Москва-Магадан-Москва. 53 дня полного "ТАГИЛА"...

[Родной]

Глебушка, очень надеюсь что это не Мишаня был.... во сне :D :D :D

Нет,наверное это Саныч был :D ,он любит на Глеба напрыгивать

Выкладываю вторую часть видео:

[Alligator903]

Видео очень интересное и как раз дополняет отчет!!!

[ms Andron]

Ребят, вы супер!!!

Низкий поклон Вам, за то что о свешаете сей маршрут нам..

Очень много позитива, и природной красоты в вашем замечательном путешествии и отчете.

Все это безусловно подстегивает меня лично и вдохновляет как минимум на достройку автомобиля, которая длиться уже второй год, ну а как максимум на покорение все новых и новых "Диких" уголков нашей замечательной по красоте матушки России.

Огромное спасибо Вам за это!!!!

С уважением Андрей

[сан саныч]

Тёма красавчег!Давай порадуй ещё вкусненьким ,знаю у тебя для нас ещё припрятано.....

[глеб 501]

А я бы так перефразировал слова, ТОВ-ща. КузмЭнко А.А...

Саша красавег.Давай порадуй ещё вкусненьким ,знаю у тебя для нас ещё припрятано.....

на П.Ч. :D

Артем молодец.. Но я пока воздержусь от показа видео. Не хочу опережать события.

Уж больно трудна работка мне досталась от комрадов. Прошли перевал Рухловского...

Изменено 14 октября 2011 пользователем глеб 501

[глеб 501]

Ребят, вы супер!!!

Низкий поклон Вам, за то что о свешаете сей маршрут нам..

Очень много позитива, и природной красоты в вашем замечательном путешествии и отчете.

Все это безусловно подстегивает меня лично и вдохновляет как минимум на достройку автомобиля, которая длиться уже второй год, ну а как максимум на покорение все новых и новых "Диких" уголков нашей замечательной по красоте матушки России.

Огромное спасибо Вам за это!!!!

С уважением Андрей

Адрюш!!!

Ну я и так Краснов,меня в саду всю жизнь звали КРАСНЫЙ, а теперь я после твоих слов окончательно стал КРАСНЫМ :ph34r:

Отвечу за себя и за моих комрадов...

Спасибо тебе огромное за тёплые слова, после них хочется писать снова и снова. Но к сожелению мы уже почти у Магадана :D .Но осталось ещё 5 дней, судя по надписи на плакате Оймяконского ДРСУ. :D

[глеб 501]

. Сегодня мы должны выйти на брошенный город Кадыкчан. Там уже основная дорога Якутск-Магадан. Заезжаем в брошенный город Кадыкчан.

Кадыкчан река, левый приток речки Аркагалы в её нижнем те чении; посёлок (Сусуманский район). Эвенское кадыкчан – буквально “маленькое ущелье”, “теснина”. Впервые название Кадыкчан появилось на глазомерной карте Б. И. Вронского в 1935 г., когда его партия вела геологопоисковые работы в бассейнах рек Эмтегей и Худжах.

В 1936 году геологом Б. И. Вронским в бассейне реки Эмтыгей открыто крупнейшее на Колыме месторождение каменного угля – Аркагалинское. Долгое время “черное золото” Аркагалы и Кадыкчана обеспечивало теплом предприятия и прииски не только района, но и центральной Колымы.Мёртвый город Кадучан (Кадыкчан) в Магаданской области.

Расположен в бассейне реки Аян-Юрях (приток Колымы) в 65 км северо-западнее города Сусуман на автодороге Магадан — Усть-Нера.

Население по переписи 2002 года — 875 жителей, по данным Росстата на 2007 год — 287 чел.

По данным на январь 1986-го — 10270 человек. Заброшенный шахтёрский «город-призрак».

В домах - книги и мебель, в гаражах - машины, в туалетах - детские горшки. На площади у кинотеатра - расстрелянный напоследок жителями бюст В.И. Ленина.

Жителей эвакуировали в несколько дней, когда город 'разморозили'. С тех пор так и стоит... Осталось только два принципиальных жителя. Над городом - жуткая тишина, нарушаемая редким скрежетом кровельного железа на ветру да криками ворон...

