Установка на 130-й неразрезного моста от Хайлюкса

[kapych 8]

Даааа на пиратах тебя б за такое наверно расстреляли бы на месте

Что так не аккуартно то все?

А крепления амортизаторов уже сделал?

Прислушался к критике. На самом деле просто времени на зачистку не оставалось.

А по поводу креплений под амморты, так у меня есть срезанные с мостового. Но пока их приваривать не буду. Думаю, в последнюю очередь это сделаю, когда определюсь, какие аммо ставить.

Изменено 24 июня 2011 пользователем kapych

[kapych 8]

Сегодня времени хватило только на зачистить все и снять IFS и шрусы.

Следующим этапом вварю крепления под серьги.Расчитываю это сделать в воскресенье.

[limitium 7]

Крпления под серьги будешь вваривать в раму? или наваривать снизу?

Срезать старое железо чем планируешь?

[VLA-GODIN 6]

А что для вас, есть "главное"?

Ну конечно же день установки,и испытания.А потом детальный отчет.

[kapych 8]

Крпления под серьги будешь вваривать в раму? или наваривать снизу?

Срезать старое железо чем планируешь?

Крепления под серьги однозначно буду вваривать в раму. По этому поводу куча инфы есть. Крепления уже изготовил. Срезать все буду скорее всего плазмой. Размеры втулок под серьги с фотками скину сюда в тему.

[kapych 8]

Ну конечно же день установки,и испытания.А потом детальный отчет.

Отчет будет не потом. АЗИАТ посоветовал отчет делать по ходу работ.

[AZIAT 4 240]

Получается 1425 - 1415 = 10 мм, откуда 6 см берётся?

Разный штатный вылет колесных дисков почти уравнивает ширину колеи у этих машин .

А "чистая" ширина мостов меньше на 6см чем независимая подвеска .

[Dimas465 184]

Мои фотки установки моста вместо независемой подвески.

Моя ссылка

[limitium 7]

Крепления под серьги однозначно буду вваривать в раму. По этому поводу куча инфы есть. Крепления уже изготовил. Срезать все буду скорее всего плазмой. Размеры втулок под серьги с фотками скину сюда в тему.

Ну почему же? Видел варианты с привареными проушинами под серьги под рамой

[kapych 8]

Ну почему же? Видел варианты с привареными проушинами под серьги под рамой

Наферно можно и так, но я пошел по пути парней. КАМАЗ даже прифодил пример, какой кастор получится.

[limitium 7]

Дык кастор будет зависить и от высоты передних креплений и от длины серьг.

А вобще он будет такой как приваришь под рессоры площадки на мосту.

[kapych 8]

Дык кастор будет зависить и от высоты передних креплений и от длины серьг.

А вобще он будет такой как приваришь под рессоры площадки на мосту.

Площадки на мосту под рессоры уже есть. Если фкорячиаешь задние рессоры, то они длиннее и серьги полюбому удлинять надо. А, если их приделать снизу рамы, то кастор будет больше и плюс еще длина серьг. Если интересно, кину ссылку на тему КАМАЗА. Он уже считал фсе.

[Dimas465 184]

Кстати рессоры у меня спереди установлены задние от 106 хилюкса,при этом передний мост отодвинулся вперед на 6 см,рулевая машинка тоже подвинута в перёд.Серьги стандартной длинны ,втулки в варены в раму.Кастер получился по стенду 5.2 градуса.

Изменено 29 июня 2011 пользователем Dimas465

[kamaz 0]

Аналогично только серьги вроде длиннее штатной раза в два, и с характерной выемкой на одной щеке чтоб по раме не била при пробое подвески. Правда рессоры у меня с малым изгибом, не люблю двухэтажные автомобили

[kapych 8]

Сегодня было немного фремени и я успел только прожечь отферстия ф раме.

[kapych 8]

Пофесил рессоры сегодня. На болты, которыми рессоры стягифаются, надел палку с 2-мя отферстиями на расстоянии 75см друг от друга.Сделал это чтобы прихфатить фтулки под серьги без перекософ.

[kapych 8]

Так получилось

[kapych 8]

Окончательная устанофка суппорта от 130-го.

[kapych 8]

Еще фото.Подошел как родной.

[ilyha 1]

хорошо смотрится