4runner 2003-2004 г.в.

[Санче 0]

Омрачает только одна деталь. После заправки загорелся чек, диагностика показала отсутствие кислородного датчика. Он прозванивается, но компьютер его не видит. Буду еще разбираться, то ли датчик умер, то ли обрыв цепи.

[BoBaH uH qa Xay3 0]

Комплектация самая бедная SR5, но есть все необходимое. Взял за 22$ (Белоруссия )

Пробил по карфаксу-чистая история, только пробег реальный 97000миль(на одометре 37000)

148488[/snapback]

Там нет "бедных" комплектаций А что правда места мало на водительском? Какой у тебя рост-вес?

[Эйс Вентура 3]

После заправки загорелся чек,

Забей. Если повезет найдеш тот бензин и ту заправку, после которой не будет загораться Чек, VSC, VSC off. Был и RX 300, и Хайлендер, теперь раннер, у всех такая беда. Лечить это себе дороже, ибо много составляющих. На Хайлендере, пока лил ТОЛЬКО Шелл и только 95й, ни чего не горело, сейчас Раннер на этом бензине горит. Если бы он зараза этот чек не тянул за собой VSC, то вообще, по примеру товарищей, вынул бы лампочку Чек, в приборке.

[Эйс Вентура 3]

А что правда места мало на водительском?

Нифига не мало в ширь, маловато в высь. Я 183 см, седушка в самый низ опущена, над головой максимум 5см, до потолка. Угрюмо в ней несколько, угрюмо, нет скажем так " света".

[Эйс Вентура 3]

Буду еще разбираться, то ли датчик умер, то ли обрыв цепи.

Код ошибки дай, если не трудно.

[BoBaH uH qa Xay3 0]

А что правда места мало на водительском?

Нифига не мало в ширь, маловато в высь. Я 183 см, седушка в самый низ опущена, над головой максимум 5см, до потолка. Угрюмо в ней несколько, угрюмо, нет скажем так " света".

148502[/snapback]

Блин, сесть надо мне в авто, а то вдруг умрет мечта

[Санче 0]

Рост у меня 182, а вес 80кг. Вширь места хватает, а вверх запас 2-5 см. Перед покупкой лишний раз приехал, голову примерил

[Санче 0]

Низкий потолок компенсируется прозрачным люком.

[Санче 0]

Код ошибки, если я правильно понял, такой:

Р0156:Oxygen Sensor Circuit(Bank 2 Sensor 2)

[Эйс Вентура 3]

Санче Бензин не 95й залил? Я тоже несколько дней на этой машине, то же загорелся Чек, но думаю 92й залить, а вдруг поможет

[Санче 0]

Залил 92 , но возможно совпадение, т.к. клемма аккума была плохо прикручена, значит снималась, значит ошибка была и ее пытались скрыть снятием клеммы на некоторое время. Я тоже пробовал снимать на ночь клемму-

помогает, но ненадолго.

[Эйс Вентура 3]

Я тоже пробовал снимать на ночь клемму-

помогает, но ненадолго.

Такая же фигня Поеду к диллеру, сверим ошибки, поглядим что мне скажут. А так у нас на 185х раннерах, у ребят у всех горит зараза, хоть тресни. Ездят уже по 3-4 года с горящими Чеками. А вот если " европеец", 130, то ни чего подобного нет Вот над чем, я голову ломаю

[Санче 0]

Записался к офф. диллеру на 10 января, думаю они решат эту проблему. Обещают

[Vitat 0]

После заправки загорелся чек,

Забей. Если повезет найдеш тот бензин и ту заправку, после которой не будет загораться Чек, VSC, VSC off. Был и RX 300, и Хайлендер, теперь раннер, у всех такая беда. Лечить это себе дороже, ибо много составляющих. На Хайлендере, пока лил ТОЛЬКО Шелл и только 95й, ни чего не горело, сейчас Раннер на этом бензине горит. Если бы он зараза этот чек не тянул за собой VSC, то вообще, по примеру товарищей, вынул бы лампочку Чек, в приборке.

