А какой угол опрокидывания у 80-ки?

[bezdonniy 0]

Имеется 80-ка с лифтом 2" и 33 катками. Несколько раз приходилось ездить по дорогам с сильным поперечным уклоном, при этом возникали субъективные ощущения - а не навернется ли машинка через бок).

Причем, едешь туда - одни ощущения, на обратном пути по той же дороге - другие (лево-право поменялись).

Что подскажут опытные товарищи? До какого угла можно "не сцать"?

[Lucifer]

как показывает практика, когда "очко" свернулось так, что хочется выпрыгнуть - это только половина возможного..

[Санек]

как показывает практика, когда "очко" свернулось так, что хочется выпрыгнуть - это только половина возможного..

Половина это вряд ли. Более реально, что осталось 10⁰-15⁰

[вадим браконьер]

стоковая 35 градусов еще терпит

[wowan75]

стоковая 35 градусов еще терпит

примерно 45 в стоке

[Vladimir24]

У корабля "угол заката", т.е. невозвратного крена примерно равен 42 гр. Поскольку крузер тоже крейсер можно считать, что и у него так же!

[bezdonniy]

Не, сдается мне я по любому раньше 42 градусов буду выпрыгивать из салона)))))

[KuzyaVod]

... ездить по дорогам с сильным поперечным уклоном, ...

Ключевое слово - "по дорогам". Если это дорога - хоть какая накатанная колея общего пользования - там проедешь точно! Главное - плавно. Опасно в крене подскочить на кочке верхним колесом или провалиться в ямку нижним. Или поперек склона заскользить по глине и упереться боком колеса в упор. Короче, динамика страшна, а не статика. А в статике - да, около 45 градусов. Если вблизи - это представляется почти отвесная стена.

как показывает практика, когда "очко" свернулось так, что хочется выпрыгнуть - это только половина возможного..

Точно!. Обычно выпрыгивать хочется после 20 градусов

[Grablya]

Аналогично задавалась вопросом (80-ка, 2'', 33), мне ответили : "ну вот когда все, пи$&@ц, еще 5 градусов осталось" :D .

Кстати, с тем же лифтом на 31 тапках было страшнее.

Изменено 26 мая 2012 пользователем Grablya

[bezdonniy]

Всем спасибо

[Kurgan]

Забыли учесть еще вылет дисков!

[Grablya]

Забыли учесть еще вылет дисков!

А это еще дополнительные 5 градусов :D

[RAMZES]

Ненавижу крены!

[full time]

Ненавижу крены!

Такая же фигня.

В белой маечке и кепочке на первой фотке и в праовай колонке, последняя. С приоткрытой дверью, чтобы выскочить если что... гора Мезмай, Адыгея.

http://www.off-road-...ravlenie_krenom

.

Изменено 27 мая 2012 пользователем full time

[wowan75]

Ненавижу крены!

гружёные фуры ненавидят их ещё сильнее

[Grablya]

Такая же фигня.

В белой маечке и кепочке на первой фотке и в праовай колонке, последняя. С приоткрытой дверью, чтобы выскочить если что... гора Мезмай, Адыгея.

http://www.off-road-...ravlenie_krenom

.

Очень познавательно.

Значит меня обманули градусов на 15 :D

[NazareT]

Такая же фигня.

В белой маечке и кепочке на первой фотке и в праовай колонке, последняя. С приоткрытой дверью, чтобы выскочить если что... гора Мезмай, Адыгея.

http://www.off-road-...ravlenie_krenom

.

По ссылке обнаружил очепятку непростительную для автора

В качестве «падающего кролика» к нашему необычному тесту была привлечена экспедиционная Toyota Land Cruiser 105 с двигателем 1KZ. Выбор обусловлен тем, что этот автомобиль при всей свой парадно-глянцевой внешности в свое время подвергся достаточно серьезной внедорожной подготовке, и соответственно, его центр масс «ускакал» далеко

[скалолаз]

...

Изменено 28 мая 2012 пользователем скалолаз

[Доктор СиБирский]

По ссылке обнаружил очепятку непростительную для автора

В этом журнале они периодически возникают. Тоже глазами зацепился за КаЗет. Но бывает и похлеще у них.

[Kurgan]

в случаях большого крена, мне кажется самым вероятным как раз является не опрокидывание, а соскальзывание, когда тебя притягивает к деревьям или к стенкам оврагов. Постоянно так прилипаю :D

Вот типа как-то так. :lol:

Изменено 29 мая 2012 пользователем Kurgan