Кадыкчан - Долина Смерти. Такое страшное название оттого, что в этой долине есть подземные озёра, которые порой прорываются на поверхность, в неожиданном месте, в нежданный час! Коренные Колымские жители боялись этого места, как заколдованного. А русские построили там посёлок, после того, как геолог Вронский нашёл там, в 1943 году, уголь высочайшего качества. С 400 метров из-под земли стали добывать уголь. На Кадыкчанском угле работала Аркагалинская ТЭЦ и питала электроэнергией 2/3 Магаданской области! Красивейший посёлок городского типа, населением в 10270 человек (на январь 1986-го). В красивейшем и богатейшем месте! Был... Теперь его нет... Умирает. Дождями и ветрами разрушает время пятиэтажные дома, ветер гуляет в пустых квартирах, зарастают травой улицы и площади...

Среди колымских сопок,

Словно кипящий чан,

Парит теплоутечками поселок Кадыкчан <...>

Когда полсотни градусов

И все-ниже нуля,

То Господом и дьяволом забытая земля.

Там воздух полусжиженный

Шуршит, словно песок,

Там звуки заостренные

Бьют пулями в висок,

Там полного безветрия чарующий обман

И пять десятков градусов,

Закутанных в туман... [А. Цивка, 2001г.]

Кадыкчан — наглядная иллюстрация колымского апокалипсиса. Некогда процветающий шахтерский поселок выглядит сегодня, словно после военных действий…

Многоэтажная школа сожжена. По зданию спорткомплекса с бассейном и ледовой ареной ползут огромные трещины. Крыша бывшего клуба и вовсе обвалилась, как после бомбежки. Повсюду — выбитые окна домов и горы строительного мусора.

Почти 6-тысячное населения Кадыкчана начало стремительно таять после взрыва на шахте в 1996-ом, когда году поселок было решено закрыть. Поселок-призрак должен был быть расселен до начала зимы, но сделать это не успели. Несколько сот человек остались здесь зимовать.

Тепла здесь не было с прошлой зимы— из-за аварии навсегда замерзла местная котельная. Оставшиеся жители обогревались с помощью буржуек. Канализация уже давно не работала, и в туалет приходилось ходить на улицу.

В переводе с Эвенского языка – Долина Смерти. Такое страшное название оттого, что в этой долине есть подземные озёра, которые порой прорываются на поверхность, в неожиданном месте, в нежданный час! Понятно: туземцы (коренные Колымские жители) боялись этого места как заколдованного. А Русские… ха-ха, …. Чего нам… и не такое видали! Короче построили там посёлок, после того, как геолог Вронский нашёл там, в 1943 году уголь высочайшего качества! И стали с 400 метров из-под земли уголь выковыривать, чтоб не холодно было тем, кто золото на приисках Сусуманского района выковыривал, кто зеков охранял, да и всем остальным гражданам…. На Кадыкчанском угле работала Аркагалинская ТЭЦ и питала электроэнергией 2/3 Магаданской области! Красивейший посёлок городского типа, населением в 10270 человек (на январь 1986-го). В красивейшем и богатейшем месте! Был…. Теперь его нет….

Есть только брошенные дома…

Веселенькая расцветочка выбрана не случайно, она должна была помогать морально переносить длинные ,депрессивно - серые зимы…улучшенная планировка и метраж, тут даже встречаются дома с балконами, что редкость для северной застройки…В квартирах куча разбросанных вещей, мародеры, конечно постарались (выносили все: от оконных рам до паркета), но во многих квартирах остались даже счетчики и сантехника…не плохо сохранились остатки деревянной мебели, кое –какая техника и, даже, детские горшки и уж совсем никого не заинтересовали книги…В гаражах стоят приличные по меркам северных широт автомобили…Прошло ведь не так много лет, но суровый климат выжимает из домов душу, заставляя рассыпаться…Жители держались до последнего, о чем свидетельствуют некоторые надписи на стенах подъездов и квартир…

А как тут иначе? Гнетущая тишина, нарушаемая лишь скрежетом уцелевших листов кровли на ветру, да вороньим гвалтом…Школа, больница, магазины, спорткомплекс, детские площадки, кинотеатр, ресторан, поселковая администрация, рядом с которой какой-то оптимист еще пытался что-то строить…Ленин ,которого расстреляли на прощание…С растительностью в этих широтах в силу климата и высокой концентрации углекислого газа крайне туго…Наезженные дороги на фоне мертвых домов, делают город еще более страшным, потому что в сумерках начинает казаться, что вот-вот начнет зажигаться в окнах свет…Не начнется…Никогда…

Информация из интернета...

