ленд 80 не греется

[alex1978 0]

Двигатель HD-T не греется.Минут 20 стоит а стрелка не сдвигается. Термостат заменил.Слышел что может быть дело в опережении угла впрыска.

[прапорщик 0]

А за бортом скока цельсиев?

[Tomat 30]

Двигатель HD-T не греется.Минут 20 стоит а стрелка не сдвигается. Термостат заменил.Слышел что может быть дело в опережении угла впрыска.

Обороты добавь, но не более 1500 об\мин.

[Stran 33]

А за бортом скока цельсиев?

Тоже очень интересно.

Обороты добавь, но не более 1500 об\мин.

Если виска заклинила, то ни черта это не поможет.

[Tomat 30]

Или термостат, даже если он новый.

Изменено 29 ноября 2012 пользователем Tomat

[dilektor11 11]

а почему двигатель должен греться на холостых...это же дизель...при запуске в морозы в лучшем случае он прогреется до 50......а когда прогрет двигатель и стоишь на холостых, то температура наоборот упадет примерно до 60...

на зиму закрывай радиатор...

[VOVOS 0]

у мну тоже не грееться HD-FTE....... как тронулся сразу прогреваеться и поднимаеться стрелка...

это же дизель он не зажигалка.......

[hitechkg 14]

Обороты добавь, но не более 1500 об\мин.

Добавляю обороты "ручным газом", через 5 мин уже тепло.

[Tomat 30]

Я еще и печку вторую включаю на малые обороты, она теплый воздух гоняет в салоне, а на прогрев особо не влияет.

[Чув 1]

У меня стрелка выше середины не поднимается грешу на термостат.Может рано открывается термостат?Даже если за городом газую,радиатор закрыт а стрелка стоит на 3 часа если сравнить цыферблатом часов.Без разницы сколько на улице градусов,хоть15 хоть 23гр.А на сегодня у нас на улице-27гр.

[Nail ufa 20]

она и должна быть- ровно посередине.

[Taras 6]

а стрелка стоит на 3 часа

Привет земеля ! на 3 часа это очень даже хорошо у меня летом только на 1 делении а сейчас всю родную укутал и тоже на 3 часа.

[dilektor11 11]

да стрелка должна быть на 3 часа, это полный прогрев.....у нас -24, сегодня немного отдал верхние болты радиатора сдвинул его немного на двигатель 6мм(поставил проставки пластиковые) обратно закрепил и в эту щель вставил картонку, темература поднялась на ходу примерно через 5 км до уровня 3 часа , завтра поезжу подольше и посмотрю что и как, если будет ползти выше, то просто приподниму картонку на четверть и можно не боятся перегрева

[Lubany 39]

где то читала и тема здесь была, но правда не знаю правда или нет, что у арабов стрелка на 3 часа, а у япов ниже. если чё, то я не виновата, бить не надо - одела каску...

[сундук 5]

Ставил по совету гуру на 80-ку термостат от 100-ки на 82 градуса вместо 78.Чуть веселей стало зимой.

[Igoru 0]

Родной термостат на праворукой 80ке на 76 градусов. Тоже думал что нужно менять (грелась долго). Поставил на 82 градуса, действительно немного веселее, но на холостых оборотах тот же эфект и это с учетом картонки на радиаторе. Пока не поедишь не прогреешь (если котел не запускать).

[Stran 33]

Родной термостат на праворукой 80ке на 76 градусов. Тоже думал что нужно менять (грелась долго). Поставил на 82 градуса, действительно немного веселее, но на холостых оборотах тот же эфект и это с учетом картонки на радиаторе. Пока не поедишь не прогреешь (если котел не запускать).

Абсолютно нормальное поведение. Дизель на холостых не греется.

[ЧАБАН ТЛК80 3]

где то читала и тема здесь была, но правда не знаю правда или нет, что у арабов стрелка на 3 часа, а у япов ниже. если чё, то я не виновата, бить не надо - одела каску...

не надо каску... все в точности до наоборот. япония - 3 часа, арабия - пол пятого.

Арабский Чабан.

[Taras 6]

давайте померим размеры радиатора охлаждения на арабе и на европейки (я про дизель) что бы определится чем кроме термоста они отличаются. печки в счёт не брать.я поставил т.на 82 конечно теплее.

[прапорщик 0]

Что косаемо отклонения стрелки,то я пологаю что всё индивидуально,у меня стрелка на прогретом дрыгателе поднимается при движении с открытым радиатором при -10С" -15С" так же как и при +20С" +25С" это примерно на толщину сигареты с нулевого уровня,на стоячей же машине на холостых стрелка чуть-чуть отклоняется от нулевого индекса...Что говорит что мотор тёплый,но не горячий,но в машине находится при влюченой даже маленькой печки на малых оборотах,та которая дует пассажирам задним в ноги находиться было комфортно даже без верхней одежды.

И после не давней замены вискамуфты охлождения стрелка практически не изменила амплектуду колебаний ,но в салоне заметил,стало ещё теплее

Так что думайте сами,решайте сами......... я уже решил для себя