Проблема по тормозам 200 и вопрос

[Jek123]

я сделал так--диски не помню какие -20000руб, колодки брембо-9000руб, шланги бронированые-7500руб. и все. тормоза стали как на 100 чуткие, проехал 15000 км колодки как новые.

[шарай]

диск протачивается за 20 минут прям на машине - 600 рублей. а дальше уже думаешь, как жить дальше.

[Drugan]

Други, вы хоть напишите бюджет замены тормозов. Обязательно диски перед и зад менять? Под диски ДБА какие колодки? Шланги бронированные точно нужны, на что они влияют?

[13-тый]

Друган дба не знаю не ездил,трд-130рэ перед хватает за глаза для динамичной езды. В комплекте есть все,вкл армированные шланги. Если дба передних не хватит покупать задний придется,уже дороже.

[Drugan]

Друган дба не знаю не ездил,трд-130рэ перед хватает за глаза для динамичной езды. В комплекте есть все,вкл армированные шланги. Если дба передних не хватит покупать задний придется,уже дороже.

Нормальный бюджет

Изменено 5 апреля 2013 пользователем Drugan

[13-тый]

Согласен не бюджетно :-) но зато уверенность внушают даже своим внешним видом.заниматся экпериментами выходит всегда дороже :-) трд я пробывал поэтому купил. Тебе стоит сделать тож самое,хотяб рядом поездить,кому то и штатные нравятся.

[Drugan]

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=57610&postdays=0&postorder=asc&start=0&per_page=15

Вот специально цены поискал, гораздо интереснее получаются..или у тебя покруче?)

Изменено 5 апреля 2013 пользователем Drugan

[Old racer]

http://club-lexus.ru...t=0&per_page=15

Вот специально цены поискал, гораздо интереснее получаются..или у тебя покруче?)

В данном варианте одно напрягает... заявляют, что суппорта от америкосов ROTORA, но по ходу голимый китайпром JBT продвигают в перекрашенном варианте...

ежли можете скажите, что ошибаюсь...

На сколько мне известно у ROTORA два варианта с шести поршневой системой... с обозначением FM6 и FC6 и под 200-ку не встречал

ежли в этот комплект предлагаемый ставили FC6 то отливка во внутренней части отличается канавками под цилиндры от представленных фоток в которых их нет, как у JBT

Изменено 5 апреля 2013 пользователем Old racer

[13-тый]

Друган я брал у оф.диллера,чтоб не попасть под это о чем говорит Олд рэйсер.

Фоты есть в компе,я далеко от него с телефона не закину.

[13-тый]

Попробую,это на Лехусе,мой еще не приехал.

[sergei-78]

Есть проблема на 200 - сильно бьет руль при торможении на скорости. Диски поди передние, да? Не рановато ли - 4 года машине.

Что поставить, вот вопрос. Вроде как TRW не делают передние диски почему-то, а они из лучших по соотношению цена-качество.

Что взять?

Конечно оригинал что за вопрос, или только шаровые с рычагами на 100ках нужно менять на оригинал?

[Drugan]

Друган я брал у оф.диллера,чтоб не попасть под это о чем говорит Олд рэйсер.

Фоты есть в компе,я далеко от него с телефона не закину.

А колеса у тебя 18?

[Drugan]

В данном варианте одно напрягает... заявляют, что суппорта от америкосов ROTORA, но по ходу голимый китайпром JBT продвигают в перекрашенном варианте...

ежли можете скажите, что ошибаюсь...

