Спальник

[JEEPpopotam 8]

Полуспальное положение. (вторую половину лень было раскладывать ).

[attachmentid=62839]

[Master 4]

Вот приблизительно так должна выглядеть конструкция первой половины спальника в багажнике.

[Master 4]

В данный момент подключаю электрику в каркасе.

[korsar-tv 0]

В процессе доработки

[korsar-tv 0]

[Master 4]

Штуки-дрюки встраивать закончил, все системы протестировал, начал спальник собирать...

Будет хитрая система раскладывания задних сидений и самого спальника.

Я спроектировал систему таким образом, что при полной загрузке внутренней части кузова (багажного отсека), можно было легко разложить спальник в салон, подвинуть часть вещей и разместиться в горизонтальном положении.

----

но... у меня есть одна большая проблема.

При такой хитрой системе каркаса и оборудования в нем, у меня совсем не осталось места для мягкой составляющей крышек спального места, а хочется... хотя бы чуть-чуть.

В запасе у меня есть ровно 30 мм., при этом 12 мм. из них уже "заняты" листом фанеры, который составляет основу конструкции крышек.

В общем подскажите, други, какой можно применить материал в качестве мягкой набивки... на ум приходит только вспененный полиэтилен (вроде материала туристических пенок), только ~16 мм. толщиной...

[solyaris 1]

Паралоном можно, только поплотнее выбирать надо.

[Master 4]

Поролон не пойдет, самый плотный при толщине листа 15 мм. будет фактически равен нулю.

Есть еще идея купить в резионетхнике лист пористой резины...

Ладно, пока остановился на вспененном полиэтилене. У нас в городе 27-го кастрораму открывают (строительный гипермаркет), посмотрю чего там дают...

[halekc 13]

Да, по поводу мягкой набивки .

Думаю она не нужна , потому-что велика вероятность порвать обшивку .

Лучше обклеить карпетом ,а мягкие коврики сделать отдельно ,

а чтобы они не ёрзали ,когда спать будешь, с одно стороны пришить липучку.

[arkadas 3]

А кто-нибудь использовал БАКЕЛИТОВУЮ фанеру? У нее показатели толщина-вес-упругость прямо-таки на уровне. Это пропитанная смолой. Шестерка-восьмерка, думаю, при правильном каркасе уже рулить начинает. Цена, конечно, не та, что у ДСП..

Кто что скажет? А то в 130-м за каждый сантиметр по высоте война. А салон на ночь покидать, разумеется - НИ ЗА ЧТО!

Изменено 24 марта 2010 пользователем arkadas

[Master 4]

Я в руках лист 8-ку потискал... мне не подходит для моих целей, у меня конструкция спальника предполагается из 3-х раскладывающихся частей, при этом толщина основы всех частей должна быть одинаковая, т.к. одна часть намертво прикручена к каркасу, а две другие имеют жесткость за счет толщины (каркаса и ребер жесткости нет, место не позволяет), а лист 8 мм., какой бы он прочный ни был, гнется нефигово...

В общем я обошелся фанерой 12 мм., буду ее грунтовать, в 2 слоя красить пенетрексом, потом сверху в качестве мягкой основы лист самоклеющегося вспененного полиэтилена, далее - ткань или кожа искусственного крокодила.

[Bolomut 165]

А кто-нибудь использовал БАКЕЛИТОВУЮ фанеру? У нее показатели толщина-вес-упругость прямо-таки на уровне. Это пропитанная смолой. Шестерка-восьмерка, думаю, при правильном каркасе уже рулить начинает. Цена, конечно, не та, что у ДСП..

Кто что скажет? А то в 130-м за каждый сантиметр по высоте война. А салон на ночь покидать, разумеется - НИ ЗА ЧТО!

946996[/snapback]

Я использовал , но токо на пол , спальника пока нет

Мня нравиться

[halekc 13]

У БАК-фанеры есть плюсы

1 влагостойкость

2 При равной толщине она гнётся когда простая ломается.

Ежели надо получить жесткоё основание, то только за счет толщины.

[Азимут 5]

Подскажите, если делать каркас из алюминия то его лучше варить или достаточно клепать? Учитывая то, что сварки у меня нет, а клепальный пистолет стоит не дорого

[perchik 2]

Мы свариваем раму из алюминиевого профиля, на мой взгляд это все же крепче, чем склепанный каркас, хотя делают и такие. Алюминий достаточно мягкий металл и со временем при нагрузке все может расшататься. Хотя вечного ничего нет, а склепанная конструкция вполне может прослужить несколько лет.

[прапорщик 0]

Ээх други мои видели бы Вы какой я себе спальник замастырил с дружком одноруким ухххх!!!!!!!!!Жаль фоты вставлять неумею но расскажу попорядку карас из многореберного ал.профия вроде офисных перегородок универсальный т.е. расклалывать можно если надо одному поспать пожалуйсто ширина спального места пол багажника позволяет даже с моей комплекцией 135кг а двоем тогда верхняя крышка раскладывается книжкой а вторая половинка сваренная из металла выезжает из полости профиля и в неразложенном положении крупно габаритный хабр очень даже помещается даже бочка .Борта обшил алюмишкой рефленой а под ней в правом крыле фен поставил от 1Кв-3Кв с максимальным расходом дизеля~125 гр а левом преобразователь 220в.В дверях распашенках мы сделали откидные столики ну там каструльку газ плиту поставить чеб ветром незадувало а надругой столик стопочки с холодненькой а в полость дверей можно бросить фитьра ремни ну т.д.Как-то так научусь фото выкладыват оязуюсь показать всем единомышленникам по октивному отдыху

[Yurik 0]

Прапорщик, заинтриговал прям!!!

Давай фотки выкладывай, как Олег учит.

Можно еще через Радикал вставлять - тоже все интуитивно понятно

Ждем.

P.S. Если и впрямь все так красиво как описываешь, еще экземпляр сможете замастырить?

[Ситрошка 0]

А, вот мой. Наконец доделал.

[attachmentid=115748][attachmentid=115749][attachmentid=115750][attachmentid=115751]

[Ситрошка 0]

И еще

[attachmentid=115752][attachmentid=115753][attachmentid=115754][attachmentid=115755]

[Кибербелка 2]

Вау! красиво!

Скока весит?

в 50 укладывается или больше?