105GX на 100VX - предлагают обмен. Стоит ли?

[Иван Иваныч]

Исправляюсь, виноват, пишу краткий отчет - 100ка помягшее, рулится значительно острее, 2UZ динамичней чем FZ-FE (ненамного)

НО: по плохим дорогам с твердым покрытием 105ый идет уверенней, прям таки прет безоглядно.

Механика же, вкупе с мощным движком на мой взгляд, интереснее автомата - по горам (трасса) и в поворотах получаешь удовольствие от

управления машиной.

На автомате - удовольствие от езды

Чего нету в моей, конкретно, 105ке - люка. А хотелось бы: за время проведенное в 80ке (1HZ) привык и оценил эту полезную функцию.

Смотрел Вебастовские на предмет врезать, но че та очкую...

100ка и 105ый - как удобные спортивные туфли и не менее удобные, армейские ботинки. Всегда был поклонником "милитари"

[olegbst]

я тоже именно по этим причинам и остановился на 105-тке....есть какая то уверенность...что сломать что-то на 105-ке, надо оооочень постараться...

[Crocodile Red]

я тоже именно по этим причинам и остановился на 105-тке....есть какая то уверенность...что сломать что-то на 105-ке, надо оооочень постараться...

Тю... Я тебя научу, если хочешь )))

Исправляюсь, виноват, пишу краткий отчет ...

Подпишусь под каждым словом )

[olegbst]

Тю... Я тебя научу, если хочешь )))

Создать тему чтоли....Мол...камрады...как сломать 105-тку...напишите самый верный способ))))

[wowan75]

Меняться не стал. "По совету друзей"(с) - укупил и сделал родному конику ништяков разных, чем окончательно успокоил сердце

и правильно.

fzj-105 - лучший авто для всех дорог

[WAR]

Молодец!

Удачи на дороге.

[Серж]

И нафига нужен люк. У меня есть - не пользуюсь. Только страхи что кто нить бросит сверху камень и сломает его.

[wowan75]

И нафига нужен люк. У меня есть - не пользуюсь. Только страхи что кто нить бросит сверху камень и сломает его.

в сочетании с полуторным креслом -

пассажиру удобно осматривать местность (или прицеливаться) на ходу.

Хорошо оставлять приоткрытым на парковке в жару.

Удобный аварийный выход при проваливании в воду.

остальное - минусы

Изменено 9 июня 2012 пользователем wowan75

[Interceptor]

И нафига нужен люк.

+1

За три года люком пользовался два раза и то просто потому чтобы оправдать его наличие. Причём стоит отметить, что кондиционер у меня был неисправен.

[WAR]

+1

За три года люком пользовался два раза и то просто потому чтобы оправдать его наличие. Причём стоит отметить, что кондиционер у меня был неисправен.

Да оно и понятно. Просто люк и кондиционер в Норильске не так важен, как, например, исправность печек...

[mijkl]

Пральное - решение!

[шурыч]

Мост в городе очень нужен.Можно повесить бампера силовые(+120кг)вдруг пригодяться когда-нибудь.Не забыть ветко отбойники,без них ни как.А ямы так это вообще жопа некотрые на рельсах трамвайных тормозят ,а если яма см 10? Как без моста и блокировок? Правильно- ни как!Колеса не меньше 35,а то ты не мужчина,а так пижон городской.Короче с мостом ты как-бы уже подкрученный чел.Ни вздумай меняться.

[Interceptor]

люк и кондиционер в Норильске не так важен, как, например, исправность печек...

Не сыпьте соль на сахар! Лучше в гости пригласите

Не приедем всё равно, но теплее на душе станет

[Иван Иваныч]

Мост в городе очень нужен.Можно повесить бампера силовые(+120кг)вдруг пригодяться когда-нибудь.Не забыть ветко отбойники,без них ни как.А ямы так это вообще жопа некотрые на рельсах трамвайных тормозят ,а если яма см 10? Как без моста и блокировок? Правильно- ни как!Колеса не меньше 35,а то ты не мужчина,а так пижон городской.Короче с мостом ты как-бы уже подкрученный чел.Ни вздумай меняться.

Дядька, ты - странный B)

[WAR]

Не сыпьте соль на сахар! Лучше в гости пригласите

Не приедем всё равно, но теплее на душе станет

Не сыпля перец в пиво, отправил Приглашение голубиной почтой. Но коли не дойдёт через 2 дня, так приезжайте.

P.S.: Автор, простите, о чём только в Вашей теме уже не поговорили..

[Иван Иваныч]

...Автор, простите, о чём только в Вашей теме уже не поговорили..

Та - На здоровье!

Пообщаться с позитивными людьми - завсегда приятно

[Владимир vbg]

День добрый, Коллеги. Хочу посоветоваться:

Езжу на 105GX бензин 4.5,механика, комплектация К1,2005г.(декабрь).Проклейка салона, конвертор на 1000вт, вебаста, камера заднего хода, навигация и прочие приятности.

Знакомый, получивший заказ на северах, предлагает обмен на свою 100VX бенз., автомат 2006г., ключ в ключ - дважды сгоняв туда "Сотку" по лесовозным дорогам загрустил, заменив подвеску вкруг.

Сам я 90% пробега накатываю в городе и пригороде. Состояние обоих автомобилей примерно одинаково: хорошее.

Мнения опрошенных мною разделились:

Все ремонтники категорически не рекомендуют обмен - простота и соответственно, надежность 105го, дешевизна обслуживания.

"Беспечные ездоки" - напирают на комфортность.

Сам - в раздумьях и сомнениях, даже спать хуже стал Как жить, шо делать? Спасибо.

я бы поменял, долгое время работал на сотке vx бензиновой хорошая машина.

[Alexander]

в сочетании с полуторным креслом -

пассажиру удобно осматривать местность (или прицеливаться) на ходу.

Хорошо оставлять приоткрытым на парковке в жару.

Удобный аварийный выход при проваливании в воду.

остальное - минусы

+100

[wowan75]

насчёт люка

через него (даже закрытый) неприятно жарит в жару :ph34r:

картонная крышка накаляется и печёт голову.

устранил косяк наклейкой на стекло люка изнутри 4х слоёв теплоизоляционного пенофола

Изменено 12 июня 2012 пользователем wowan75

[Иван Иваныч]

По поводу жарящего сквозь люк и крышу солнца: так как машина черная и греется на солнце зверски -

(не даром в средней-азии "белий вольга" стоила заметно дороже)- есть мысль крышу заклеить зеркальной пленкой.