Стартер снова что то не то(((

[Temiksib 2]

Все стартер вообще встал(((

Таааак! Без паники!

To: @VictoriaSURF, постучи по нему палкой деревянной

+10000000! Если нет палки, можно чем-нибудь железным, молотком или большим гаечным ключем, резкими ударами, но только без фанатизма! Если есть деревяха, то можно фигачить от души. От ударов залипшие пятаки отходят.

Знаю человека, который полгода так заводился! Ключем в зажигане, клац - тишина. Пойдет, постучит, ключ на старт, клац - снова тишина. Еще постучит. Раз - завелся поехал!

Это не смертельно! Главное не внушай себе, что стартер умер! Он живее всех живых! Просто ему нужна ревизия.

[VictoriaSURF 0]

Друга жду, сейчас подъедет будем стучать палкой))) У меня как раз защита не поставлена пластиковая в арке потому что знала что со стартером беда, и когда сайленты поменяла не стала ставить пластик, колесо выверну думаю ударить можно будет нормально.

[Pshon 45]

Я уже год так завожусь (раз два в месяц бывает) , все руки не доходят снять поменять пятачки. Стучу щеткой для снега.

[VictoriaSURF 0]

Сейчас постучу! Плиз кто может со стартером помочь отзовитесь!!! Нужен срочно!!! Этот в запас.

[Temiksib 2]

Друга жду, сейчас подъедет будем стучать палкой)))

Так ты друга и подряди - пусть тебе стартер вечерком снимет. Если руки откуда нужно растут, там делов минут на 15-20 максимум. Стартер домой заберете, раскидаете, подчистите, завтра утром снова воткнете и вуаля - машино как новый будет!

[ttll 1]

Самый главный геморой-это снять стартер,а дальше все просто.Можно пятаки купить готовые,а можно согнуть из медной пластинки,я делал из контактов старого рубильника. Отдавать 20000 из-за копеечной детали,это.......,ну вы поняли.

Если друг снимет стартер с машины,то уже полдела сделано.А,дальше-дрель,сверло на 10мм,напильник,ножовка по металлу и полчаса времени. Медная пластинка-тощина 3мм,ширина 21-23 мм,длина 32-35 мм.

С этой работой справится даже самый криворукий автослесарь.

[Vadimovich33 41]

на 185м удобнее,чем на 130м

-я помню заглушил..и все..севпушзверь пришел..приперло-снимал прям на асфальте.и ставил так же.

-какой у Вас номер стартера?

-у знакомого лежит от кз.но если отправлять-то только после проверки в конторке,где у нас их лечат.да и долго-пока съезжу пока вышлю..почта на собачьих упряжках..

берите друга и под машину его.быстрее будет

[Losted 4]

Кстати, да! У меня товарищ (на 185м) тоже, какое-то время, возил с собой молоток поувесестее и палку.

[VictoriaSURF 0]

Что то мы нихрена не поняли, где там снимать 20 минут то? Где отверстие через которое удобно достать стартер??? В общем снять оказалась проблемища, теперь поставлю туда только новый!!! Не хочу сама гемороиться ни просить кого то страдать таким гемором, нижний болт через пластик открутили легко, а вот верхний... это пипец, с одной стороны вроде просто - шпилька! С другой это полнейший капец, подлезть смогли только ключом накидным, пришлось отпилить одну сторону и через трубу им крутить ключ покупала за 75$ бахо!!! Даже погнулся!!! Но открутил все таки, не знаю что простого то, потом оказалос что вниз его не вытащить, потому что предыдущий идиот хозяин заварил место где система селектора АКПП собственно переключает передачи, потому что ставил мультилок, я очень зла, ТНВД вытащить легче! Вытаскивали минут сорок, открутили много чего. Не хочу видеть больше эту деталь тысяч 200.

[Vadimovich33 41]

-ахренеть... :blink:

-могу на спор,да и не я только-а те кто сами делали, на 185 1 кз стартер снять за 30 мин.

-если конечно там не заварены всякие мультилоки как у Вас.-тогда точно вспомнишь всех создателей предыдущего владельца.

-а зачем Вам вебаста?

-при Вашей энергетике,-наверное-снег вокруг тает в радиусе три метра.. :lol: и салон тоже прогревается

Изменено 15 декабря 2011 пользователем столяр

[VictoriaSURF 0]

Проблема была очень серьезная открутить гайку верхнюю, никакими человеческими усилиями откручиваться она не хотела! Открутилось только через трубу метровую, причем очень мешал змеевик тормозной магистрали. Ключ Bacho погнулся слегка! прежде чем гайка сдалась, потом вниз стартер не вытащить из-за этой пластины металлической!!! только вверх, пришлось откручивать много всего, вытащили за 1,5 часа, считаю что это очень долго для детали которую держит 2 гайки. Сейчас руки отмою и будут фото причины...

[VictoriaSURF 0]

Собственно понятно чему пришел конец... Не могу понять, почему с одной стороны такой пипец, а с другой выработка доли мм?

[VictoriaSURF 0]

Какие используют япы листы?

* мягкие — М;

* полутвердые — П;

* твердые — Т.

[VictoriaSURF 0]

Кстати, да! У меня товарищ (на 185м) тоже, какое-то время, возил с собой молоток поувесестее и палку.

От вас МЧ помощи не требуется, увел подругу у моего друга!!!

[ttll 1]

Собственно понятно чему пришел конец... Не могу понять, почему с одной стороны такой пипец, а с другой выработка доли мм?

Что и требовалось доказать!!!Пятаки кончились.Напомните,это за какой пробег авто? Поэтому,поставьте новый "плюсовой" контакт,и забудьте на 200000.

[Vadimovich33 41]

-а хорош злиться-то.

-худа без добра не бывает

-хорошо что счас обнаружили, а представьте-в пути встали на трассе где-то.. и в когти дуть..в -40..

[Ziliboba 137]

Что то мы нихрена не поняли, где там снимать 20 минут то? Где отверстие через которое удобно достать стартер???

Только вчера ставил. Через низ влетает мгновенно, оттуда же и гайки закручиваются, всегда думал что это будет намнооого сложнее. 30 минут это ещё и с чаем в середине.

Что и требовалось доказать!!!Пятаки кончились.Напомните,это за какой пробег авто? Поэтому,поставьте новый "плюсовой" контакт,и забудьте на 200000.

А я не вижу что они "кончились". Мой плюсовой пятак выгорел на миллиметр наверное и претензий к нему не было, просто попал под руку.

[Hiace 1]

Стартер снимал сбоку.

не нужно путать 1KZT с 3RZ, там совсем по разному нужно подходить к снятию стартера. самый неудобный доступ на ДВС 5VZ.

[Temiksib 2]

Собственно понятно чему пришел конец... Не могу понять, почему с одной стороны такой пипец, а с другой выработка доли мм?

А я не вижу что они "кончились".

То ли лыжи не едут, то ли я... Вот в упор не вижу, чтобы пятакам пришел конец! :unsure: На каком именно пятаке ты увидела "пипец", где там выработка? По мне так оба пятака одинаковые и в полном поряде, :unsure: только подгорели малость - от этого и проблемы с заводкой. Наждачкой мелкой их зачистить и собирай все взад - все будет работать! Кстати, а где фото втягивающего?

[BiG 4]

На левом видна критическая выработка. На моем было чуть-чуть получше. Стартер еле крутил. Поменял, и теперь в -30 заводится!