Механические противоугонки.

[Tomat 30]

Кто-нибудь ставил скрытую отсечку топлива?

131529[/snapback]

Нет смысла ее ставить, если только от дилетантов.

Если не хочешь лишится автомобиля, делай все так, что бы не провоцировать угоньшика на данный поступок.

[Леха 0]

Т.е. машину не мыть,не лифтовать,не шаманить и салон загадить по максимуму?

А еще движок сломать

[Berkyt 3]

Всем привет.

Biocode Auto 100 а вот про это,как думаете?Хочу себе поставить.

[Vladimir24 178]

Отсечка ИМХО очень целесообразна! Особенно если стоит далеко от топливного фильтра- машина глохнет не сразу и угонщик вместо уютного места на парковке получает неподвижную машину в очень неудобном месте, на виду! Тут особо не поковыряешься! Особенно под днищем, а если клапан еще и прикрыть мощным щитком?

У меня стоит, надеюсь (тьфу-тьфу-тьфу) не зря!

Сегодня видел в продаже GSM комплекс РИФФ 2000, цена 14500 руб.

Контролирует четыре канала и имеет четыре команды управления внешними устройствами. Сообщения SMS-ками или голосовые могут быть.

Задумался, очень заманчиво иметь почти полный контроль над машиной и не запоминать дурацкие комбинации кнопок пульта сигналки, чтобы выполнить простейшую операцию- заглушить, завести,........!

ЗЫ дполнительный телефон не нужен - в блоке есть модуль связи - только вставить Sim-карту.

[Sledge 1]

Мда, мужчины... Вы поймите, что когда забирают машину, то нет времени разбираться во всех секретках. Это либо: ключи-брелок есть, увели машину за 1 минуту. Либо есть время копаться (10 мин.) и тогда просто городятся дублирующие системы, которые приносятся с собой, чтобы машина смогла тронуться и проехать 10-15 минут. А штатные исключаются. Вместе со всеми блокировками. В т.ч. и топливная система. Поэтому единственно действующий вариант защиты - это предотвратить доступ к моторному отсеку и в салон.

[Vladimir24 178]

Тогда выход один - бронировать по кругу!

[Tomat 30]

Отсечка ИМХО очень целесообразна! Особенно если стоит далеко от топливного фильтра- машина глохнет не сразу и угонщик вместо уютного места на парковке получает неподвижную машину в очень неудобном месте, на виду! Тут особо не поковыряешься! Особенно под днищем, а если клапан еще и прикрыть мощным щитком?

У меня стоит, надеюсь (тьфу-тьфу-тьфу) не зря!

Сегодня видел в продаже GSM комплекс РИФФ 2000, цена 14500 руб.

Контролирует четыре канала и имеет четыре команды управления внешними устройствами. Сообщения  SMS-ками или голосовые могут быть.

Задумался, очень заманчиво иметь почти полный контроль над машиной и не запоминать дурацкие комбинации кнопок пульта сигналки, чтобы выполнить простейшую операцию- заглушить, завести,........!

ЗЫ  дполнительный телефон не нужен - в блоке есть модуль связи - только вставить Sim-карту.

131729[/snapback]

Твою отсечку можно обойти несколькими способами, один из них за несколько секунд.

[vladislav 0]

Да,отсечку обойти можно легко, но если машина завелась и поехала,а затем неожиданно заглохла в неудобном месте, то внедрять обходные варианты на виду не каждый будет...

У меня на тазике(когда был тазмэном ) стояла такая штука в габажнике, но уж больно, зараза, сажала акумм, пришлось отказаться....

[Tomat 30]

Да,отсечку обойти можно легко, но если машина завелась и поехала,а затем неожиданно заглохла в неудобном месте, то внедрять обходные варианты на виду не каждый будет...

У меня на тазике(когда был тазмэном ) стояла такая штука в габажнике, но уж больно, зараза, сажала акумм, пришлось отказаться....

131828[/snapback]

Это наивно думать, что спец, идет только с одной отверткой, и мозгами.

Как это делается, рассказывать все равно не буду, выше уже об этом намекал.

Все делается быстро для того, что бы не думать и не сомневаться.

[Berkyt 3]

Умная статья!

[Леха 0]

To Berkyt:

Хорошая статья!

Всем читать!

[Леха 0]

А брон6ировать тачку по кругу не всегда хорошо, особенно если она используется для внедорожья.

А вдруг утопишь машину?

Так внутри братская могила будет если лдвери заклинит.А стекло выбить не сможешь.Я бы не стал...

[Felstar 1]

не смог прочитать до конца, так что извините если повторюсь.

по вопросу сигналок один электроник рассказывал (не наш - не сфорума): есть такое устройство шокер называется, при подключении к его контактам двух проводков от светодиода (который моргает при постановке на сигналку) и нажатии кнопки пуск разряд фигачит прямо в сигналку намертво убивая её. все остальные функции машины восстанавливаются заменой 2-5 предохранителей (стоимость которых по моему 10-15 руб).

по поводу механических блокировок - тоже бред, знакомый следак приносил кассету на которой показывалось как это всё железо снималось в течении 5 минут, а то и раньше.