На сколько мне известно у ROTORA два варианта с шести поршневой системой... с обозначением FM6 и FC6 и под 200-ку не встречал

ежли в этот комплект предлагаемый ставили FC6 то отливка во внутренней части отличается канавками под цилиндры от представленных фоток в которых их нет, как у JBT

Не точно не JBT...JBT на лексус форуме зачмырили совсем))

[Old racer]

Не точно не JBT...JBT на лексус форуме зачмырили совсем))

На 99% уверен, что JBT...Я в поисках под 18" весь инет в своё время перерыл из всего, что в реале на 200-ку предлагалось только JBT китай... а на Лексус форуме походу барыги тупо сидят и глумятся да потихоньку разводят... типа московский вариант придумали. Америкосам до 200-ок дела вовсе нету, а если и есть то только под Тундру и Секвою, что по передку в принципе одно и тоже, но там в основном все на дисках выше 20" тюнинги заточены. Тот же StopTech уже года два анонсирует выпуск под 18", но в реале номерков нет... теперь говорят, что Brembo выпустило, но опять таки каталожных номеров не видел. По мне если тот же TRD выпустит комплект под 18" я бы взял не задумываясь, а пока на штатных адреналину хапаю, но 20 не хочу диски с нашими дорогами.

Изменено 5 апреля 2013 пользователем Old racer

[magazin69]

Конечно оригинал что за вопрос, или только шаровые с рычагами на 100ках нужно менять на оригинал?

Во-первых это не моя машина, во-вторых расскажи, чем страшен аналоговый тормозной диск хорошей фирмы, которая сама поставляет на конвеер эти диски?

В теме про шаровые предлагается менять особо важный узел на китайское дерьмо, при том, что производитель вообще не предусмотрел замену этого узла по-отдельности.

Тормозной диск сам по себе при любой его неисправности не приведет к аварии, плюс ко всему он подстрахован тремя другими тормозными дисками и ручником. Также шаровая подвержена резким непредсказуемым ударным нагрузкам, чего с диском не бывает.

Понятна ли разница?

[13-тый]

На фотке 22 у меня 20.

Олд рейсер,ущерб в комфорте незначительный,диски 20 Ямато Фудживаро ходят 6 лет по нашим "направлениям" зимой, R 20 Базо 4 года летом все в норме бери 20 не парься.

Минус в системе ТРД,если посмотрите на фото,то на лучах видно потеки,пыль от дисков-колодок похавала литье, на задних такого нет,там пока стоят штатные.... Правда и диски аля Инвайдер непонятного производства.

[magazin69]

Объясните дураку зависимость суппортов от размера дисков.

Если я хочу 20-22-е диски на 200, то мне надо суппорта менять? Зачем?

[13-тый]

На штатные встают и 20 и 22 без проблем,а вот если увеличиваешь суппорта и тормоз. диски то надо учитывать вылет колесного при заказе.

[Drugan]

На 99% уверен, что JBT...Я в поисках под 18" весь инет в своё время перерыл из всего, что в реале на 200-ку предлагалось только JBT китай... а на Лексус форуме походу барыги тупо сидят и глумятся да потихоньку разводят...

Ты прочитай всю тему, а не 1 стр, там специально люди под 18 размер варианты предлагали, либо с тойотовскими дисками, либо CENTRIC, либо DBA. Так же потом рассмотрели вариант с JBT (опустили нафиг представителя JBT). И спецов на лексус форуме не меньше, прежде разобраться надо..а то некоторые сразу себя экспертами возомнили по картинкам... а барыг везде хватает)

[Old racer]

Ты прочитай всю тему

Тогда ты внимательно почитай вторую страницу, где человек описывает, как облезла эта Rotora и задний винегрет из якобы Toms в ноль колодки сносил

либо с тойотовскими дисками, либо CENTRIC, либо DBA. Так же потом рассмотрели вариант с JBT (опустили нафиг представителя JBT).

Про диски я вообще речь не вёл, а только про суппорт непонятного производителя

а то некоторые сразу себя экспертами возомнили по картинкам

К экспертам себя не причисляю, но мне своя жизнь дороже и картинки привёл для сравнения... а вот те кто комплект продают не удосужились дать тех.описание данных суппортов или хотя бы партномера производителя, а на оф.сайте той же Rotora нету данного комплекта и обычно я смотрю не на картинке продавцов, а на данные производителя.