Просим помощи спецов!!!

[ВВС 0]

Уважаемые спецы и ветераны движения!

Просим помощи знатоков.

TLC-100, 2004г., VIP-компл., 4,2 TDI. Очень аккуратное обслуживание на сервисе Тойота.

У моего друга приключилась сегодня с этой машиной следующая беда.

Поехал на мойку. После этого спокойно по городу доехал до дома. При заезде в гараж своего частного дома (а это поворот с дороги вправо 90 град. и 10 град. вверх до ворот гаража) вдруг почувствовал – машина уперлась, ехать не хочет, какие-то колеса заклинились, а какие-то пробуксовывают. Сдал назад на то же место – т.е. вправо назад 90 град. и 10 град. вниз – картина та же. Любой выворот руля вправо или влево давал этот эффект. При этом по ровной как говорится дороге никаких проблем нет.

Срочно поехал на СТО. Все жидкости во всех агрегатах в норме, состояние тормозных колодок хорошее, А ПРИРОДА И ПРИЧИНЫ ЭТОГО ЯВЛЕНИЯ ТАК И НЕ ВЫЯСНЕНЫ.

Практически новая машина -- и такая беда.

Убедительно просим помочь своим советом, опытом, мнением.

Кто отзовется, просим кроме ответа в форуме, дать ему в личку goldis@elia.md и goldis@dnt.md Леониду., чтобы он мог распечатать Ваши советы и с ними поехать к нашим великим специалистам СТО.

[Tomat 30]

лампа блокировки (меж осевого дифференциала) горит?

[bor198ok 42]

А мост пер. с блокировкой?

[Tomat 30]

Похоже на блокировку межосевого дифференциала, выбило реле управления, в позиции заблокировано.

Даже если выключить, то все равно будет заблокирован.

Очень здорово заметно, когда на малой скорости делаешь как описано 90градусов поворот.

Трансмиссия идет на скручивание.

Выключить можно спецу на прямую, но для этого надо исключить из схемы реле управления трансмиссии (вытащить разъем) и дать питание на эл. двигатель, по схеме.

[sergk65 11]

Похоже на блокировку межосевого дифференциала, выбило реле управления, в позиции заблокировано.

Даже если выключить, то все равно будет заблокирован.

Очень здорово заметно, когда на малой скорости делаешь как описано 90градусов поворот.

Трансмиссия идет на скручивание.

Выключить можно спецу на прямую, но для этого надо исключить из схемы реле управления трансмиссии (вытащить разъем) и дать питание на эл. двигатель, по схеме.

Стопудово заблокировалась межосевая и машина перешла в парт-тайм режим и не выключается - чисто электрический глюк. При этом конечно на панели вроде как все впорядке.

[Tomat 30]

Внимание.

В дополнение того, что описал выше.

Исключив реле трансмиссии из электрической схемы, и на прямую отключив блокировку, попробовал опять подключить реле в цепь (вставляя разъем обратно), проходил самопроизвольный сигнал (с выключенной кнопкой), блокировка снова блокировалась.

[Mikhail 3]

а какие блокировки вообще есть на машине, может она на всех блокировках?

тогда может и блокировка переднего моста. Потому что я на своей даже с заблокированны межосевым поверну, а вот если просто жесткая переднего моста то никуда я уж не поверну. Можно немного описать что там есть машине ?

[agr 2]

А может товарищ просто включил блокировку и забыл?

[Mikhail 3]

да она бы на приборке горела, если бы сам

а вот если водичка попала , то более вероятно

[agr 2]

Нам вообще не сообщили о наличии или отсутствии блокировок.Мы знаем только необходимую техническую информацию, что всё очень круто, комплектация ВИП и свой частный дом.....

[Mikhail 3]

ну сам посуди, у тебя лексус блокировки есть

если вип комплектация то почему бы им не быть?

Хотя мог ошибаться. Но допускаю что есть блоки. Товарисч осветите вопрос ?

[agr 2]

Ну вообще то должны быть.....Вот только товарищ пропал куда то.Наверное блокировки выключает

[Mikhail 3]

а гипотетически могли включится блокировки из за воды ?

[diver@ 1]

Нет, изза воды если блокировка уже включена, и она могла не выключиться, так как изза коррозии дюралюминия он расширяется и подклинивает вал

Но чтобы включиться - это не так просто, скорее всего нет.

Даже если контакты питания двигателя зальет водой, этого недостаточно для включения. Тут или забыл выключить, или пассажир подшутил, есть такой тип людей ...Ой сколько кнопочек!!!!....

[mako 2]

блокировка однозначно ИМХО

[sergk65 11]

При включенной блокировки во-первых резина пищала бы не по детцки в поворотах на асфальте(об этом нет ни слова), а во-вторых крутились бы все колеса а автор пишет

вдруг почувствовал – машина уперлась, ехать не хочет, какие-то колеса заклинились, а какие-то пробуксовывают

[Vladimir24 178]

Как-то в пылу полемики эксперты забыли, что машина эта еще имеет массу электроники: стабилизацию курсовой устойчивости, противобукс и т.д и т.п...

После мойки в любом блоке может случится глюк и будет вот такой или подобный эффект.

Судя по тому, что автор пропал - все просохло и заработало! (до следующей мойки или лужи!).

[Tomat 30]

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=7144

[mishanya 0]

мне кажется что шрус подклинивает.. посему и колеса начинают пробуксовывать...

или возможно что с АБС случилось после мойки авто...

[ВВС 0]

Спасибо всем за внимание к проблеме.

Мы боролись с обстоятельствами, поэтому немного отходили от РС, сорри.

Сейчас ситуация такова.

В машине этой нет жесткой блокировки заднего или переднего мостов, а есть кнопочка включения блокировки центрального дифференциала.

Так вот сейчас вроде пробуксовки прекратились, НО ЭТА САМАЯ КНОПОЧКА НЕ ВКЛЮЧАЕТ БЛОКИРОВКУ ЦЕНТР. ДИФФ-ЛА. Притом он не блокируется даже при включении пониженной рукояткой раздатки .

Вот такие дела, просим научных выводов.