идеал - это как говорилось что то своё, извесное только тебе. у моего знакомого на 2106, в то время когда она была востребована, одна из ручек радио приёмника , дешового и не представляющего ценности, была впаяна в разрыв между пусковым реле (или питанием стартера) и акб. В итоге ручка всегда на виду но никому и в голову не придёт её крутить, а не покрутишь не поедешь. а на поиск - нужно время.

так что описание идеальной противоугонки:

1 только тебе известны: место установки и принцип действия

2 устройство отключения должно быть в свободном доступе (если перед каждым запуском лезть в багажник и там что то делать - понятно где искать)

3 машина 10 летка стоимостью менее 30000$ (не выгодно, затраты и риск велик)

и вообще как в анекдоте:

У меня квартиру никогда не взломают, у меня 6 китайских дешёвых замков.

Так чтож там ломать, они отвёрткой открываются?

А у меня 3 открыты а 3 закрыты, замучаешся отгадавать, все отмычки сломаешь.

[ice-age 0]

Я ставил на легковую отсечку топлива с калибром. Диаметра калибра при закрытом клапане хватало ровно на неустойчивую работу на холостых. При попытке поднять обороты машина глохла. Очень плохо диагносцируется.

[Berkyt 3]

не смог прочитать до конца, так что извините если повторюсь.

по вопросу сигналок один электроник рассказывал (не наш - не сфорума): есть такое устройство шокер называется, при подключении к его контактам двух проводков от светодиода (который моргает при постановке на сигналку) и нажатии кнопки пуск разряд фигачит прямо в сигналку намертво убивая её. все остальные функции машины восстанавливаются заменой 2-5 предохранителей (стоимость которых по моему 10-15 руб).

по поводу механических блокировок - тоже бред, знакомый следак приносил кассету на которой показывалось как это всё железо снималось в течении 5 минут, а то и раньше.

132653[/snapback]

Даже если допустить,что на Крузаке стоимостью более 500 000 тыс.руб (да и на любой другой тачиле,но в той же ценовой рамке) стоит обычная китайская открывалка,то,чтоб добраться до проводков светодиода-надо сначала дверь открыть,а затем "закрыть рот" серене и это еще бабка на двое сказала,что разряд электрошокера выведет блок из строя.А по сему:если машина защищена правильно,то ворюги с электрошокерами не страшны.

Для себя я решил,что я хочу иметь.К большому сожалению я не имею возможность поставить все сразу,но цель к чему идти есть.

1)Электромеханический замок на капот (конечно с грамотной установкой).И чтоб управление замком шло не через штатную сигнализацию,а например через иммо. .

2)Достойный иммо.Для себя я решил,что это будет-Biocode Auto 100.

3)Сигнализация с контролем сигнала.(Пропал сигнал с базой,я извещен)

4)Ну и дополняет все это - GSM система,про которую я писал выше.

Вот так...

С уважением Павел.

[Felstar 1]

Даже если допустить,что на Крузаке стоимостью более 500 000 тыс.руб (да и на любой другой тачиле,но в той же ценовой рамке) стоит обычная китайская открывалка,то,чтоб добраться до проводков светодиода-надо сначала дверь открыть,а затем "закрыть рот" серене и это еще бабка на двое сказала,что разряд электрошокера выведет блок из строя.

С уважением Павел.

132738[/snapback]

Про бабка надвое - это да, а про то что открыть дверь не согласен.

Большенство водителей выводят этот светодиод в правом нижнем углу лобового стекла, чтоб "отпугнуть" лохов и самому чтоб видно было. Поэтому стеклорезом делается небольшое отверстие и вытаскиваются провода с диодом, ни один датчик на обьём не сработает.

С уважением Дмитрий.

[Lev100 1]

Для электрошокера вовсе не надо добираться до светодиода. Разбивается поворотник/противотуманка/задний габарит , короче та лампа, которая моргает при постановке снятии , на контактики подается шокерный удар. Все.

[Леха 0]

Народ!

О каких шокерах вы говорите?

Уже года три как производятся сигналки, защищенные от шокеров.В инструкцию свою загляните.Там наверняка это написано.

[Sham 1]

Мое мнение - страховать!

Сигналка и мех.блокировки нужны только для пионеров и скидок в страховой.

У нас возрастные машины страхуют, только ставки чуть отличаются

Был случай - разбили стекло в машине. Просто так, развлекаясь, бросили камень в машину. Машина была припаркована возле дома. Страховая выплатила около 15 ооо за оригинальное стекло, правда я оригинал ставить не стал, а поставил Китай за 1500.

К плюсу тонировок - при подобном случае, осколки остаются висеть на пленке.

А дополнительные электронные системы , типа сигналок, могут доставить большой геморрой, где-нибудь вдали от цивилизации, а я в электронике не очень силен

[Vladimir24 178]

Считаю, что основное назначение сигналки - демонстрировать, что есть двухсторонняя связь с водителем!

Кроме этого:

1. открывать-закрывать двери

2. дистанционно заводить двигатель

3. вызывать водителя, постукиванием по стеклу

4. показывать температуру в салоне

5........далее по списку, но охрана авто в нем отсутствует!

Все реальные противоугоны - индивидуальны и сделаны самостоятельно, не имея никакой связи с сигнальным блоком!

При этом есть одна проблема - если оставляешь машину сервису, приходится или блокировать хитрушки (что предусмотрено) или сообщать о них мастеру (что нежелательно!).