Расход для 3RZ-FE

[NickCola 0]

Сверху не достать!

Снизу легко, даже без подъемника - лежа, там проводок короткий с разъемом.

583854[/snapback]

Защиту картера снимать?

[NickCola 0]

Сверху не достать!

Снизу легко, даже без подъемника - лежа, там проводок короткий с разъемом.

583854[/snapback]

СТОП!

Это мы таким макаром снимаем вторую лябду (она же датчик температуры ката)

1.doc

[NickCola 0]

Сверху не достать!

Снизу легко, даже без подъемника - лежа, там проводок короткий с разъемом.

583854[/snapback]

СТОП!

Это мы таким макаром снимаем вторую лябду (она же датчик температуры ката)

583899[/snapback]

Согласно прилагаемой схеме, в движке 2а лямда-зонда (№5, и №10)

Вы мне говорите про ЛЗ №10, а я не могу найти ЛХ №5.

ЛЗ №10, отвечает за температуру-дожиг газов в катализаторе, а вот ЛЗ №5, невидим , фонтомас блин!

[gekkfinn 17]

В Сурфе 185ом с мотором 3 RZ -- ОДНА ЛЯМБДА! стоит она там где я сказал , в сообщении выше. А показанная картинка хрен знает от чего..

Пользуйтесь проверенными источниками как экзист хотя бы там все есть

http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...reg=J&piid=5623

[surf185 0]

На 3RZ на выходе с катализатора стоит температурный датчик, возможно по ошибке, его принимают за вторую лямбду.

[gekkfinn 17]

To: surf185

На 3RZ на выходе с катализатора стоит температурный датчик

Можно картинку или ссылку на схему с этим датчиком?

[NickCola 0]

На 3RZ на выходе с катализатора стоит температурный датчик, возможно по ошибке, его принимают за вторую лямбду.

583948[/snapback]

На сайте, есть мануал "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf 1987-1998 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля", там в разделе 5.12 ясно прописано, два датчика кислорода! Я прикладывал схему.

Вот ссылка: http://toyota-4runner.5go.ru/html/5_12.htm

[gekkfinn 17]

ладно, когда под машину загляните тогда разговор и продолжим..

Так как я за "мануалы с сайта" не могу ничего сказать...

[const74 1]

Интересная тема! Просьба к зачинщику, сообщить чем закончилась борьба за бензин. У меня по городу зимой и летом, что на 4вд, что на 2вд 15-16 литров на сотню 92 бензина, заправляюсь на БритишПетролиуме. По трассе 13-15. Резина БФГ АТ 265\75\16.

[NickCola 0]

Интересная тема! Просьба к зачинщику, сообщить чем закончилась борьба за бензин. У меня по городу  зимой и летом, что на 4вд, что на 2вд 15-16 литров на сотню 92 бензина, заправляюсь на БритишПетролиуме. По трассе 13-15. Резина БФГ АТ 265\75\16.

584069[/snapback]

А то, что у меня резина стоит не стандарт, сильно влияет?

275/75/16 или вру (275/70/16)

А сайт вроде нормальный!

http://toyota-4runner.ru/

Изменено 4 марта 2009 пользователем NickCola

[NickCola 0]

Интересная тема! Просьба к зачинщику, сообщить чем закончилась борьба за бензин. У меня по городу  зимой и летом, что на 4вд, что на 2вд 15-16 литров на сотню 92 бензина, заправляюсь на БритишПетролиуме. По трассе 13-15. Резина БФГ АТ 265\75\16.

584069[/snapback]

А чем она может закончится?! Выпью пива , залезу под машину, выдерну нах провод "с первой трубки от выхлопнушки" и пизнец!

Надеюсь аппетит поуменьшится

[const74 1]

Вот результат и интересен. Ну и в целом, если комплекс мер вдруг проведёте, интересно к какому расходу придёте. Слабо верю в то, что полноприводный автомобиль такой массы и с такой аэродинамикой, на АКПП может есть меньше 15 литров по городу, учитывая архаичность мотора

[NickCola 0]

Вот результат и интересен. Ну и в целом, если комплекс мер вдруг проведёте, интересно к какому расходу придёте. Слабо верю в то, что полноприводный автомобиль такой массы и с такой аэродинамикой, на АКПП может есть меньше 15 литров по городу, учитывая архаичность мотора

584118[/snapback]

А у вас на палке?

