В какую сторону удобнее распахивать калитку?

[Romanoff Vlad 62]

Решил делать калитку для запаски на фаркопе и вот думаю, а в какую сторону удобнее её будет открывать???

По мне так налево, потому что движение у нас правостороннее, когда стоишь на обочине и надо залезть в багажник не надо будет обходить калитку. Так же при открытии налево получится что колесо будет висеть ближе к левому краю авто (или по центру), и тогда на запаску можно будет закрепить номерной знак, чтобы было по правилам.

Но почему тогда стандартные калитки у всех распахиваются направо??? Потому что японцам с их левосторонним движением так удобно?

Америкосы я смотрю делаю вообще как угодно, даже правую калитку, но при закрытии колесо получается слева

Короче жду мнений и голосуйте, плз.

Спасибо.

[Dead Moroz 41]

А если колесо снимать с открытой калитки? Тогда ты будешь стоять вообще на дороге. Лучше уж спокойно по обочине обойти открытую калитку. Из этих соображений - направо.

Изменено 26 октября 2011 пользователем Dead Moroz

[opaopa 0]

делают направо чтобы не загораживало левый габарит на авто, да и правой рукой сподручнее открывать.

[Romanoff Vlad 62]

А если колесо снимать с открытой калитки? Тогда ты будешь стоять вообще на дороге. Лучше уж спокойно по обочине обойти открытую калитку. Из этих соображений - направо.

Нафига с открытой? С закрытой проще и надежнее . Да и делать это придется НАМНОГО реже, чем просто залезть в багажник.

[Romanoff Vlad 62]

делают направо чтобы не загораживало левый габарит на авто ...

Можно сделать так, чтобы колесо было где угодно по отношению к задним фонарям, и от стороны открытия это не зависит.

... да и правой рукой сподручнее открывать.

мне пофик, привыкнуть можно ко всему, это не проблема.

[komarroff 28]

Можно сделать так, чтобы колесо было где угодно по отношению к задним фонарям, и от стороны открытия это не зависит.

мне пофик, привыкнуть можно ко всему, это не проблема.

Вовка, делай вниз,как некоторые амеры. Удобно. Крепеж открутил, колесо само упало,ничего тягать не надо + откинутую вниз можно как ступеньку юзать, на багажник лазить

Изменено 26 октября 2011 пользователем komarroff

[Romanoff Vlad 62]

Вовка, делай вниз,как некоторые амеры. Удобно. Крепеж открутил, колесо само упало,ничего тягать не надо + откинутую вниз можно как ступеньку юзать, на багажник лазить

Ацтойнее варианта и не придумать! Этот амер просто неудачник.

[komarroff 28]

Ацтойнее варианта и не придумать! Этот амер просто неудачник.

зато при таком варианте гораздо проще сделать петлю, которая не будет стучать)плюс петля горизонтальная будет, не провиснет точно, да и на фаркоп ее сделать не проблема вообще. Плюс можно петлю сделать пошире, а не соплю,как при боковом открытии

в чем ацтойность-то?в багажник раком неудобно залезать?холодильник грузить? откинутая вниз она занимает места по длине столько же, сколько нужно для открытия вбок. Стоять можешь с любой стороны, не важно мешают деревья со стороны, куда открывать калитку будешь или нет. можно сделать масляные доводчики от какой-нить беговой дорожки, например, там где вес немелкий. Будет легко опускаться и подниматься. Имхо-отличный вариант.

Изменено 26 октября 2011 пользователем komarroff

[Romanoff Vlad 62]

To: @komarroff,

Не, Коляныч, я такой вариант даже не рассматриваю, не хочу постоянно пачкать штаны об запаску, а жена тогда вообще не залезет в багажник.

Короче это не вариант для меня.

З.Ы. Зато с таким вариантом можно сделать отличный столик!

Короче задний борт (как на 130х) и удобен и неудобен.

Изменено 26 октября 2011 пользователем Romanoff Vlad

[komarroff 28]

To: @komarroff,

Не, Коляныч, я такой вариант даже не рассматриваю, не хочу постоянно пачкать штаны об запаску, а жена тогда вообще не залезет в багажник.

Короче это не вариант для меня.

ты возишь жену в багажнике,ирод? :blink:

Пачкать штаны-вопрос спорный. Ты о бампер не пачкаешь при глубоком погружении в багажник?)Я вот пачкаю. так что один хрен,имхо.

И руль у тебя правый,и запаска будет тоже неправильная :D

[KuzyaVod 11]

В случае распашных дверей калитку делают со стороны бОльшей двери, чтобы мЕньшую можно было бы открыть, не трогая запаску.

А слабО сделать ДВА штыря-оси по обе стороны - с одного отстегнул замок - и распахивай в противоположную. В любую, на выбор. Ну как самосвалы налево-направо ссыпАют груз.