Усть-Нера налево, Магадан направо, Кадыкчан прямо...

Администрация...

Изменено 14 октября 2011 пользователем глеб 501

[глеб 501]

Около 30 домов, клуб, больница, ресторан, бассейн, школа и т.п. Мы по нему часа два лазили. Залезли на крышу дома. Сфотографировали панораму города. В квартирах всё разбросано.

[глеб 501]

[глеб 501]

[глеб 501]

Выезжаем из Кадыкчана.

[СеДжимин]

Глебыч так не скажет.... короче я вышел на площадь и выдвинул себя в мэры города. сразу же проголосовал и теперь я мэр города кадыкчан (единеггласно). Вобщем город не брошен. Будем заселять форумчанами. Есть 5-ти этажка не тронутая разбоем... И еще 2 шт. моя и Глеба тронутые, но порядок можем навести.... Короче все на колыму.... ))))

[глеб 501]

ММММММОООООООЩЩЩЩЩНННННОООО

[глеб 501]

Встречаем Нижневартовцев. Наташу с семьёй и Женю. Вот так встреча. Оказывается они шли тоже "старой Колымой".А я и не знал. Мы бы их подождали на "старой Колыме"Тем более они шли быстрее нас, так как некоторые засады мы уже расчистили. Т.е. мы не виделись с БАМа...Хотя маршрут у нас к тому времени был одинаковый. Предлагаем им заехать на озеро Джека Лондона. Они соглашаются. И нас становится четыре экипажа..Да совсем забыл .Мы хотели еще пройти одной дорогой, так называемой «Тенькой»-Тенькенской трассой. Она начинается от пос. Большевик и заканчивается около Магадана в пос. Палатка.Но в этом году там смыло мост. В брод не проехать. Трасса на время разделилась на две части.Решаем не ехать на разведку.Заезжаем в Ягодное. Спрашиваем дорогу на озеро. Смотрят на наши машины, естественно говорят что мы там не пройдем. Вы нам дорогу объясните , где поворот. а мы уже сами решим , пройдем или нет.От Ягодного поворот примерно через 8 км. По крайней мере там стоит указатель.

Нам направо на озеро Джека Лондона.

[СеДжимин]

Доезжаем до метеостанции.

Леха "уматал" вперёд. Будет место искать.В рацию мы его не слышали.Потом он вышел на связь.Рассказал что помог мужичку машинку вытащить.

Мы ни как не можем понять сзади он или спереди. Пускаем сигнальную ракету. Он её не видит. Чуть не разъехались. В общем он свернул с дороги и отъехал метров 150-200.Встали на небольшой речке , недалеко от дороги. Готовим еду. Утро. Едем дальше.

Сегодня мы должны выйти на брошенный город Кадыкчан. Там уже основная дорога Якутск-Магадан.

Короче еду блин вижу на берегу на мосту (разрушенном) стоит чувак и машет мне рукой я подъезжаю он говорит видел ли я кого нибудь я говорю видет одни "трупы" (НАХЕРАЧЕЛИСЬ И СПЯТ)ну он мне говорит не поможешь ли выдернуть машиыну. я ЕССНО НЕ ПРОТИВ ну короче приезжам, цепляем и выдергиваем... а он сука еще мне в морду въехал из последних сил мотивируя что нет тормозов.... Вобщем нормальные мужики весде есть... Вобщем я пъян но это нее повод блин, это так алаверды )))

[СеДжимин]

Кстати сегогдя тяпница если кто не в курсе...