[mikob 8]

полноприводный автомобиль такой массы и с такой аэродинамикой, на АКПП может есть меньше 15 литров по городу, учитывая архаичность мотора

Так это зимой до -10, а при -30град за 20л. Летом в городе 2ВД у меня чётко 13,5л держится.

[netleon 0]

Может город у нас такой?

У меня по трассе, если идти 80 км\ч - около 8 л на 100 км.

В городе - 11-13 л на 100 км.

Это все летом и на заднем...

Как только включаю полный - минимум 17 л на 100 км...

Спасает только периодические переключения зимой с заднего на полный.

Тогда реально 17-18 л на 100 км.

Машина прошла по России 37 тыс. лью только 95 бензин.

В топливной системе ничего не трогал.

[NickCola 0]

Может город у нас такой?

У меня по трассе, если идти 80 км\ч - около 8 л на 100 км.

В городе - 11-13 л на 100 км.

Это все летом и на заднем...

Как только включаю полный - минимум 17 л на 100 км...

Спасает только периодические переключения зимой с заднего на полный.

Тогда реально 17-18 л на 100 км.

Машина прошла по России 37 тыс. лью только 95 бензин.

В топливной системе ничего не трогал.

584299[/snapback]

Ну у вас пробок таких нет как в Алмате, имхо.

Плюс машина довольно новая.

Моей то 13 лет , а вашей 5 годков . Она тока-тока ходить научилась

Изменено 5 марта 2009 пользователем NickCola

[mikob 8]

Летом в городе 2ВД у меня чётко 13,5л держится.

Добавлю, а то никто не вспомнил. У меня нет реллингов, спойлеров и прочих прожигателей бензина.

[NickCola 0]

Вы говорите - "У меня нет реллингов, спойлеров и прочих прожигателей бензина."

То есть вы хотите сказать, что две продольные полоски по крыше (реллинги) много "кушают"? У мя там ниче нет, кроме 4х ручек, типа чтоб крышу удобнее было мыть

Я считаю, что может быть из пожирателей бензина, так это резина не стандарт - 275/70/16.

Ну и а мухобойник думаю бенз не есть.

Кстати, данная резина много может "съедать"?

Все никак не могу проверить давление в шинах, как в прошлом году балансировал, и прокачивал 2 атм, больше к ним не подходил

Изменено 5 марта 2009 пользователем NickCola

[Marek 0]

Кстати по тестам "За рулем" мухобойники ухудшают аэродинамику и разгружают переднюю ось на 10-12%. Вдобавок они практически бесполезные т.к. защищают от насекомых лишь непосредственно закрытый участок. Попадание под него песка или другого абразивного мусора может поцарапать краску (от вибрации).

P.S. я лично вообще не понимаю для чего ставят эту трехомудию, внешний вид только портит, никаких проблем при ее отсутствии не возникает, а зимой стряхивать снег с капота наверное вообще одно удовольствие

[gekkfinn 17]

Ну типа маленький отчет.. О проделанном.

Вчера поменял лямбда зонд, кстати замена его заняла 5 минут, с перекуром.

Скажу сразу динамика изменилась, может и субъективно, но в районе 2500-3000, стало жить легче, но я этого ждал, так как был предупрежден, по сему могу принять желаемое за действительное.

Итак на сегодня, очищена топливная система Винсом, новый топливный фильтр, новые иридиум свечи, форсунки сняты-проверены-промыты, промыта заслонка, новый бегунок

До этого расход в городе 15-17 литров. После проведенных работ, до замены лямбды 14-15 литров. После замены пока не знаю.

Было раньше(год назад) -- город 14-15л, трасса 10-11л.

Полгода назад, шли в Монголию и до Барнаула(3500км) измерял расход, получилось около 11литров "плюс минус" поллитра.

Надеюсь за праздники понять, что дала замена лямбды.

Резина стоит 32, режим езды 2WD, загрузка -- порожний.