Главные пары 5,29 на 185 сурф

[rusik@inbox.ru 67]

А это с обратной стороны.Чтото кажись надо добавить чуток толщинки

Надо добавить 5.8 будет в самый раз.

Изменено 1 октября 2013 пользователем rusik@inbox.ru

[Серый Кит 0]

Это 5,80

 

[rusik@inbox.ru 67]

По фоткам по центру зуба, а боковой зазор какой

[Серый Кит 0]

По фоткам по центру зуба, а боковой зазор какой

0.14

[rusik@inbox.ru 67]

Я бы оставил под морковкой 5.8 а боковой поставил 0.16 и должно быть все нормально, со стороны переднего хода уже все нормально да и задний судя по инструкции которая идет с парами "американский стандарт" тоже в допуске

[Серый Кит 0]

А как насчёт такого результата?

[rusik@inbox.ru 67]

Вообще прекрасно какие параметры

[Серый Кит 0]

5.33 мм,       пробовал 5,80, 5,50, 5,40, 5,30, 5,35, 5,22, 5,28.

[rusik@inbox.ru 67]

А боковой зазор

[Серый Кит 0]

А боковой зазор

0,15

[rusik@inbox.ru 67]

А на 5,5 с таким зазором нет фоток

[rusik@inbox.ru 67]

Вот что у меня получилось на сурфе. Кольцо под морковкой 5,8 боковой зазор 1,6

[Серый Кит 0]

0,15

0,15. Пока не собирал. Вот думаю мож всётаки 5,36 сделать?  ​  Там получается на передней пятно чуть сдвигается точнее к центру зуба от внутреннего диаметра шестерни, но мину,  что задняя уходит к внутреннему кольцу ведомой. Поэтому пока выбрал 5,33 там примерно поровну, но передняя чуть не по центру зуба а ближе к внутреннему кольцу. Хотя так покатит вполне, ещё и прикатается потом. Также и морковка правильно нагружена.

[Серый Кит 0]

Это 5,35

[rusik@inbox.ru 67]

Предпочтение нужно отбавать переднему ходу. На заднем пробег минимальный. Кольцо под морковкой больше влияет на центровку от корня зуба к вершине. Хотя в комбинации с боковым зазором сдвигает пятно контакта от внешней стороны к внутреней

[Серый Кит 0]

А на 5,5 с таким зазором нет фоток

Зазоры получаются до от 0,13 до 0,15. Или сразу 0,18. 0,18 не принимаются, тк после прикатки он увеличится

[Серый Кит 0]

Предпочтение нужно отбавать переднему ходу. На заднем пробег минимальный. Кольцо под морковкой больше влияет на центровку от корня зуба к вершине. Хотя в комбинации с боковым зазором сдвигает пятно контакта от внешней стороны к внутреней

Понимаю, вся эта конструкция в трёх измерениях оди из которых технически решён конструкцией колокола в который садится морковка и устанавливается редуктор. А вот по двум осям мы сами двигаем детали. Зазор ограничен 0,13-,018. При этом учитываем будущее его увеличение после обкатки. А вот движение морковки выдвигает свой зуб и удаляет его от зуба солнечной шестерни. Тут надо поймать момент, примерно на середину того и того зуба при их контакте. Я джумаю, что сама пара у меня конструкивно не совсем нормальная. Мне её в упаковке от Superiorgear поставил Summitracing. com, а сама пара хер пойми кем произведена. Есть подозрения что корея. Так что ничего удивительного. Хорошо что вообще встала

[rusik@inbox.ru 67]

Не сильно на редукторах с пробегом более сотни он обячно и остается 0,13.

[rusik@inbox.ru 67]

А вы когда зазор измеряете фланец хвостовика фиксируете или нет. Попробуйте зафиксировать и измерить зазор с фиксацией и без

[Серый Кит 0]

А вы когда зазор измеряете фланец хвостовика фиксируете или нет. Попробуйте зафиксировать и измерить зазор с фиксацией и без

Я преднатяг высокий сделал, поэтому редуктор не свободно крутится.Зазор чётко выставляется.Буду собирать тогда всё в норму сделаю. Тут на снимке три часа назад ещё всё помнил, щас смешалось в кучу. Завтра сотру краску. У вас уже снег?