По Вебасте вопрос.

[Vladimir24 178]

To: @f0X, Ну и ставь налево! Там же длина шлангов некритична! Куда удобно, туда и тяни.

[Sharpei 1]

Докладываю, - все получилось!

Печка под левым передним сиденьем, там же релюшка и сопротивление. Работы с чувством, толком и наведением постремонтного марафета на час. Из инструмента: ключ на 14, отвертка, изолента и пластиковые затяжки. Все работает, воздух из печурки горячий, двигатель тоже горячий.

Большое спасибо всем принимавшим участие!

З.Ы. Провод красного цвета с синей полоской.

[serega-41 0]

стал сомневаться по поводу размещения и способа монтажа Вебасты под капотом на ПРАВОрукой дизельной 80ке с круизом.

Справа от мотора у меня блок круиза, кастрюля и главный тормозной мешается, вот слева места дофига.... но там как минимум должен быть доступ к масл.фильтру....

Кто как ставил по капотом? В связи со способом размещения и монтажом, какие плюсы/минусы нашлись потом в дальнейшей эксплуатации и обслуживании авто?

Минусов наверное фильтр масл., дольше на 5-6 минут дольше менять,и на лето снимать(вебасту),а на зиму ставить....попадаем иногда в глубокии ручейки :lol:

плюсы в эксплуатации авто,думаю даже перечислять нет смысла,ставь не пожалеешь !

Изменено 8 сентября 2011 пользователем serega-41

[f0X 55]

Минусов наверное фильтр масл., дольше на 5-6 минут дольше менять,и на лето снимать(вебасту),а на зиму ставить....попадаем иногда в глубокии ручейки :lol:

плюсы в эксплуатации авто,думаю даже перечислять нет смысла,ставь не пожалеешь !

мдяяя... до фильтра даже с хитрой рукой добраться не айс

пасиб за фото

ставить буду однозначна

Изменено 8 сентября 2011 пользователем f0X

[Dead Moroz 41]

То: f0X

Начни с сообщения 72, подойдёт?

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=23319&hl=���������&st=50

Только проводку так не раскидывай, я сейчас наловчился лучше, надёжнее и компактнее располагать элементы проводки котла (реле и предохранители) используя родную коробку предохранителей, в ней много свободных мест, сейчас времени нет, потом объясню

За 3 года эксплуатации:

+:

1) возможность частичной разборки при поиске неисправностей - очень здорово помогло в этом году

2) Самая верхняя из возможных точек моторного отсека - под воду погружается последней, меньше грязи, влаги и т.п.

3) Мозги в сухости

4) Не мешает обслуживанию а/м

5) Совершенно не занимает места в моторном отсеке

-:

Обязательно надо ставить тепловой щиток, чтобы отгородить котёл от выхлопного коллектора (У меня так и не установлен, может в этом году руки дойдут)

Изменено 9 сентября 2011 пользователем Dead Moroz

[f0X 55]

То: f0X

Начни с сообщения 72, подойдёт?

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=23319&hl=���������&st=50

ИДЕЯ понял...пойду-ка по примерю...

[DrSlavich 34]

Докладываю, - все получилось!

...

Ну и отлично!

[Васильч 0]

а где можно найти схему подключения вебасто (электро). на 105 (1ХЗ) справа (по ходу дв.) патрубок печки, как я понимаю, выход из печки, в разрез этого шланга можно подключать котел?

поиском пользовался).

[KuzyaVod 11]

а где можно найти схему подключения вебасто (электро). на 105 (1ХЗ) справа (по ходу дв.) патрубок печки, как я понимаю, выход из печки, в разрез этого шланга можно подключать котел?

поиском пользовался).

По электросхеме поищи на сайте вебасты. По второму вопросу - ДА.

[Sharpei 1]

а где можно найти схему подключения вебасто (электро). на 105 (1ХЗ) справа (по ходу дв.) патрубок печки, как я понимаю, выход из печки, в разрез этого шланга можно подключать котел?