[глеб 501]

Время 2000.Уже вечереет.Проезжаем мост.На нем встречаем мужика на УАЗике. Расспрашиваем про дорогу. Говорит не очень трудная. Есть только две засады.Но сам едет не с озера.. Надо искать место для стоянки. Дорога приобретает вид направления. Всё хуже и хуже. Встать негде. Очень узко. Принимаем решение идти в ночь.

Хотя я всегда против ночного "рубилова".Броды, камни, колея, временами глубокие лужи.

Полный набор "джипера". Повстречали военный КАМАЗ. Еле разъехались.Его колёса были мне почти по середину стекла.В кузове дети сидят. Там на озере турбаза есть, специально для детей. Их в основном на КАМАЗе тут забрасывают или на вертолете.На одном из подъёмов у Наташи что-то стукнуло и всё... Я полез посмотреть. Оторвался задний стабилизатор. Я его снял. Это не помогло.Стуки продолжались.

Дело серьёзное.Как оказалось в последствии передний мост кончился. Она очень самоотверженная девчонка. Никогда не унывает.Пока её машина едет вперёд и речи быть не может ехать назад. Она едет дальше. Если что будем её с озера спасать...Подъезжаем к большой луже. Я пошел на проверку. Она действительно глубокая, до конца не дошел, а мне уже по грудь. Слева объезд,по заболоченной местности. Леха идет первый. Садиться. Начинаем «лебедиться». А лебедиться особо не за что. Кругом одни"макароны"торчат и всё. Тут в далеке, появляется свет фар. Он то пропадает по опять светит. Оказалось ГАЗ-66.Я его торможу. А мужик и сам тормозит перед лужей. У него тоже машина не исправна. Выскакивают три человека. Вы от куда и куда?... Мы от туда и туда...( далее по тексту...А посуда вперёд и вперёд, по полям и болотам идёт.И чайник сказал утюгу, я больше идти не могу...сл. из мультика.)))... Красавцы говорят.Лебедим Леху за крюк на бампере 66-го. Леха проехал "говны", но объехать 66-ой не может ,дорога узкая. Мужик завел машину и по прямой в эту лужу. Вода была на лобовых стеклах. Мощщно. Вот бы мы туда сунулись...Наверняка бы проехали. Леха у нас стал как якорь. Одна Наташка проехала... А она ведь без переднего моста...Красава.Потом ещё было одно серьёзное препятствие. Еще одна лужа . Глубину я проверил. По грудь. Но объезжать не захотели. Поехали прямо. Женька поехал первым и здесь был свой плюс. Лужа с травой и очень грязной водой. Он ее проехал по "чистому", а после него всё это "гавно" поднялось и прилипло к нашим радиаторам.Машина буквально плыла несколько метров.Вода на стёклах была. Весело. Выехал, а фар не видно. Вся "морда" в траве. Через 8 часов и 50 км убитой дороги, в 4 часа утра мы подъехали к озеру Джека Лондона.Спускаться в низ не решились. Очень крутой спуск. Не понятно как обратно выбираться.На ней уже и крест один стоит. Встали около будки егеря. Красота неописуемая.

"Ну за Джека"... Пили все... Кроме Наташкиной дочери Сони.Усталость даёт о себе знать.Утро. У Жени потек в очередной раз радиатор и сломался гидроусилитель руля. Даю ему герметик радиатора. Помогло. Машина на ходу.Виды фантастические.

[глеб 501]

Отец Наташи пошел с Лехой на рыбалку. Леха вернулся, а его нет. Через часа 2 или 3 крик снизу.

Люди... Люди... Я спускаюсь вниз а он тащит мешок хариуса.

оставил свои канистры, которые вёз с Москвы. Всё. Они больше не нужны...

Обалдеть. Нам уезжать уже а тут такой улов классный.Начинаем его чистить. Научилась даже Соня... Сложили его в пластиковый ящик. Присолили.Пора обратно ехать.

[глеб 501]

Ну обратно конечно мы дорогу знали и без всяких проверок просто зажигали.

В два раза быстрее точно доехали.

[глеб 501]

Вот только времени нам не хватило немного.