Переделка салона 76-го New.

[Party3AH 0]

Продолжение:

http://www.youtube.com/watch?v=tK_zzzRl5x0

http://www.youtube.com/watch?v=NKgDs4uM2Kg

[Party3AH 0]

Не выходит в одно сообщение вставить больше 2-х видео...

http://www.youtube.com/watch?v=vBBds4cDA_Q

Далее соберу их кусков небольшой туториал уже по салону и итогам того, что получилось в части шумоизола (заранее разочарую - по шумоизолу не получилось НИ-ЧЕ-ГО!)

[Bolomut 165]

Если можно, комментарии хоть пишите , какой материал и т.д

Что бы люди понимали о чем речь и т.д

За ранее спасибо

[Party3AH 0]

Установлена термоизоляция на капоте, двигатель запущен. Небольшой обзор по багажному отсеку.

http://www.youtube.com/watch?v=mTZDfEuqVwE

При благоприятной погоде в эти выходные буду закрывать багажное отделение, вероятно что вы и это сможете увидеть. Если кому в Москве либо домодедовском районе надо этого термоизола - поделюсь "за почём брал" либо расскажу, где. Осталось у меня пока ок. 8 метров, толщина 8 мм. на багажное уйдёт ещё метра 3-4, думаю.

Я заранее извиняюсь за качество аудио и видео. Я не диктор, дубли специально тоже не делал - так что моя корявая речь это экспромпт Если эти съёмки мало кому нужны - пишите, я прекращу рушить вам мозг!

[Party3AH 0]

Есть вопрос: кто-либо из здесь присутствующих сам снимал приборную панель и т.н. "торпеду" на новых 70-ках? Если есть такой опыт - расскажите хоть порядок действий.

[maintenance 3]

Нет нет все нормально,мозг ты никому не разрушаешь,уверен - коллеги меня поддержат.Сам панель не снимал,сорри.

[Bolomut 165]

Есть вопрос: кто-либо из здесь присутствующих сам снимал приборную панель и т.н. "торпеду" на новых 70-ках? Если есть такой опыт - расскажите хоть порядок действий.

Средний , в соседней темы про схемы он писал

Видел сам как Серега с новой разобранной торпедой занимался B)

Я не предатель :D

[Schimano 228]

To: @Party3AH,

Хочу поинтересоватся, а чем оригинальная шумо/тепло изоляция капота не устроила?

Оклеить виброй + СТП'шкой салон и содрать войлок с ковров- оправданно, но зачем клеить вибру на крышку тяжолого капота когда есть оригинальная формованная обивка капота.

Заезжай посмотри на обивки для 70-й серии- её толщина между усилителями 30мм.

[andrej979 5]

To: @Party3AH,

Заезжай посмотри на обивки для 70-й серии- её толщина между усилителями 30мм.

И что по цене получится?

Изменено 15 июня 2012 пользователем andrej979

[Party3AH 0]

To: @Party3AH,

Хочу поинтересоватся, а чем оригинальная шумо/тепло изоляция капота не устроила?

В теме "Араб для нашей зимы" нашел это сообщение. Применил оставшиеся знания английского, благодаря чему среди себя принял, что INSULATOR HOOD это скорее всего и есть искомый утеплитель капота, взял код 53341‑60300, посмотрел ценник в экзисте. Был крайне обескуражен (если не сказать испуган) и сделал то, что сделал.

Должен-ли я говорить что капот на моей и всех виденных мною машинах с внутренней стороны был девственно чист?

[andrej979 5]

В теме "Араб для нашей зимы" нашел это сообщение. Применил оставшиеся знания английского, благодаря чему среди себя принял, что INSULATOR HOOD это скорее всего и есть искомый утеплитель капота, взял код 53341‑60300, посмотрел ценник в экзисте. Был крайне обескуражен (если не сказать испуган) и сделал то, что сделал.

Должен-ли я говорить что капот на моей и всех виденных мною машинах с внутренней стороны был девственно чист?

Все правильно ценник "жлобский", толку мало. У меня на японце 76 кузове (правый руль) стоял утеплитель, толку мало, снег на капоте таял, капот корочкой льда покрывался. Самому делать бюджетней и вроде должно лучьше получиться.

