Так ли плох дизель?

[Tomat 30]

я лично ничего в  топливо не лил, никаких антигелей, в любой мороз, который был в Москве с 2003 года, заводился без проблем. На 80-ке заборник хороший, толстый. И фильтр стоит так, что не остывает на ходу от ветра. И штатный проточный подогрев, включающийся автоматически от разрежения в магистрали.

Еще вот что хотел сказать. Тут поставил себе приборку с тахометром. И первый раз стал ездить с тахометром на 80-ке вообще. Вот тут я удивился не на шутку. Оказывается, когда я, как привык еду по городу на пятой передаче при скорости около 60-ти, то обороты примерно тысяча (!) - чуть больше холостых. У меня большие колеса, соответственно это аналогично уменьшению передаточного числа. Хотя с другой стороны, мосты остались с пеередаточными числами от атмосферника 41:10. В общем не знаю, но я был очень удивлен. Ездить на таких оборотах! А на газ нажмешь, она ускоряется легко и непринужденно. А ведь на пятой легко вытягивает и со скорости 50, это вообще обороты практически холостые. И на них такая тяга. Конечно, я на дизелях не первый год, но это же тепловоз какой-то получается!

В общем, я люблю дизель, я люблю 1HD-T!

165501[/snapback]

+1 Как правило, многие пытаются сравнивать характеристики, но не замечают, немаловажные данные как крутящий момент, так у дизеля он начинается гораздо раньше, а ведь это дает превосходный выкат.

[Avrely 2]

Давайте резюмировать?! Для определенных условий лучше дизель, для иных - бензин. Я вот езжу по очереди на дизеле и на бензине - это просто две разные машины. О чем спорить?

[vladislav 0]

Согласен с Врелием...,У меня тоже и бензинка и дизель и использую их в зависимости от стоящих задач : на работу, в поездки-бензинка, на рыбалку ,охоту,путешествия - дизелёк.. Нравяться обе мафынки...

[Berkyt 3]

И все же проблем с дизелем,как видно из статистики форума,на много больше,чем с бензиновыми.Та же соляра,которая продается зимой под маркой летней.

[Архип 132]

С переменным успехом предлагаю обсудить женщин . за что мы их любим?

кому-то нравятся блондинки. кому-то брюнетки. И ведь и рыжих кто-то любит.

Так и наши машинки-- мы их любим какие они есть. кто что выбрал по вкусу и деньгам. А ЧТО ЛУЧШЕ--каждый из нас свой осознанный выбор сделал.....

ЛУЧШЕЕ------- ЭТО ТО НА ЧЕМ ТЫ ЕЗДИШЬ!!!!! дальнейший спор считаю б

есперспективным

И все же проблем с дизелем,как видно из статистики форума,на много больше,чем с бензиновыми.Та же соляра,которая продается зимой под маркой летней это проблема не дизелей, а козлов которые этой соляркой торгуют зимой

[Serjik 81]

И все же проблем с дизелем,как видно из статистики форума,на много больше,чем с бензиновыми.Та же соляра,которая продается зимой под маркой летней.

Я бы в ответ сказал, что проблемы связанные с топливом присущи всем типам двигателей в равной степени. "Продукт" от Алибабаевича никому пользы не принес, а встретить его можно намного чаще, потому как бензин подделать, или выдать за него что то на него похожее намного проще.

То что про дизель спрашивают больше... Скорее это связано с тем, что легковой дизель в нашей стране появился относительн недавно, поэтому у людей, имевших до этого доступ только к зажигалкам, появилась куча вопросов по его эксплуатации и ремонту. К тому большинство людей, выбравших дизель, сделали это осознанно, с последующим желанием самостоятельно его обслуживать и ремонтировать. Поиск информации и приводит их на подобные форумы.

Большинство же приверженцев бензиновых авто этими вопросами не задаются и предпочитают пользоваться услугами автосервиса.

Никого, ни в коем случае не хотел обидеть , это мое личное мнение