 15,5л. трасса 11,8л. (от МТ резины шум достал уже конкретно). Думаю Winsом промыть распылители форсунок? Имеет ли смысл? Скажите плз, какие впечатления по управляемости, шумности, экономичности на узких колёсах, ну и вообще какие ощущения?
-
Доброго всем времени суток!!! Вот и я стал обладателем Американского авто 4-Runner февраль 2004 года компектация SR5/Sport edition VIN: JTEBU14RO40039426 (поправка: в VIN не может быть буквы O. Вот правильный VIN: JTEBU14R040039426) Ничего не понимаю в комплектации! В форуме пишут что кож. руль и регулировки магнитолой на руле в комплектации limited, динамики сзади вместо зеркал, опять же регулировка руля по складыванию имеется а телескопа - нету! Или все-таки все делается по желанию клиента как в Япии??? Аморты стоят обычные -не X-rears???
-
Поиском на форуме шукал - нашел только одну тему. Но как-то мало что оттуда вынес. В тырнете нагуглил вот что что-то с иероглифами Мне такой взрослый лифт вобщем-то ни к чему. Мне бы чутка передок задрать так чтобы ровненько смотрелось. Я внимание обратил что у большинства 215-х передок вниз смотрит. Вот и вопрос: может знает кто-нибудь из уважаемых сотоварищей как это дело поправить? Ну там пружинки от Прадо Или проставки какие-нибудь куда-нибудь, аморты другие. Главное условие: МИНИМУМ переделок. Вообще не хочу трогать рулевое, удлинять тяги и прочее. Чтоб не считали чайником скажу о себе что гражданскими средствами лифтовал двух Эскудиков и Паджеро ИО. На Эскуде вкрячивал широкую резину от уаза - смотрелось и ехалось очень даже ничего. Иногда издалека путали с Прадой Ну а если передок шибко в небо смотреть будет корму лифтануть проще пареной репы
-
Подскажите реально у кого сколько влазиет бензина в бак при только что загоревшейся лампочки? Я сегодня первый раз залил полный бак. Лампочка только загорелась. Пистолет отщелкнулся на 80 литрах. Мне туда влили еще 10!!! литров до горлышка так сказать. Т.е. 90 литров + около 10 уже в баке было = 100 литров. А по мануалу всего 87. Кому верить? Вижу только один вариант - просить обменяться опытом форумчан!