Изменено 15 июня 2012 пользователем andrej979

[ДмитрийС 125]

Ну да, 15 тыс. его цена. Но насчёт того, что толку мало не соглашусь. Вы его видели, в руках держали? У него оочень приличная толщина, значительно толще, чем ставятся на др. тойоты. У меня на капоте снег не тает. Ну а цена у Тойоты на многие прибапмбасы высокая. Те же ветровики стоят 18 т.р.!!! Запчасти из металла стоят дешевле.

[Schimano 228]

HZJ 76/78 2007->

Утеплитель капота + пистоны= 9тр

Где вы нашли за 15 ?

[maintenance 3]

Ну,я так вообще за6рублей взял(правда почти год назад).

[Party3AH 0]

Возвращаясь к содеянному мной с изоляцией капота. Получилась натурально ТЕРМОизоляция, шума меньше не стало и об этом я уже говорил. На видео есть часть, в которой я показывал уже раскроенный и приклеенный финальный кусок. Там я упомянул, что всё это хозяйство хорошо хрустит. Хрустело не понапрасну: клеевой слой откровенно хреново держится в случае, если поверхность не ровная. Везде, т.е. по всем рёбрам жесткости сейчас этот слой держится. Но во всех углублениях он отлип начисто. Это всего неделя прошла, а машина стоит. Соответственно теперь я буду смотреть своё видео до помутнения в глазах, разыскивать отверстия для пистонов при помощи шила и устанавливать их от греха подальше.

ЗЫ. Обезжиривал я всю поверхность керосином - может, следовало применять растворитель или что-то специальное для таких работ.

Выкройки для "междурёберных" пространств делал из журнала "Огонёк", рисовал толстым маркером.

[grizvold 12]

другой обезжириватель не дал бы ничего.клей такой на этих материалах, производители экономят.

вообще в случае относительно ровного капота закрывают наружнюю панель из нутри между ребер жесткости,и к ребрам цепляют лист (полированная нержа или кому что больше нравится) предварительно вырезанный по контуру и утепленный.

открываешь капот-там зеркало.

еще что то вроде мин. ваты используют,упаковав в мешок по форме капота и прострочив это дело.

[andrej979 5]

Я вымыл капот хорошо, обезжирил ацетоном. Полмесяца все пока держится. Сейчас проклеел левую бочину в багажнике, сделал ковролин на арку. Клеел вначале вибропластом, потом спленом 4мм. На старом японце под капотом у меня стоял хороший утеплитель. Толстый. Всеровно промерзало, не надо сравнивать зимнию температуру в Центральной России и у нас где морозы, а ценник "жлобский" выдают все основные поисковые программы. По ветровикам скоро возможно найду дешевый вариант. Белый пластиковый разьем в крыле выход под задний динамик штатный.

Изменено 16 июня 2012 пользователем andrej979

[Igor C 0]

Я вымыл капот хорошо, обезжирил ацетоном. Полмесяца все пока держится. Сейчас проклеел левую бочину в багажнике, сделал ковролин на арку. Клеел вначале вибропластом, потом спленом 4мм. На старом японце под капотом у меня стоял хороший утеплитель. Толстый. Всеровно промерзало, не надо сравнивать зимнию температуру в Центральной России и у нас где морозы, а ценник "жлобский" выдают все основные поисковые программы. По ветровикам скоро возможно найду дешевый вариант. Белый пластиковый разьем в крыле выход под задний динамик штатный.

Ковролин уж больно хорошо получился, и стыков совсем не видно, что за технология?

[andrej979 5]

Ковролин уж больно хорошо получился, и стыков совсем не видно, что за технология?

Ковролин толстый практически как в машине, продается у нас магазинах торгующих коврами, низ на резиновой основе, по месту резки не трепется. Делал из цельного куска. Получилось всего два шва по основным местам изгибов которых особо не видно. Эта сторона самая сложная, другую еще не сделал, но там будет легче. Все делал сам в гараже.

Изменено 17 июня 2012 пользователем andrej979

[Party3AH 0]

Написал опус про термоизол капота. В выходные вероятно буду калечить боковые зеркала (если найду скотч 3М). Если есть какие-то каверзы при разборе этих электро зеркал - дайте знать.