148501[/snapback]

мужики да вы что, там же начиная с 2001 в 185том даже при вылете кислородного датчика когда горит Чек + VSC off отрубает и тракшн и АБС, при наших авто и сих тягой в городе зимой(настоящей) проблемно кататься, у меня такое было(можете посмотретьв поиске) вылечилось заменой датчика(очевидно до следующего поганого бензина,правда уже больше года нормально) , до этого сбрасывали ошибку компом появлялась очень быстро обратно, так что не помогало.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...wtopic=1874&hl=

[Эйс Вентура 3]

даже при вылете кислородного датчика когда горит Чек + VSC off отрубает

Согласен, хорошо что дело решилось заменой 2х, датчиков (вместо одного) положенного. Я то про те варианты когда, лампы могут гореть, и из за, катализаторов 4 штуки, и датчиков 8штук, и клапана вентиляции бензобака, и даже от перегиба (случайного) топливной трубки от бака. И хорошо если сразу после диагностики в цель попал. А ежели как хлопцы на RX300, мучаются Мне в "Аксель Каре", мастер сразу сказал, " есть деньги и время, будем искать, но сразу, точно сказать, что именно, не могу" Может конечно такой мастер

[BoBaH uH qa Xay3 0]

Прочитал в каталоге "Внедорожник 2007 года", что на V6 трансмиссия: задний или подключаемый полный привод с демультипликатором, межосевой несимметричный (40:60) дифференциал Торсен с ВИСКОМУФТОЙ, а на V8 постоянный полный привод с демультипликатором, межосевой САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ несимметричный (40:60) дифференциал Торсен с ВОЗМОЖНОСТЬЮ жесткой блокировки. Т.е. я не понял, на V6 нет блокировки межосевого дифф.??? И что там делает ВИСКОМУФТА? Кто может просветить?

[PTerekhov 42]

Прочитал в каталоге "Внедорожник 2007 года", что на V6 трансмиссия: задний или подключаемый полный привод с демультипликатором, межосевой несимметричный (40:60) дифференциал Торсен с ВИСКОМУФТОЙ, а на V8 постоянный полный привод с демультипликатором, межосевой САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ несимметричный (40:60) дифференциал Торсен с ВОЗМОЖНОСТЬЮ жесткой блокировки. Т.е. я не понял, на V6 нет блокировки межосевого дифф.??? И что там делает ВИСКОМУФТА? Кто может просветить?

153246[/snapback]

Ну "не читайте советских газет", или зайдите на сайт производителя.

Торсен с вискомуфтой - это шедевр графоманства.

Итак, 4е поколение оснащается 2 типами трансмиссий:

1. Multi Mode II - на двигателе V6. От обычного мультимода отличается наличием САМОБЛОКИРУЮЩЕГОСЯ (торсен) центрального дифференциала, который может быть заблокирован принудительно.

2. Full-time трансмиссия. Также имеет самоблокирующийся дифференциал (торсен) с возможностью принудительной блокировки.

[Pelican 0]

А можно ли вставить на него задний межколёсный дифф с принудительной блокировкой?

Еслли да, то какие существуют - есть ли родной тоётовский или там какой-нибудь ARB, с каким приводом?

[PTerekhov 42]

А можно ли вставить на него задний межколёсный дифф с принудительной блокировкой?

Еслли да, то какие существуют - есть ли родной тоётовский или там какой-нибудь ARB, с каким приводом?

153326[/snapback]

Нет. "Родного" электрического не существует. ARB (пневматический) тоже вроде пока не производит (надо уточнить).

Вообще-то машина в "штате" укомплектована системой TRACK, которая подтормаживает буксующие колёса, причем делает это довольно эффективно. За 7 лет езды на внедорожниках я всего 2 раза столкнулся с ситуацией, когда мне была нужна принудительная задняя межколёсная блокировка. В грязи она не помогает. Впрочем, в обоих случаях система TRACK вытащила бы машину.

[GASAS 0]

У меня по осени как-то загорелись все лампы ,и Check engin в том числе,все системы отрубились,заехал на диагностику ,а там выдаёт экологическую ошибку ! Объяснили всё тем ,что бамбалео неплотно закрыл крышку бензобака,а эта хрень сразу пишет ,чтол я окружающую среду засоряю

2PTerekhov

я всего 2 раза столкнулся с ситуацией, когда мне была нужна принудительная задняя межколёсная блокировка. В грязи она не помогает. Впрочем, в обоих случаях система TRACK вытащила бы машину.

Точно ,Паша!Я в грязях эксперементировал-как только включаю блокировку,так зарылся!А если прохожу на Актив Тракшине ,то всё нормально(ну,разумеется,кроме случаев,когда уже замылился в глинистой колее с водичкой)