1FZ-F 4500 бензин

[lex]

Двигатель за 5000 км. берёт 1-1,5 литра масла ,кто подскажет кольца или колпачки,пробег 300000 км.

[Serjik]

1. Проверь, что б не было утечек наружу - двигатель должен быть сухим

2. как на счет дыма?? есть или нет? и при каких режимах появляется?

[diver@]

Сними крышку маслозаливную, посмотри дымление, померяй компрессию

Если масло закоксовалось, возможно залегли маслосьемные кольца. Можно попробовать размочить их химией не разбирая, если что.

[lex]

Дыма нет,двигатель сухой.

[serg-hard]

Проверь компрессию. Если в норме, то менять масло-съемные колпачки.

[vintik]

Как правило замер компресии никаким боком не относится к расходу масла.

[agr]

Двигатель за 5000 км. берёт 1-1,5 литра масла  ,кто подскажет кольца или колпачки,пробег 300000 км.

148771[/snapback]

Это какую беду ты чувствуешь?)))Ты , что , хотел, чтоб такой тепловозный двигатель вообще масла не ел? 300 грамм на тысячу это не катастрофа еще.Пробег то не детский наверное? Вон у нового Ауди по мануалу допустимо 1литр на 1000 км. И что? Все на Ауди компрессию в ужасе меряют?

[Serg SB]

Может и маслице не гуд.

[serg-hard]

To: vintik

Замер может и не влияет! Но наличие залегших колец влияет однозначно!

[Alvaro]

при объёме масла 8 литров считаю такой расход допустимым. мой жрет примерно так же.

[rx9ag]

У меня тот-же 1FZ-F но за 10000км я не доливал ни грамма.Пробег 150000км-вот и думаем -не должно оно кушать масло.Однозначное резюме-вскрытие,а оно покажет-и как можно быстрей.А все эти разговоры типа ,,уменя ест еще больше,, как минимум не серьезны.73!

[ilyha]

у меня хавает гдето за 10000 - литр долью точняк может чуть больше

To: rx9ag

а масло то есть в двигуне

а то как уазмены говорят

если масло не капает значит кончилось

[vintik]

To: vintik

Замер может и не влияет! Но наличие залегших колец влияет однозначно!

148972[/snapback]

Может неправильно выразился, залегшие маслосъемные кольца не влияют на компрессию, тоесть компрессия может быть нормальная и при этом расход масла будет.

[VovСолярка]

У меня тот-же 1FZ-F но за 10000км я не доливал ни грамма.Пробег 150000км-вот и думаем -не должно оно кушать масло.Однозначное резюме-вскрытие,а оно покажет-и как можно быстрей.А все эти разговоры типа ,,уменя ест еще больше,, как минимум не серьезны.73!

149136[/snapback]

Вскрытие - чушь. Тянет, не стучит, не дымит ну и фиг с ним!

[sergk65]

Вскрытие - чушь.  Тянет, не стучит, не дымит ну и фиг с ним!

+1

Я бы посоветовал просто перейти на другое масло. Так я до недавнего времени использовал Кастрол 5W30 на зиму и масло даже после капиталки поджирало конкретно, сейчас перешел на Ликви Моли 5W30 "и О Чудо !" никакого жора масла

[serg-hard]

Разный расход масла от сорта масла!? Ну это уже паталогия! После смены маслосъемных колпачков, откатываю положенные 10 тыр без доливки.

Последние разы лил:

1. Кастрол РС - гавно! Уже через 5 тыр начинает коксоваться и гореть

2. Вальволайн Блю экстрим - проблем не было

3. Кастрол Магнетик - пока номано, что дальше будет не в курсе! Пробег мизерный.

Все масла 5В40 синтетика, токо в первом случае была нулевка.

До смены колпачков жрало около литра на 1000 км.

PS: На минералке может меньше жрать, если двигло уже созрело на капиталку. Ну возможно еще сальники все в хлам.

[ХАХОЛ]

Народ чего фигней маетесь, есть такой прикол как выбор. Например, или начать ездить на масле с чуть более высокой плотностью, либо делать капиталку.

Не мало важный вопрос, что сейчас человек льет, если минералку, и даже оно уже съедобное для его мотора то кирдык (капиталка), а если нет то есть вариант что на какое-то время поможет.

Но лучше в первую очередь, попробовать колпачки сменить.