так ли нужны два комплекта дисков?

[Bonds]

Оправдано ли приобретение второго комплекта дисков? если все равно рекомндуется перекидывать резину с переда зад, с лево на право, да и балансировать время от времени.

[Renegat]

канешно оправдано.Как минимум на перебортовке,балансировке экономишь.Да и перекидывать резину с переда на зад можно минуя перебортовку))

Тем более частые визиты на шиномантажный станок долголетию закраины покрышки ни как не спосопствуют.

[mckoldun]

Балансировать всеравно надо. Перед сменой колес к началу сезона.

[Bonds]

канешно оправдано.Как минимум на перебортовке,балансировке экономишь.Да и перекидывать резину с переда на зад можно минуя перебортовку))

Тем более частые визиты на шиномантажный станок долголетию закраины покрышки ни как не спосопствуют.

Про два комплекта резины зима, лето это понятно. Я за, но резина направленная и её рекомендуется переставлять с право на лево, а не только с переда на зад. То есть всеравно с дисков снимать каждый сезон.

[SLAVA 111]

спереду назад можно и так переставить,а вот слева направо-это уж от резины зависит.Есть резина с определенным направлением движения,а если уж о шиповке говорить,то тем более надо ставить только в том направлении в каком уже шипы работали,дабы их преждевременно не растерять.Да и как люди заметили, лишняя разбортовка к улучшению резины не приводит.А балансировка колес обыкновенный необходимый атрибут.Короче второй комплект резины с дисками нужная вешь во всех отношениях.

[mckoldun]

Про два комплекта резины зима, лето это понятно. Я за, но резина направленная и её рекомендуется переставлять с право на лево, а не только с переда на зад. То есть всеравно с дисков снимать каждый сезон.

Направленную как раз переставляют с переда на зад. Это нормально, износ будет равномерный.

[John298]

Если есть место где хранить - не два, а ТРИ комплекта колес надо иметь на 130-й: Зима- шипы, Лето - АТ (шоссейка) и Грязевые (МТ). Частая смена колес - шоссейки на МТ препятствует закисанию колесных дисков на ступицах и развивает слесарные навыки . При правильном подходе шпильки и гайки не изнашиваются, и порванный пыльник ШРУСа или шаровой - всегда раньше обнаружится. С нормальным подкатным домкратом 30 минут с перекуром хватит перекинуть все колеса. И гиподинамии не будет.

Все лето на МТ-ке грустно ездить, если асфальт где-либо имеется поблизости. И по деньгам экономия выйдет. Трёх комплектов колес (желательно на 16") на пять лет хватает. Почему 16" - а вдруг вместо 130-го подвернется что-либо (185, 215, хайлакс...)

Изменено 15 сентября 2012 пользователем John298

[Покрышкин]

У меня тож 3 комплекта. Зимняя, летняя для асфальта и МТ. Удобно.

[andres]

Если есть место где хранить - не два, а ТРИ комплекта колес надо иметь на 130-й: Зима- шипы, Лето - АТ (шоссейка) и Грязевые (МТ). Частая смена колес - шоссейки на МТ препятствует закисанию колесных дисков на ступицах и развивает слесарные навыки . При правильном подходе шпильки и гайки не изнашиваются, и порванный пыльник ШРУСа или шаровой - всегда раньше обнаружится. С нормальным подкатным домкратом 30 минут с перекуром хватит перекинуть все колеса. И гиподинамии не будет.

Все лето на МТ-ке грустно ездить, если асфальт где-либо имеется поблизости. И по деньгам экономия выйдет. Трёх комплектов колес (желательно на 16") на пять лет хватает. Почему 16" - а вдруг вместо 130-го подвернется что-либо (185, 215, хайлакс...)

100 баллов, полностью согласен.

[feltvogn]

канешно оправдано.Как минимум на перебортовке,балансировке экономишь.Да и перекидывать резину с переда на зад можно минуя перебортовку))

Тем более частые визиты на шиномантажный станок долголетию закраины покрышки ни как не спосопствуют.

Плюсую! По этой же причине сам в своё время озаботился приобретением второго комплекта литья под зимнюю резину. Очень удобно, очень доволен.

[feltvogn]

Если есть место где хранить - не два, а ТРИ комплекта колес надо иметь на 130-й: Зима- шипы, Лето - АТ (шоссейка) и Грязевые (МТ). Частая смена колес - шоссейки на МТ препятствует закисанию колесных дисков на ступицах и развивает слесарные навыки . При правильном подходе шпильки и гайки не изнашиваются, и порванный пыльник ШРУСа или шаровой - всегда раньше обнаружится. С нормальным подкатным домкратом 30 минут с перекуром хватит перекинуть все колеса. И гиподинамии не будет.

Все лето на МТ-ке грустно ездить, если асфальт где-либо имеется поблизости. И по деньгам экономия выйдет. Трёх комплектов колес (желательно на 16") на пять лет хватает. Почему 16" - а вдруг вместо 130-го подвернется что-либо (185, 215, хайлакс...)

Опять же плюсую! Три комплекта на все случаи жизни - идеальный вариант! Жалею, что сам в своё не осилил. В результате обхожусь двумя комплектами: с весны по осень - БФ Гудрич А/Т, на зиму - "шиповка" Конти 4х4 Айс Контакт. Но три было бы лучше. На бездорожье мой Гудрич откровенно слаб...

[Сурфовод Александр]

Присоеденюсь.

3 комплекта это в идеале.....

я пока что обхожусь 2мя

Все лето и осень езжу на МТ КМ2 ну а зимой на липучке.....

[саш]

Все лето и осень езжу на МТ КМ2

Не очень шумно по асфальту?

[feltvogn]

Не очень шумно по асфальту?

Нет. BF Goodrich M/T KM2 - на диво тихая "эмтэшка". Утверждаю, как бывший пользователь.

[Fantom1977]

я пользуюсь двумя комплектами: лето КМ2 Гудрич, зима Хака ЛТ оба на дисках, н правда хочу еще один на лето шоссейный причем в родном а не лифтованом размере... иногда надо кудато по трассе съездить, жалко на М/Т ехать...

[bvb76]

тоже за три! только после покупки третьего комплекта (грязевки) у меня настало душевное спокойствие))

[Думский]

видимо везде по разному - но все же отметить такой аргумент, как отсутствие необходимости торчать в очереди в сезон, тоже надо..

так что голосую за минимум 2 комплекта...

а балансировать то можно загодя перед сезоном

Изменено 17 сентября 2012 пользователем Думский

[mckoldun]

Так тут голосуют! Я за 3 (три).

[Сурфовод Александр]

"Нет. BF Goodrich M/T KM2 - на диво тихая "эмтэшка". Утверждаю, как бывший пользователь."

+100. не шумная.

А по поводу того что жалко М/Т по асфальту юзать дык скажу что откатал 3 полных лета на КМ2. Пробег на них под 60-70тыщь.

Износ процентов 40-50%

Т.е думаю что на 100000 её точно хватит!!! Но думаю скатать её до 0 не получится, т.к в конце этого лета заметил что между протектором стали появляться небольшие трещинки.....

Возможно это сказывается недоброкачественное хранение резины зимой.....

[AlexASH]

у меня два комплекта (Нокиан ХП10, и хенкук АТМ 3), и лежат еще диски (немного побитые жизнью) на третий для мудовой резины.