поиском пользовался).

Давай адрес, пришлю.

[Васильч 0]

адрес отправил в личку.

[forrestgump 2]

Ну вот собсно вебаста стоит осталось подключить к печке (под сиденьем). Перечитал тему три раза так и не понял, что куда и зачем. Ткните пальцем неграмотному плиз. Имеется два проводочка от вебасты и снятое сиденье, а дальше?

[Vladimir24 178]

To: @forrestgump,

1.Под сиденьем пассажира ты видишь печку.

2. к вентилятору этой печки идет провод от реле, которое стоит от печки вперед и ближе к тонелю.

3. этот провод (вроде синий с красным?) надо разрезать и соединить концы (соблюдая полярность!) к проводам от блока отопителя.

4. всё.

[Sharpei 1]

To: @forrestgump,

1.Под сиденьем пассажира ты видишь печку.

2. к вентилятору этой печки идет провод от реле, которое стоит от печки вперед и ближе к тонелю.

3. этот провод (вроде синий с красным?) надо разрезать и соединить концы (соблюдая полярность!) к проводам от блока отопителя.

4. всё.

Провод действительно красный с синим (на сотке!), я подал только + от отопителя (+ появляется на проводе от отопителя,только при включеном отопителе), в разрез этого провода и все заработало .

Изменено 1 октября 2011 пользователем Sharpei

[forrestgump 2]

"этот провод (вроде синий с красным?) надо разрезать и соединить концы (соблюдая полярность!) к проводам от блока отопителя"

т.е. раз этот провод плюсовой, то на тот кусок, который от реле - подать плюс от вебасты (т.е. красный), а на кусок, который уходит к печке подать минус от вебасты (черный)?

Плохо у меня совсем с электрикой, еще со школы....

А при включении вебастой печки не подает ли вебаста плюс во всю систему машины? (несанкционированный)?

[DrSlavich 34]

"этот провод (вроде синий с красным?) надо разрезать и соединить концы (соблюдая полярность!) к проводам от блока отопителя"

т.е. раз этот провод плюсовой, то на тот кусок, который от реле - подать плюс от вебасты (т.е. красный), а на кусок, который уходит к печке подать минус от вебасты (черный)?

Плохо у меня совсем с электрикой, еще со школы....

А при включении вебастой печки не подает ли вебаста плюс во всю систему машины? (несанкционированный)?

Да, так и делай. (если сделаешь " не так", то сгорит предохранитель 25А вебасты, заменишь и всё). Вебаста никуда более не дает плюс.

Удачи.

[Vladimir24 178]

To: @forrestgump, Осторожнее с советами соточников! У 80-ки реле включено хитро - провод + к вентилятору печки при выключении зажигания сажается на массу через НЗ контакты этого реле! Посему резать и надо, иначе посадишь + котла на корпус. Возможно у сотки схема иначе сделана и там можно просто параллельно цеплять, не смотрел не знаю, а у нас, как написал.

[forrestgump 2]

To: @forrestgump, Осторожнее с советами соточников! У 80-ки реле включено хитро - провод + к вентилятору печки при выключении зажигания сажается на массу через НЗ контакты этого реле! Посему резать и надо, иначе посадишь + котла на корпус. Возможно у сотки схема иначе сделана и там можно просто параллельно цеплять, не смотрел не знаю, а у нас, как написал.

A собственно функция задней печки при включенном зажигании и выключенной вебасте в этом случае сохраняется? Т.е. получается электричество подается через выключенную вебасту?

[Vladimir24 178]

To: @forrestgump, ВСе сохраняется. Электричество подается или через реле вебасты или напрямую.Даже при включении котла в режиме догрева при работающем моторе все работает и перключение скоростей тоже. Еще плюс - поставив клавишу в положение "откл" просто выключаешь работу печки при работе вебасты.

[Васильч 0]

за что отвечает сиреневый провод(с разъемом "мама")? Подключил, все работае, печь тоже подключил. Но вот гложет все таки что это за проводок.