Гололед и фулл-тайм

[Mikhail 3]

как только чуть чуть изменится скорость вращения двух мостов она тут же блокируется. я из этого на льду как фура разворачиваюсь. муфта в раздатке. у меня нет кнопки, у меня, да и многих уже длинная раздатка, там стоит муфта. не стоит с ручником играться на таких раздатках

я кстати по этой причине не ремонтирую ручник, толку то в нем, большинство вещей рулит паркинг, когда совсем сыкотно то кирпичик ну или что то похожее

[jakson33 3]

Иду по чистому гололёду 120 и тут...тут короче все козлы, но и кувейт тута... фулл-тайм, парт-... главное мозги.

Так и есть

Предлагаю заинтересованным собраться у Ашана и подрифтовать

Изменено 19 ноября 2011 пользователем jakson33

[wowan75 30]

как только чуть чуть изменится скорость вращения двух мостов она тут же блокируется. я из этого на льду как фура разворачиваюсь. муфта в раздатке.

разворот и занос - очень разные вещи

[Mikhail 3]

ты ручником пытаешься изменить скорость вращения моста, так ? чуть чуть притормозить

[wowan75 30]

фулл-тайм, парт-... главное мозги.

любые мозги, без наработанных рефлексов и моторики - способны только теоретизировать.

в реальной, смертельно опасной ситуёвине они нажмут тормоз со всей силы....или ещё что-нибудь нехорошее учудят

Изменено 19 ноября 2011 пользователем wowan75

[Mikhail 3]

каждая машина узкоспецифична, вот у товарища араб был, парт тайм, вот там ручник рулит, даже из колеи вылетал. я бы потратил часа 3 на площадке со льдом, там все ответы найдутся.

[wowan75 30]

с виской в рк про ручник можно забыть (на льду)

а из колеи реально помогает вылезти на любой трансмиссии с возможностью жёсткой блокировки центра

Изменено 19 ноября 2011 пользователем wowan75

[jakson33 3]

Ежели резя не держит, покуй какие муфты и блокировки. На повороте юзом всяко утащит при не соблюдении безопасной скорости прохождения поворота . Все навороты в виде муфт всяческих и блокировок разнообразных делают езду комфортнее, так же как и зимняя резя, но абсолютно не исключают стандартных для ВСЕХ машин "залётов" на скользкой дороге. Я лично на собственном опыте сделал выводы, что мне включать, а что не включать, давить на цапу или наоборот. Кому как комфортно ехать, кому как нравится.

[Wolf_crt 60]

вообще всё зависит от водителя. я вот на гололеде замыкаю цетрдиффлок, ибо имею большой опыт управления на льду парт-таймовой машины, мне ее поведение более понятно и я точно на автомате отрабатываю ее вытаскивание из бокового скольжения.

[KuzyaVod 11]

...

а из колеи реально помогает вылезти на любой трансмиссии с возможностью жёсткой блокировки центра

Поподробнее, пжлст,.. На ручнике из колеи? С жестким блоком центра?

[yuvik1 0]

у меня купера стоят 315-е. ездить зимой боюсь! 80-ка как корова на люду. на каждую зиму теперь покупаю маленькую машину и в перёд!

Изменено 19 ноября 2011 пользователем yuvik1

[Borman44 6]

у меня купера стоят 315-е. ездить зимой боюсь! 80-ка как корова на люду. на каждую зиму теперь покупаю маленькую машину и в перёд!

Кто-то учится ездить, а кто-то перемещается в коробке от башмаков))) У каждого свой путь!

[Сергей 36 0]

если приходится всевремя мататься по городу в пробках и тд то вторая маленькая машинка не помешает .

[wowan75 30]

Поподробнее, пжлст,.. На ручнике из колеи? С жестким блоком центра?

с жёстким локом эффект не сравнить.

но подталкивает немного при диагональном вывесе работа ручником и сцепом.

за счёт резкой раскрутки висящих колёс, появляется импульс тяги на прижатых, иногда этого достаточно что-бы немного сдвинуться\раскачаться и если вывешенное колесо ловит зацеп .... можем и поехать

Изменено 19 ноября 2011 пользователем wowan75

[wowan75 30]

у меня купера стоят 315-е. ездить зимой боюсь! 80-ка как корова на люду. на каждую зиму теперь покупаю маленькую машину и в перёд!

на правильной резине 80-ка очень хороша....при умении

у меня есть маленькая машина, но в скользкую дорогу еду всегда на 105ке.

уже несильно прилетали в меня встречные пузотёры - если это повторится - хочу быть в танке.

Изменено 19 ноября 2011 пользователем wowan75

[yuvik1 0]

на правильной то это конечно но на неё надо ещё денег примерно как маленька машинка у меня стоит а тут я хоть на маленькой ещё и денег заработаю. всё же плюс

[Borman44 6]

на правильной то это конечно но на неё надо ещё денег примерно как маленька машинка у меня стоит а тут я хоть на маленькой ещё и денег заработаю. всё же плюс

В том то и проблема, что из маленькой , если что, спасатели выковыривать устанут...

[Шайтан 9]

В том то и проблема, что из маленькой , если что, спасатели выковыривать устанут...

Ну устать не устанут, а вот успеть... могут не успеть

[yuvik1 0]

если по аварии т да. но я на ней одна езжу а с семьёй только на 80-ке потихооонечк

[Rashpel 1]

Из опыта рулежки 4ВД на субарах, выход из заноса только газом. Сколько ездил на субарах без блокировок, никогда не испытывал дискомфорта.

На 100-ке откатал прошлую зиму на летней резине. честно скажу, были не приятные моменты все-таки машинка тяжелая.