Проблема по тормозам 200 и вопрос

[cruiser723]

Подскажи где брал? может партнамбер остался?

Изменено 26 июля 2013 пользователем cruiser723

[cruiser723]

Подскажи где брал? может партнамбер остался?

Изменено 26 июля 2013 пользователем cruiser723

[magazin69]

Land Cruiser 200 конец 2012 года, пробег около 20 тысяч - повело передние тормозные диски.

Вот тебе и надежность.

[13-тый]

Так это :-) физику не отменяла Тойота, стоковый комплект г....но,при динамичной езде перегрев 100% лужа и все.....приехали

[Masterxxx]

Вот решил заказать себе комплект на перед и зад TRD везде написано для Тундры.

подскажите какие парт номера
хочу комплект заказать на r20 за бугром 

Если есть у кого опыт заказа подскажите кто где заказывал 

Изменено 1 октября 2013 пользователем Masterxxx

[Lubomir]

Land Cruiser 200 конец 2012 года, пробег около 20 тысяч - повело передние тормозные диски.

Вот тебе и надежность.

У моего крузака 200,тоже год,аналогия.Повело передние диски.Пробег 35 т км.

Как по поводу гарантии на диски.Было бы отлично,если данное говно по гарантии меняли.Тогда пущай ведет и япанцы задумаются о тормозной системе LC200.

За 3,5 млн? и с хреновыми дисками???

Кто нибудь судились по поводу замены тормозов(дисков).Каков итог?

[oleg555]

35 тыс. км это очень неплохо, у нас на Тундрах рекорд 8,5 тыс.км. Видимо начали экономить на качественной чугунине.

Ставим всем диски с перфорацией и всё ОК. У меня уже 55 тыс.км прошли.

[Lubomir]

35 тыс. км это очень неплохо, у нас на Тундрах рекорд 8,5 тыс.км. Видимо начали экономить на качественной чугунине.

Ставим всем диски с перфорацией и всё ОК. У меня уже 55 тыс.км прошли.

Какой фирмы дискт с перфорацией.Как встают вместо родных?

[oleg555]

В партнерской программе есть ребята продают диски и колодки PowerStop, вот мы их и ставим. Можно конечно EBC, DBA 4000, ROTORA, но они значительно дороже, а результат тот-же.

[drozdov-s-666]

поставил себе на лс 200 JBT очень доволен,355х6 105т.р и тормоза уже известные дилеры в измайлово их с удовольствием предлагают но с накруткой,я ставил на ленинском у ребят из JBT.а вот не кому не известный CARTECH стойт 135т.р

да и TRD как и CARTECH на лоха цельный диск за такие деньги!!!

[TriA]

поставил себе на лс 200 JBT очень доволен,355х6 105т.р и тормоза уже известные дилеры в измайлово их с удовольствием предлагают но с накруткой,я ставил на ленинском у ребят из JBT.а вот не кому не известный CARTECH стойт 135т.р

да и TRD как и CARTECH на лоха цельный диск за такие деньги!!!

В какие деньги обошлись JBT?

[drozdov-s-666]

105000 + установка 6000 шланги уже в комплекте

[drozdov-s-666]

задок пока думаю

[Masterxxx]

поставил себе на лс 200 JBT очень доволен,355х6 105т.р и тормоза уже известные дилеры в измайлово их с удовольствием предлагают но с накруткой,я ставил на ленинском у ребят из JBT.а вот не кому не известный CARTECH стойт 135т.р

да и TRD как и CARTECH на лоха цельный диск за такие деньги!!!

Не соглашусь на форуме лексуса познакомился с ребятами, ездил к ним тестил 570 компрессор 510 кобыл, стояли тормоза CARTECH, просто огонь, был комплект  перед и зад. на круг цена была где-то 270тр с работой.

Сам хочу поставить на свою но дорого

 

 

[drozdov-s-666]

повторюсь,зачем переплачивать за не кому не известные  тормоза которые только появились,,когда есть проверенный бренд JBT за 230тр в круг. я прикотал свой перед теперь по лобовуху в освальт зарывается

[13-тый]

Передний диск на TRD перфорированный,задний с проточками косыми на диске.

Перед 130+ зад 90 =220. Stop tech и trd одно и тоже :-)

Так что насчет лохов

погорячился.

[Алексей В]

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=57610, http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=59321, http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3134420&highlight= там как раз обсуждаются различные альтернативные тормозные системы.И судя по обсуждению не все однозначно.По себе скажу что тоже рассматривал вариант установки тормозной системы TRD, но протестировал машину с установленными тормозами такой марки и отказался. Узко специфичны, а именно при больших отрицательных температурах -25 и более теряют полностью свои свойства, неравномерный износ (зад быстрее переда), сложность в доступности приобретения заменителей- на необъятной территории России их практически нет и малый ресурс колодок.Как то так. 

[drozdov-s-666]

что касается ссылки с видео там явная подстава,чёрные суппорта с надписью лексус это копия JBT значит это подделка или JBT перекрасили, у меня спереди один в один только красные JBT.а что касается трд картинка говорит сама за себя,за что 220000???http://www.drive2.ru/cars/lexus/lx/lx_urj200/tolextuning/journal/1296482/  проблему с тормозами надо решать а не ставить то что усилено впаривает толекс на всех форумах,может я и погорячился по поводу лохов но трд должна стоить максимум 100000 в месте с работой и то только из за более мощных суппортов по сравнению со штатом!

[13-тый]

Алексей В земляк почти,стало быть в курсе,что зимо -25 это почти ташкент :-) про потерю свойств,в первую очередь жидкость, тормоза не причем. Зад износ быстрее, как на 100-ке,105 тож самое меньше суппорт,меньше поршней...больше износ.

Езжу я и кент у обоих трд,проблем нет,езда агрессивная.

[Алексей В]

Тугая-твердая педаль я маленько понимаю, все таки 25 лет на севере проездил А вот когда в -27 эти тормоза не отличишь от штатных  По эффективности торможения, а не по ходу педали, тогда не вижу смысла в таком дорогом девайсе. Вот за Уралом там наверно им будет место