Чудачества славного 5VZ-FE

[taimikk 2]

Все же непонятно по резистору :unsure:

Как так может быть, что в крайних положениях смесь бедная , а посередине богатая?

Ведь он на то и переменный резистор, чтобы его сопротивление увеличивалось или уменьшалось от крайних точек регулировки.

И буквы там есть L и R. Я так понимаю, от слова рич - богатая, а L видимо соответственно - бедная!

Брат, Вован семьдесят пятый и весь народ читающий эту тему, кто-нибудь объясните!!!!!!

[peress 42]

резистор не причем, оставь его в покое. нужен только для регулировки СО на холостых оборотах.

[taimikk 2]

Peress, пожалуйста объясни подробнее, почему только для ХХ?

И все же почему он не регулирует СО линейно.Т.е. по возрастающей или убывающей??? Пусть даже только для холостого хода.

[Algreen 0]

Судя по книжке с катализатором идет двигатель 3RZ-FE.

[taimikk 2]

Дык у нас-то 5ВЗ, елки палки!!!!

Зачем нам ЗэЭрЗэтом грузиться?

У него своих почитателей, поковырятелей куча!

[peress 42]

Peress, пожалуйста объясни подробнее, почему только для ХХ?

И все же почему он не регулирует СО линейно.Т.е. по возрастающей или убывающей??? Пусть даже только для холостого хода.

фотки свечей выложи с левой и правой гбц.

[taimikk 2]

Извиняюсь, забыл совсем про фото.Сегодня займусь.

Но, поверь на слово, цвет у них почти совершенно белый. Чуть-чуть желтоватый или бежеватый такой.Короче почти как новые

[peress 42]

Извиняюсь, забыл совсем про фото.Сегодня займусь.

Но, поверь на слово, цвет у них почти совершенно белый. Чуть-чуть желтоватый или бежеватый такой.Короче почти как новые

с двух сторон одинаковые? обратку пережимал?

[vic_363 3]

СОнужно выставить по книжке. С регулятором топлива там есть своя фишка,которая нигде не описана - поищи по форуму. У меня СО толком не регулировалось при штатном подключении, зашкаливало. Подключил вакум регулятора давления как у европейцев (т.е. как у всех известных машин) и все нормально заработало. Так и не понял для себя как работает арабская схема т.к. номер регулятора давления у мас европейский (на арабе там толком и вакум не подается на ХХ, т.е. при мощностном режиме смесь не обогащается)... На форуме была ссылка на эту заморочку, на моей памяти писал человек с Украины.

Это я заморачивался.

То 'АндрейPrado' - можешь фотку сделать, куда подключил.

как в итоге с расходом?

А с потенциометром есть заморочка. внутри иногда отходит контакт, и смесь беднит. Проверь тестером, как меняется сопротивленние (напряжение) на средней ноге.

Должно плавно меняться от 0,1 до 4,7 кОм (от 0.1 до 5 В)

Изменено 26 марта 2012 пользователем vic_363

[taimikk 2]

Все свечи просто как близнецы. Вид хороший чуть -чуть выработка на центральном электроде. Если бы не моя машина была и я не знал, что на них уже тыш15 проехал, то даже посоветовал бы не менять. Но поскольку уже прикупил новые и для порядка махнул не глядя

А вот обратку еще не пережимал. Зато попытался с другим газоанализатором выставить СО.Просто по дороге на работу попалось СТО.Результат тот же. Ну не реагирует мой вездеход на манипуляции с резистором энтим! Как его не крути показывает примерно 0.5 процента! Если бы я его не менял недавно, этот потенциометр туды его... , то подумал бы. что он сдох внезапно

Все же как узнать алгоритм его действия??????? КТО -НИБУДЬ МОЖЕТ ДАТЬ РАЗВЕРНУТУЮ ИНФОРМАЦИЮ?????????? ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!ЖУТКО ИНТЕРЕСНО!!!!!!!!

[vic_363 3]

если потенциометр новый - проверь наличие напряжения между крайними ногами. должно быть 5В.

Этот гребаный потенциометр очень влияет на карты впрыска и зажигания (причем не только на холостых оборотах).

Изменено 26 марта 2012 пользователем vic_363

[taimikk 2]

Сопротивление меняется как положено!!! Проверил!!!!

А вот напряжение на этот резистор приходит ровно 2.85 В !!!!!!

Никакими 5 вольтами и не пахнет!!!

Это косяк или все в поряде? Если косяк, то откуда он может быть родом???? И как с ним бороться???

[peress 42]

Сопротивление меняется как положено!!! Проверил!!!!

А вот напряжение на этот резистор приходит ровно 2.85 В !!!!!!

Никакими 5 вольтами и не пахнет!!!

Это косяк или все в поряде? Если косяк, то откуда он может быть родом???? И как с ним бороться???

на мозге проверь выход на резистор, сколько там.

[taimikk 2]

Вот тут я уже пас! Не знаю как это сделать :(

[vic_363 3]

Добираешься в салоне к ЭБУ. открываешь. ищешь надпись (или по мануалу) и меряешь тестером.

Причина скорее всего там.

[taimikk 2]

Буду пробовать. Никогда не связывался с такой тонкой материей как ЭБУ

Мож к спецам обратиться?

А вообще по опыту, может ли быть там какой либо непропай...ай...ай?????

[vic_363 3]

может. может плохой контакт в разъемах.

может подгорел резистор и т.д.

[taimikk 2]

Видимо будем копать

Сдается мне в этих 2.85 вольта есть большая доля чудачеств моего 5ВЗ!!!

[peress 42]

Видимо будем копать

Сдается мне в этих 2.85 вольта есть большая доля чудачеств моего 5ВЗ!!!

выложите кто нибудь скан схемы и распиновки 5вз. у меня книжки все в гараже.

Изменено 26 марта 2012 пользователем peress

[taimikk 2]

Амиго,Peress, я тут с Vic_Три сотни Шесть Три посоветовался и он мне подсказал как правильно мерить напряжение на потенциометре.

Я кажись ТУПОЙ неправильно измерил это гадское напряжение.

Завтра повторим заход с вольтметром, может быть я с этими 2.85 порожняковые понты проколотил.

По результатам отпишусь.

Спасибо, Други, за внимательное отношение к чужим проблемам!!!!