СКОЛЬКО МАСЛА В ЗАЛИВАЕТСЯ В KZT-Т

[kvark]

Имеется 70-ка с КZ-том. Купленна недавно, при покупке уровень масла был выше максимума примерно на 4-5мм. При этом на холодную иногда загоралась лампочка уровня, стрелка при этои показывала нормальное давление. При смене масла залил выше метки максимума примерно на 7-8мм по объёму это составило приерно чуть больше 7 литров. Проверил щуп - родной. Так сколько всётаки туда нужно заливать?

Поделитесь кто знает.

[-Tolyan-]

Такая же фигня, скорее щуп всетаки не родной. Гдето пометка была что в этом случае около 1см - надо лить выше метки для этого движка. Езжу так уже год всё норм.

[Отец]

там посмотри на кожухе пропеллера обычно наклейка есть с рисуночком. Так вот на правильном рисуночке уровень масла чуть выше СЕРЕДИНЫ, а не максимальной отметки.

[-Tolyan-]

там посмотри на кожухе пропеллера обычно наклейка есть с рисуночком. Так вот на правильном рисуночке уровень масла чуть выше СЕРЕДИНЫ, а не максимальной отметки.

119611[/snapback]

В этом случае устойчиво горит лампа уровня масла.

[kvark]

Щуп я проверял по ориг. номеру - вроде он, во всяком случае программа показывает что он. Посмотрел по каталогам разных производителей масла так разброс от 6,5 до 7,8 литров, а у многих вообще нет такой машины в каталоге. Думаю что вариант 8-10мм выше метки ближе к истине, это кде-то прим. 7,2-7,5л - для трехлитрового дизеля как раз.

[Mikhail]

лишь бы щуп был родной

[Миша]

KZJ 78 94г. после покупки на первой замене влилось чуть меньше 8л. (2-3мм. мыше мах.) при второй замене 7л.(после 5500км пробега) по мах. После покупки, перед заменой лампочка загоралась и горела минуты 2 после заводки(щуп был на min)

[Viacheslav77]

Щуп то может и тот, а вот движка может не та или поддон.

У меня 8 литров при смене масла с фильтра влезает на ура.

[lexa38RUS]

При уровнечуть ниже середины заштрихованной зоны по щупу иногда загоралась лампа уровня, если в холодную погоду проехать пару км.

При замене масла с фильтром влезло ровно 7литров, уровень по верхней риске штрихзоны.

[-Tolyan-]

Возможно причина еще в том что уровень масла надо мерить через 5 мин после остановки мотора в этом случае получается по верхнюю метку, те масло остается в фильтре., а если верить тому что между рисками 1,5л масла, то в моём случае ужор масла на 5000 км составляет как раз 1,5л и после этого загарается лампочка уровня - те минимально допустимый уровень.

[shev@nsk]

1 KZ-TE на Прадо, заливается 7-7,5 литров.

[Artur]

1KZ-TE на Сурф, 130 кузов ~ 6,2л. (ведро 19л - как раз на 3 замены)

ЗЫ Наверно на разных авто поддоны разные хоть и двиг. одинаковый. Отсюда и разница

[Архип]

1KZ-TE на Сурф, 130 кузов ~ 6,2л.  (ведро 19л - как раз на 3 замены)

ЗЫ Наверно на разных авто поддоны разные хоть и двиг. одинаковый. Отсюда и разница

120081[/snapback]

АНАЛОГЫЧНО

[Konung]

А у меня ровно 6 литров.

[Василий 1978]

согласно умной сервисной книги туда можно залить:

- 7,0 л без смены фильтра

- 7,3 л - со сменой фильтра

- 8,0 л в "сухой" мотор