Гелендваген

[Товарищ Сухов 3]

Ещё раз, "для тех кто в танке" - геледваген это "маленькая лёгкая машинка", он существенно компактнее и легче тойоты/патруля. 

[Centurion 68]

Зачем, знаю одного ездил на бензиновым гелике, сейчас поставил 3.5 с варио дабл каб грузового. Ездит нормально. Мотор взял за 1800$. Найди мне FTE за пусть за две с колоколом и навесным.

[Артём 217]

 

З.Ы. У тойоты погрузочная высота проёма - 90 сантиметров, а у гелика - 110. Это ОЧЕНЬ большая разница.

 

З.З.Ы. Я когда перевозил вещи с одной квартиры на другую - использовали практически только гелик, а сотка стояла, т.к. в гелике это было делать реально удобней (ибо - он просторный/высокий внутри, и он КВАДРАТНЫЙ). 

 

А сравнить погрузочную ширину?

[Товарищ Сухов 3]

Ширина, конечно, меньше. 

 

Но для перевозки тумбочек, столов, комодов и т.д. "не разбирая" роялит, всё-таки, высота.

[Артём 217]

у столов высота редко превышает 70 см, ширина тоже. А вот положить плоско шкаф или всунуть диван - нужнен широкий вход.

PS: Я тоже переезжал

[Товарищ Сухов 3]

Я когда смотрю в квартире на полноразмерный двуспальный раскладной диван - то до сих пор не верю, что он приехал туда из магазина в сотке, причём все двери были закрыты... 

[grizvold 12]

На Гелик подходит любой дизель со спринтера, варио и вайо цена мотора от 300$ за 617 старого образца до 3500$ CRD с мозгами, педалью газа и тд и тп . Теперь, тойотовские любители померится письками, покажите мне за 3500$ 1VD-FTE со свежего перевертыша со всеми кишками с пробегом менее 30 ТКМ.

это только в России такие повороты по поводу крузеров и их запчастей.

У нас нет большого спроса,цены ниже.

на мерсы наоборот-спрос есть,бусов полно,цены высокие.

НО покажите мне CRD со всей требухой за 3500 баксов?

может до 3 литров..

а восьмерку?

 

З.Ы. Я когда-то неплохо сказал - "когда в семье есть один крузер - все остальные машины могут быть совершенно любыми!"    

Вот это - 100%!

Эргономика у японцев проста-сами они мелкие,а на других им насрать.

А американцы берут другим,шириной,мягким диваном,простором.

ЗЫ - бус все же тяжелее,и ездит же с мелким движком.

да еще и с метаном версия есть,объем вроде 2 литра.и тоже ездят.

КАК едут-другой вопрос.

 

[pikehunter 0]

варио и вайо цена мотора от 300$ за 617 старого образца до 3500$ CRD с мозгами, педалью газа и тд и тп .

Интересно, где вы такие цены берете? В РФ точно нет таких. 

[pikehunter 0]

А американцы берут другим

У пиндосов нет джипов нормальных. У них либо полноприводные автобусы, либо грузовики. 

[электроник 445]

У пиндосов нет джипов нормальных

Вау!!! Восьмой уровень! (с)   

[Centurion 68]

Интересно, где вы такие цены берете? В РФ точно нет таких.

Мне предлагали 3.2 crd за 2400$ с мозгами и всей требухой. В Бишкеке.

[Centurion 68]

У пиндосов нет джипов нормальных. У них либо полноприводные автобусы, либо грузовики.

Рэнги они за машины не считают

[pikehunter 0]

Рэнги

 

 Из всего пиндо-прома ренг наверное ближе всех к джипу, хотя по нему тоже есть нюансы. Да и продажи его говорят за себя.

 

 

 

В Бишкеке.

 

Конечно, Бишкек. Это же Мекка мерсоводов, как я сам не догадался.

Изменено 7 ноября 2014 пользователем pikehunter

[Centurion 68]

Из всего пиндо-прома ренг наверное ближе всех к джипу, хотя по нему тоже есть нюансы. Да и продажи его говорят за себя.

Конечно, Бишкек. Это же Мекка мерсоводов, как я сам не догадался.

В Мекке Тойоты Владике сраный мотор самому молодому из которых 17 лет стоит от 8000$ и пробег за 200ТКМ, за колокол и остальное доплата

[pikehunter 0]

Я к тому, что если вам кто-то где-то что-то за дешево предлагал, это не значит, что эта цена рыночная. 

Да и про 8000$ - явный перебор. По нынешнему курсу HD-T можно взять за 3500-4000. Тоже, конечно, космос, но вариантов нет.

[Centurion 68]

ЗЫ - бус все же тяжелее,и ездит же с мелким движком. да еще и с метаном версия есть,объем вроде 2 литра.и тоже ездят. КАК едут-другой вопрос.

Едут офуительно D711 4 литровый вваливает гораздо веселее  любого крузака по перевалам его еще хрен догонишь. Притом что они фактически все в коммерческом использовании. 

 

 

 

НО покажите мне CRD со всей требухой за 3500 баксов? может до 3 литров.. а восьмерку?

 

До среднетоннажных грузовиков моторов валом какие хочешь на Мерседес причем цены и комплектации более чем разумные.

 

 

 

По нынешнему курсу HD-T можно взять за 3500-4000. Тоже, конечно, космос, но вариантов нет.

 

Давайте реально сравнивать - CRD с CRD а мех ТНВД с мех ТНВД и не путать. Механический мотор 17 лет от роду мерсовский можно взять до 800 зеленых в нормальном состоянии, покажите тойотовский за ту же цену.

Если сравнивать CDI то давайте мне за 2400$ FTE мотор с 2008-2011 годов с минимальным пробегом с родными мозгами. А не хлам двадцатилетний за 4 штуки. 

 

 

И еще господа, со старого спринтера сапога на гелик подходит 80% запчастей (это аммо, пружины и тд) и стоят копейки. Это я про гелик который ровесник 80ки.

Изменено 7 ноября 2014 пользователем Centurion

[Centurion 68]

Это же Мекка мерсоводов, как я сам не догадался.

 

 

 

Мерсов бусов, мелких и среднетоннажных грузовичков и другой техники хватает как и запчастей, моторов и тд прочего. Запчасти копейки стоят. Основная грузо и пассажироперевозка на мерсах, ни одна тойота такой эксплуатации не выдержит. 

[Артём 217]

 

 

Давайте реально сравнивать - CRD с CRD 

 

И давайте реально сравнивать Россию с Россией, а Бишкек - с Бишкеком. 

[Артём 217]

ни одна тойота такой эксплуатации не выдержит. 

 

Да ладно

[shellcode 211]

И давайте реально сравнивать Россию с Россией, а Бишкек - с Бишкеком. 

+100500

В РФ мерсовский мотор за 800$ в просто РАБОЧЕМ состоянии невозможно купить.