электрозащита от коррозии...кто-нить пробовал? работает?

[Ziliboba]

я думаю, если бы это реально работало, то стояло бы оно на всех морских и речных судах повсеместно.

http://metallicheckiy-portal.ru/articles/obrabotka/litie/cink/lite_cinkovix_protektorov

На алюминиевых подвесных моторах даже ставят, причём их реально жрёт быстро, а мотор не трогает. Хотя в воде конечно всё немного иначе.

В арки я бы точно налепил, да "понатягать" негде. Про водогрейные чото не допёр, надо попробовать.

[stass_03]

думаю, если бы это реально работало, то стояло бы оно на всех морских и речных судах повсеместно.

И стоИт и работает. Так, все суда района плавания Великих Озёр США с 1970г и по сей день обязаны иметь как минимум данное устройство (я надеюсь не надо объяснять почему )

Набери поиском mercathode

[kao820101]

Поставил на свой ТЛК 60 1,5 года назад.Не панацея,конечно,но машина гниет гораздо меньше.Выпуск наладили в РБ,обошлось:прибор;6 цинковых пластин;утановка - 150$.

Изменено 23 ноября 2012 пользователем kao820101

[Andy JOKER]

Вот тута подобное обсуждалось: http://www.skif.biz/index.php/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=130301#130301

[SkyRunner]

Поставил на свой ТЛК 60 1,5 года назад.Не панацея,конечно,но машина гниет гораздо меньше.Выпуск наладили в РБ,обошлось:прибор;6 цинковых пластин;утановка - 150$.

а можно подробнее? может ссылка есть на комплект?

[KAMZA]

На подвесниках пашет - подпишусь,когда любитель "глянца" закрашивает аноды - оч.быстро закисают гайки и болты.

Аноды можно прикупить где торгуют з/ч на лодочные моторы.

[Ribak]

Поставил на свой ТЛК 60 1,5 года назад.Не панацея,конечно,но машина гниет гораздо меньше.Выпуск наладили в РБ,обошлось:прибор;6 цинковых пластин;утановка - 150$.

А фотки можно выложить чтоб наглядно видно было ну и рассказать что и как устанавливалось

[Медwедь]

Главное понять физический смысл. Про защиту: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0

Т.е. для защиты необходимо наличие замкнутой электрохимической цепи - либо металл1-металл2-электролит-металл1, либо металл1-источник тока-металл2-электролит-металл1.

Для судов в морской воде все понятно - там электролит это вода в к-рой сидит весь корпус. А что касается машины, тут вопрос невнятный - электролит в виде соленой водяной пленки, поэтому, имхо, в лучшем случае защита будет работать на расстоянии 3-5см от электрода. Значит, либо густо лепить протекторную защиту во все стремные места, либо толку с этого не будет.