на ХАЙЛАКСЕ 3L холодно в морозы

[хант 2]

Добрый день господа! Подскажите что может быть Хайлакс с движком 3L в морозы 25-30 градусов холодно ( только что ветер не дует)

[vaska 1]

С печкой у тебя что-то. У меня на 2L через 15 минут поездки можно куртку снимать.

Прошлой зимой в 30ти градусный мороз вполне комфортно было в салоне.

[Schimano 228]

Для меня загадка моя машинка 2004г дв. 3L, брал новую полный барабан на полу клеёнка подней металл, положили шумку на пол двери и потолок.

В прошлом году в морозы за 30 можно было натопить и ездить в рубашке.

[хант 2]

Антифриз, термостат я заменил изменения если и есть то не значительные.

[vaska 1]

а печка горячая? кран печки открыт? Вентилятор хорошо воздух гонит?

[хант 2]

У Меня складывается ощущение что двигатель не нагревается.

В гараже заведешь, прогреешь - тепло , температура на середине, выезжаешь на улицу (-30) тепература падает , стрелка на одну четверть показывает.

Машина с правым рулем, второй печки нет если это важно.

[Токайдзин 4]

Да на таком морозе, 3L вообще, фиг нагреешь... Закрой радиатор чем-нить..

Но, только сдается мне, что это все же термостат косой. Сними, отвари его в кастрюле с градусником... Он у тебя не ЗАКРЫВАЕТСЯ.

[vaska 1]

1.Проверь вискомуфту - на холодную должна относительно свободно вращяться.

2. Проверь всё-таки термостат - момент когда радиатор холодный, а двигатель уже горячий есть?

3. ну и собственно попробуй ПЕРЕД радиатором поставь картонку - только аккуратно - за температурой следи.

4. Воздушная пробка в радиаторе печки ( кстати ОЧЕНЬ вероятно ). При замене антифриза тыж его сливал...

а то что стрелка на чертверти - это не беда. Это градусов 70 - для печки должно хватать.

[TDA 23]

To: хант

В гараже заведешь, прогреешь - тепло , температура на середине, выезжаешь на улицу (-30) тепература падает , стрелка на одну четверть показывает.

Термостат замени.

[walker 22]

Да на таком морозе, 3L вообще, фиг нагреешь...

164838[/snapback]

не совсем прав

если термостат , помпа , радиатор в поряде,

В -30 С даже закрывать радиатор не надо - прогревается отлично и температуру держит отлично. (проверено не раз)

Еще и две печки в наших 72-ых Вывозит в такой мороз. (Сам иногда удивляюсь! )

[test 25]

В минус 15 я подчти полностью закрываю радиатор и наступает счастье,а на холостом, так дизель в такую погоду вообще не прогреешь

[dogger 55]

Была та же проблема,двигатель не грелся в движении,на холостых стрелка падала вообще в 0...

Поменял термостат - теперь все отлично.

[MPV 0]

Есть такая тема что в свое время у меня с 3Л было холодно и мотор летом температуру плохо держал, поменял термостат не помогло, заглянул в каталог и заметил что должно еще стоять резиновое кольцо вместе с термостатом, недолго думая вырезал из камеры это кольцо и наступила жара , прогревается тоже быстро.

Да еще промыл все печки и вымыл кучу всякого Г......