Машина чувствует колею

[Vladimir24 178]

To: @IvanK, Резина! Проверено неоднократно. Причем сначала может и не мотать, но с определенного момента износа просто проблемы!

[sokoloff44 3]

To: @IvanK, Резина! Проверено неоднократно. Причем сначала может и не мотать, но с определенного момента износа просто проблемы!

Согласен на все 100. У меня тоже стояла лето Гудричи Масадам - плавала как х.з. всю подвеску перетряхнул - нифига не помогает. Поставил на те же диски Данлоп грандтрек АТ-3 и всё теперь любая колея пофик, хоть руль отпускай.

[llaww1 1]

To: @IvanK, Резина! Проверено неоднократно. Причем сначала может и не мотать, но с определенного момента износа просто проблемы!

+500 резину в первую очередь смотреть надо. У меня бриджстоун близак стоял с виду нормальная, пока на канаве не вывесился покрышка вся в трешинах и сильный боковой износ. Ну и твердеет она со временем достаточно сильно.

[lellik 0]

Вообще, чем шире резина и ниже ее профиль - тем сильнее чувствуется колея. Но в НАШЕМ случае, чем шире резина (а при этом высокий профиль) - то наоборот, машина ведет себя лучше.

Лично у меня на мудовой кумхе 32" авто рулилось лучче, чем на 29" АТ...

Кажется, здесь не указали еще на износ амортизаторов, особенно сзади. Если задницу не держат - болтать будет даже на небольших кочках.

Это все просто в тему, хз что там у автора, если он совсем ненадолго машину одну оставил))

Изменено 17 августа 2011 пользователем lellik

[Vadimovich33 41]

-как-то по делам на 185-м поехал в Мскву-накануне отрегулировав сход -развал.

-неожиданностью стало-что очень явно гулял передок ,когда передвигался по мкаду-где колейности полно..

-заехал на сервис-сход-развал-все по модному-современно и круто,-через минуту-челл сказал-все в ажуре-нет необходимости в регулировке.. и нечего грешить на это.

-вылечил-только лишь заменой всех сайлентблоков в нижних рычагах передней подвески-эфект гуляния передка исчез-по колеям шел четко, слушаясь руля.

[towndriver 0]

Весной при подобных симптомах были приговорены к замене сайлентблоки нижних передних рычагов. Поставил оригинальные, "колейность" пропала.

[miketk 21]

Переобулся. Схожая проблема. Машину не узнать. Работать лень, составляю план действий на вечер, принимаю советы бывалых.

Предыстория:

Снял зимнюю YOKOHAMA G072 с пробегом две зимы, поставил летнюю YOKOHAMA G012 с пробегом два лета. Размер штатный и одинаковый, летняя на родных дисках, зимняя на других, но не глобально отличающихся. Гайки крутил сам. Резина балансировалась год назад. Давление было от 1,9 до 2.0 везде, выровнял до 2. Грузики вроде на месте. Колеса вымыл. Сайленты менялись чуть больше года, проверялись в ноябре. Летняя не направленная. Ставил заднюю вперед левое на место правого, по сравнению с прошлым сезоном.

Сейчас список выглядит так:

1. Балансировка.

2. Возврат к прошлогодней схеме установки.

3. Диагностика подвески.

4. Сходразвал.

5. Пепельница.

Кто что посоветует?

[miketk 21]

Обе нижние шаровые приговорили. Пошел в магазин.

[Vladimir24 178]

Смирись! Начиная с некоторого момента износа лапти начинают ловить колею.

To: @miketk,

[trahtor 1]

всем привет. я уже открывал эту тему. и не я один. я даже с дороги в сугроб из за этого вылетал... я сам 20 лет за рулем и в голове не опилки... пытался лечить разными способами применял советы форумчан. начал с колес продолжил подвеской и рулевым. поменял все даже амортизаторы. кардинально помогли только две процедуры. это во первых замена насоса гура и второе устранение люфта в улевом редукторе....

[Vladimir24 178]

To: @trahtor,Отличное решение! Но обычно когда даем советы считаем, что авто у чела в исп. равном состоянии. А иначе такого насоветовать можно.

[miketk 21]

У нас по погодным условиям все колеи пропали, все усыпало снегом, шаровые и развал сделал. Жду погоду для испытаний.