Как-то давно видел холодильник, вроде Шарп, у него была одна дверца, но две ручки - открывался хоть налево, хоть направо. У всех было жуткое желание потянуть сразу за две ручки - но защита от дурака работала исправно.

[Romanoff Vlad 62]

В случае распашных дверей калитку делают со стороны бОльшей двери, чтобы мЕньшую можно было бы открыть, не трогая запаску.

А слабО сделать ДВА штыря-оси по обе стороны - с одного отстегнул замок - и распахивай в противоположную. В любую, на выбор. Ну как самосвалы налево-направо ссыпАют груз.

Как-то давно видел холодильник, вроде Шарп, у него была одна дверца, но две ручки - открывался хоть налево, хоть направо. У всех было жуткое желание потянуть сразу за две ручки - но защита от дурака работала исправно.

У меня задняя дверь поднимается вверх, на фотке выше видно.

В обе стороны не хочу - это сложно и ненадежно.

[Vladimir24 178]

To: @Romanoff Vlad,

У меня на ГАЗ-69 самодельная калитка открывалась вниз! Очень удобно, причем при этом колесо ложилось плоско на дорогу. Обратно тоже удобно - положил колесо, опустил калитку, привинтил, поднял калитку с колесом. Может стоит продумать такой вариант? Усилители не нужны ни в крыло ни в дверь, фиксировать можно на верхнем багажнике или реллингах.

[Romanoff Vlad 62]

To: @Vladimir24,

Вы забываете что высота машин разная - у меня не будет колесо при откидывании вниз ложится на дорогу, и через него будет очень неудобно лезть вглубь багажника. Тем более, как я выше уже писал, отвинчивать запаску придется ГОРАЗДО РЕЖЕ, чем лезть в багажник.

[DenSity 3]

у меня стоит на калитке, бампер Outback Extreme (то же, что и Kaymar)

бамперы эти изначально сделаны под правый руль, однако.

на моем конкретно - стояло две калитки, я оставил ту, что справа (80ка вэикс, двери вверх-вниз).

почему?

1) Обзор назад

большая запаска немного закрывает обзор назад, и я лучше чуть пожертвую обзором со стороны обочины (все равно правое боковое зеркало есть), чем обзором назад к центру дороги, при взгляде в центральное зеркало заднего вида.

2) Открывание

насчет удобства при открывании - реально пофиг. ну торчит запаска откинутая, но и сам нижний борт торчит назад, там лишнего обхода - полшага.

3) Задние фонари

у меня запаска не по центру, а смещена вбок. (чтобы влезало две штуки на 2 калитки).

при этом, считаю полезным, что едущие сзади видят не только фонарики-повторители в бампере, но и целиком весь ЛЕВЫЙ задний фонарь (правый они не видят вблизи, или видят плохо - закрыт колесом)

т.к. именно мой маневр ВЛЕВО им наиболее опасен

но если калитка такова, что запаска в центре и оба фонаря видны из стоящей вплотную задней машины - тогда нет разницы.

4) Номерной знак

запаска справа, номер разместил на задней двери слева, нет проблем.

В итоге, у меня стоит справа, в основном, ради лучшей видимости левого фонаря.

[Кибербелка 2]

У меня поже справа для лучшего обзора

[Romanoff Vlad 62]

Ясно, для лучшего обзора левой стороны дороги в салонное зеркало заднего вида запаску лучше держать ближе к правому заднему фонарю. И чтобы длина калитки в открытом положении была как можно меньше, делают открывание вправо. Правильно написал?

Но я хочу чтобы открывалась влево, тогда (чтобы запаска была ближе к правому фонарю) придется увеличивать длину калитки сантиметров на 20 всего (судя по фотке Кибербелки это расстояние равно половине диаметра диска R16, то есть 8", то есть ~20 см).

Наверное так и сделаю, а на этих "лишних" 20 см можно лесенку забацать или держатель для канистры. Ну и номерной знак там же, хотя я хотел прямо на запаске :-(

Изменено 26 октября 2011 пользователем Romanoff Vlad

[Санек 82]

Но я хочу чтобы открывалась влево, тогда (чтобы запаска была ближе к правому фонарю) придется увеличивать длину калитки сантиметров на 20 всего (судя по фотке Кибербелки это расстояние равно половине диаметра диска R16, то есть 8", то есть ~20 см).

Не слишком большой рычаг будет в этом случае?

[Romanoff Vlad 62]

Не слишком большой рычаг будет в этом случае?

Думаю если сварить калитку из металла потолще то ничего не отвалится под весом 32го МТ колеса. Ну мож джек еще (когда куплю ).

[RML 32]

Вибрации будут если большое плечо, они и так будут но на большом плече сильней...

Номер д.б. либо по центру либо слева и ко мне реально часто гаишники прикапываются что он у меня справа, особенно почему то ближе к югу - астраханская, волгоградская, адыгея....

Вниз калитку делать, колесо не поднимеш, даже если оно хотя бы кг 50 весит...