Появился какойто странный белый налет!

[Ziliboba 137]

crash

а точно прошлой зимой не было зима ж пришла, я белый налёт часто видел на исправных моторах, главное чтобы его не много было

антифриз у меня улетал, эмульсии _не было_ никакой, но налёт был толстый, в холода мм по 5 набивалось с каплями, антифриз где-то по 0.5 - 1 литру в неделю сваливал

фонтан? это ваще о чём? видали и такое, на 1кз когда в башке дырка миллиметровая была..щас те наговорят

и пузырей у меня не было, пар при прогреве был (не на холодную, а когдла масло нагревалось), но не так чтобы сильно, прикол в том что далеко не факт что пробило антифриз в горшки, может в масло..но на 3рз..стоштук пробега

я се башку сам дёргал (времени было вагон) 700р на прокладку и.. за сутки кажись закончил, думаеца что в "сервисе" возьмут поболя 100баккинских

[crash 0]

пошел проверил, налет опять есть два дня назад вытерал!

но масло светлое уровень в норме, нагар на свечках темный, уровень антифриза как купили с покемонии так и стоит

открыл крышку на радиаторе, погазовал , ток антифриз выдавливало в расширительный бачек и все пузыриков не было!

А еще у меня крышка наверное не плотно прилегает масло давит иногда из по крышки мож сменить ее нах? не путать с перелитым уровнем... наоборт чуть не долил до середины

А вот с гидрача смотрю масло давануло... с холодами, перелили на сервисе мля!

[sergk65 11]

Пузыриков у меня например не было и не будет их если антифриз идет в цилиндры т.е. смешивается с топливной смесью и сгорает успешно, а вот как раз эмульсия будет т.к. пары антифриза будут осаждаться именно на маслозаливной пробке. Другими словами если раньше не было а сейчас есть то скорее всего прокладка ГБЦ дала трещину и требует замены.

[tornado 4]

пошел проверил, налет опять есть   два дня назад вытерал!

но масло светлое уровень в норме, нагар на свечках темный, уровень антифриза как купили с покемонии так и  стоит 

Непонятно. Но я бы начал искать проблему. Если нет ухода антифриза, может все-таки масло? Не щепетильничай на деньги - смени еще раз. И фильтр. Ну 1.5 кыр. Но ведь это сильно меньше чем за переборку. Заливали тоже что и было раньше? Эмульсии за 2 дня накапливаться не должно. Сколько толщина слоя?

[Михалыч 0]

У меня тоже была эмульсия. Решил проблему заменой масла на более дорогое и фильтров на оригинал. Как мне сказали на сервисе- что масло Кастрол отдали украинцам и они стали его бодяжить. Залил Мобил1. Кстате фриз тоже кудато помаленьку утекает

[tornado 4]

Какой двигун, какой пробег? У меня убегало через пропилпередней крышки цепью.

[Nail 0]

To: Михалыч

Кстате фриз тоже кудато помаленьку утекает

Приветствую музчины!

Рассказываю как на духу-

Сначала начал проподать антифриз, ниче другого небыло потом появился белый дым из выхлопной, апять вроде все в норме. Когда "троить начал" погнал к сервисменам грешилна свечу, на бронепровод, потом на форсунку. Все в норме а котел не пашет 5-ый, и тогда я увадел как один из с/менов открыл крышку радиатора и газагнул, оттуда ФОНТАН. Его слова "либо прокладка либо голова 50/50" Открыли и узрел я на прокладке(слава богу) две малюсинькие трещины на 5 котле.

Вот такая история, сам свидетель

[Ivanida 173]

И на скока белый дым показатель пробоя прокладки/головки?

Он чё, прям как от паравоза, чтоль, должен валить?

У меня тоже на холодную идет белый дым, потом пропадает с прогревом...

Антифриз на месте давно, вроде...

Чёт невкуриваю...

[bor198ok 42]

Открыли и узрел я на прокладке(слава богу) две малюсинькие трещины на 5 котле.

Я конечно прошу прощения, но каким образом можно узреть трещины в прокладке после снятия башки???

[Zooh 0]

И на скока белый дым показатель пробоя прокладки/головки?

Он чё, прям как от паравоза, чтоль, должен  валить?

У меня тоже на холодную идет белый дым, потом пропадает с прогревом...

Антифриз на месте давно, вроде...

Чёт невкуриваю...

