Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Барнаул
    • Машина: Surf LN130 2lte

    У меня сейчас 275/70 r16 ничего не задевает нигде и никак, подвеска сток.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ; Истра
    • Машина: 4RUNER стал кз-т

     

    А в обычно маркировке можно для стоковой ходовки разъяснить максимальный размер? Типа там 265/65r16

     

    У меня сейчас 275/70 r16 ничего не задевает нигде и никак, подвеска сток.

    http://calcsoft.ru/shiny-calculator

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    275/70 R16 с штатной штамповкой в крайнем положении руля трутся о стабилизатор и при большой артикуляции заднего моста трется верхом шины о раму, вопрос решают диски с выносом или проставки в 30 мм. Фото в альбоме

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    Для тех кто не в теме это 31' Х 10.5' если по американским размерам

    Изменено пользователем OlegLAN2000

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: Surf LN130 2lte

    275/70 R16 с штатной штамповкой в крайнем положении руля трутся о стабилизатор и при большой артикуляции заднего моста трется верхом шины о раму, вопрос решают диски с выносом или проставки в 30 мм. Фото в альбоме

    Стоят на дисках от прадо, все гуд

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Луганск
    • Машина: Toyota 4runner 1991

    32- купер на родных крестах слегка шаркает при вывернутом руле и полностью сжатой подвеске,что некритично.при 32-й резине достигаются самые точные показания одометра. если колеса меньшего размера-одометр завышает пробег,если большего-занижает.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Стрежевой, Томская обл.
    • Машина: Nissan Navara D40M

    Спрошу по случаю. Вот сотки вовсю переделывают на стойки. У меня на 130-ом этим летом отвалился на трассе рычаг от рамы, куда аммо упирается. Тогда его просто приварили в первой попавшейся автомастерской. Сейчас я всё больше склоняюсь к переварке этих рычагов под сотошные аммо. Вот тут то и мысль - а может и мне сразу стойки вкрячить!?

    Какие еще стойки? Там же двурычажная подвеска. Там может пружины ставят?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Перебрался в деревню.Уфа(ранее),Джетыгара (Север Казахстана) (ранее)
    • Машина: hilux surf 2LTE АКПП на базе 4runner 3VZE , 130й кузов.

    Да. про 35 тые тапки ни че не узнал.

    А 275/70r18 (33 америкосы) влезут ли?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    Товарищи, а 35 тапки в каком случае влезут? в переди торсионы чуток подкручены, и жопа приподнята. 

     

     

    Да. про 35 тые тапки ни че не узнал.

     

     

    Влезут если вот так  сделать 

    gallery_1040_468_157243.jpg

    :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed

    Вот белка на низависемой подвеске .Подкрылка нет .кузов доработан кувалдометром .крылья болгарином.

    IMG_2045.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Перебрался в деревню.Уфа(ранее),Джетыгара (Север Казахстана) (ранее)
    • Машина: hilux surf 2LTE АКПП на базе 4runner 3VZE , 130й кузов.

    :blink2::laugh:. Ясно, будем ставить либо 32, либо 33 тапочки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: 4Runner VZN130

    Влезут если вот так  сделать 

    gallery_1040_468_157243.jpg

    :)

     

    этож 36  колесики :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    этож 36  колесики

    Но честный  размер у  них 35й  .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Благовещенск, Амурская область
    • Машина: Toyota Hilux Surf 95г KZN130 1KZ-TE, японец

    Буквально вчера тоже переживал по этому вопросу, в итоге поставил 32"х11,5"r15 Maxxis Bighorn... по существу вопроса, цепляет при крайних положениях руля за болты крепления штатных брызговиков, вот думаю что с этим можно сделать? Учитывая, что штатные брызговики являются логичным окончанием штатных же расширителей. Кстати сильнее цепляет при движении назад, звук такой как у трещотки в велосипедных спицах. Про задние пока ничего не могу сказать, так как зад ещё не нагружал сильно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Город птицы и ежа
    • Машина: Нет машины, нет проблемы, но ска как-то скучно.

    Все правильно при движении назад начинает закусывать брызговик вот и трещотка. Смотри что где подрезать или подогнуть по другому со штатными брызговиками никак. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 130 2L-TIE 33МТ МАКПП
    цепляет при крайних положениях руля за болты крепления штатных брызговиков, вот думаю что с этим можно сделать?
    Выкручиваешь болты с шестигранной головкой, закручиваешь болт от мебели с потайной головкой под отвёртку. Цеплять мож и будет, но уже врядли вырвет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Благовещенск, Амурская область
    • Машина: Toyota Hilux Surf 95г KZN130 1KZ-TE, японец

    Все правильно при движении назад начинает закусывать брызговик вот и трещотка. Смотри что где подрезать или подогнуть по другому со штатными брызговиками никак. 

    Хорошо, сейчас пойду посмотрю, что где можно подвинуть.

     

    Выкручиваешь болты с шестигранной головкой, закручиваешь болт от мебели с потайной головкой под отвёртку. Цеплять мож и будет, но уже врядли вырвет.

    О, спасибо за конструктив, сча один выкручу пойду мерить по диаметру и резьбе, может чего подберу  :ok:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сыктывкар
    • Машина: 2006 4Runner SR5, 4Runner 1992 г. 3VZ-E,

    Угол поворота передних колес регулируется болтами на переднем поворотном кулаке. Выкрутите немного эти болты (новые кстати копейки стоят оригинальные), наденьте на головку... :laugh: болта новую пробку от советского шампанского и колеса задевать не будут. Радиус поворота увеличится не критично.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Клин
    • Машина: Toyota 4runner VZN130: 5VZ-FE, самодельная АКПП, Diff.Lock

    32"11.5 на штатных крестах et=+8 ширина 7" при слегка затянутых торсионах не цепляли ни где, с нормальными задними пружинами. Сейчас 33x12.5 et=-16 ширина 8", проставки шаровых 20мм, торсионы OME, сзади не резанные 80 пружины. Цепляет левое переднее колесо при повороте налево за болт крепления брызговика, подкрылок и брызговик снят. Правое не цепляет вообще, есть запас с подкрылком и брызговиком на сжатой подвеске около 15мм. Надо попробовать торсион подтянуть левый, есть еще запас, просел немного, а дальше видимо пилить брызговик, подкрылок, арку :(

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: Surf LN130 2lte

    275/70 16 бриджи ice cruiser 5000 нигде не жмет, все сток.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.