139525[/snapback]

Не боись, ни с чем не перепутаешь Если ветра нет - то при перегазовке с пробитой прокладкой машина полностью скрывается за белым облаком На холодную у меня и сейчас белый дым идет, антифриз уходит совсем чуть-чуть (имхо, через патрубки гнилые), имхо это нормально. Ладонь под выхлоп подставь на прогретой машине, если вода по ладони потечет - плохо дело.

Я конечно прошу прощения, но каким образом можно узреть трещины в прокладке после снятия башки???

139564[/snapback]

Трещины - не знаю. Мне мастер показывал прокладку - там не то что трещина, а просто конкретная дырень была прогоревшая, в двух горшках, и с прокладкой коллектора выпускного та же хрень. А трещины почему нельзя увидеть?

[John298 201]

По изменившемуся цвету и рельефу металлических и неметалл. частей прокладки.

[Nail 0]

To: bor198ok

Я конечно прошу прощения, но каким образом можно узреть трещины в прокладке после снятия башки???

Трещина была на металлическом ободке огибающим отверстие под целиндр, если надо то могу фотку завтра, в гараже лежит сия прокладка!

[Михалыч 0]

Фриз должен по определению уходить- тоесть испаряца + к этому всякие течи. Белый дым из вых. трубы бывает просто конденсатом, темболее кагда после прогрева он исчезает. У меня незнаю куда уходит, но бывает и парит из выхлопа но несильно. После смены масла и фильтров+ промывка инжектора + полной диагностики, все вернулось на более менее свои места.

Прошлый пой опыт показал что прогар прокладки -непоказатель белого дыма и ухода антифриза. Просто два или полтора цилидра наинают филонить.

1-Смотреть голову на опресовке +шлифовка!

2-Прокладки не китай!

3-Да поможет вам ИНСТРУМЕНТ

[crash 0]

ну вы меня прям напугали..

99 г 3RZ-FE 120 тык пробег масло синтетика всю жизнь была....

чет с трудом вериться....

ладно у подруги проверю на региусе такая же двига рядом со мной стоит...

А еще я раньше в гараже машину держал,а сейчас на стоянке(после попытки угона ) держу может из за этого я раньше не видел налет ? в прошлую зиму...

Но масло мой одноклассник мне посоветовал... раньше лили чуть другое но той же фирмы Valvoline, но не че не пойму...

мож масло паленое? ехать бить фэйс в конторе?

[tornado 4]

мож масло паленое? ехать бить фэйс в конторе?

Вот я об этом и начал. Смени масло на другое, сохрани чеки, приди к этим которые первые и попробуй настоять на возврате денег. Больше ничего не добъешся. И больше туда не езди.

Павтаряю в 20 раз: толщина эмульсии на крышке?

[-Tolyan- 1]

ну вы меня прям напугали..  

99 г 3RZ-FE 120 тык пробег масло синтетика всю жизнь была....

чет с трудом вериться....

ладно у подруги проверю на региусе такая же двига рядом со мной стоит...

А еще я раньше в гараже машину держал,а сейчас на стоянке(после попытки угона ) держу может из за этого я раньше не видел налет ? в прошлую зиму...

Но масло мой одноклассник мне посоветовал... раньше лили чуть другое но той же фирмы Valvoline, но не че не пойму...

мож масло паленое? ехать бить фэйс в конторе?

140145[/snapback]

Блин, залей другое масло, Тем более во Владике есть родное тоётовское.

И еще я немного не понял, ты сказал что давит масло из под заливной пробки?

А случаем у тебя давление не избыточное? и что там с катерными газами?

[crash 0]

слой налета маленький ну мож 1 мм

вроде крышку закрыл со всей силы, думал отламаю поездил пол недели налет не увеличился! мож дело в этом?

А случаем у тебя давление не избыточное? а как проверить в гаражных условиях?

[ХАХОЛ 18]

Во страху нагнали ипанику навели ,я понялбы еслиб было сказанно (забуксовал или по трассе топтал перегрел мотор и эмульсия в масле появилась или выдавлевает тосол патрубки рвутся:ph34r: ) а так поменяй масло залей другой фирмы,там видно будет .

Смениш отпиши че за масло и где менял.

[crash 0]

ПРоверил еще у пары 3RZ-FE (региус, сурф) тож самое.... налет!

При чем серый (а не белый как уменя) если масло грязное!

Видимо когда машина не в гараже, а на стоянке + сырой климат владика вот и все происходит...

вроде отлегло....