перелил 200 гр масла в движок, критично?

[sergk65 11]

To: Mikhail

Вот один из примеров на форуме может конечно не из за перелива но вполне возможно

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=10639&hl=

[Mikhail 3]

Связи совсем нет. Совершерно разные и не связанные между собой события. 170 машина в принципе на пределе. Если у него засралась система вентиляции то общих связей с 200 грамимами масла просто нет.

больше мне написать то особо нечего.

[sergk65 11]

Да осталось еще обсудить как человек определил двести грамм и еще нафига верхняя риска на щупах

Я не хочу никому ничего доказывать но если масло будет много оно забьет вентиляцию картерных газов а дальше выбирайте сами но самое вероятное это сорвет трубку и зальет чего нибудь маслом хорошо если это не будет генератор ИМХО

[bor198ok 42]

Я не хочу никому ничего доказывать но если масло будет много оно забьет вентиляцию картерных газов

Надо только было добавить - будет много плохого (левого) масла и ездить на нем очень долго,тогда точно забьет.

[ВладимирП 1]

Риски на щупе. Ну с нижней всё ясно, ниже нельзя, можно клина словить. А вот верхняя ? Пускай её нет. Лить по нижней не рационально, т.к. масло угорает и надо сразу доливать. Проверять и доливать. Правильней налить выше нижней. Но насколько выше? Думаю, что надо налить настолько выше, чтоб от замены до замены не доливать. Больше этого лить не экономично, всё одно менять масло. И величину эту взять для среднеизношеного движка, т.е. литр-полтора. Думаю так, никакого технического смысла в верхней риске нет, только экономический.

[S.G 2]

опять все правильно сказано. а вот про вентиляцию. газы из картера поднимаются под клапанную крышку по тем же каналам по которым масло стекает сверху. значит если в них будет много масла газы по ним проходить не будут и давление в картере повысится. но количество стекающего сверху масла зависит от подачи его насосом в голову. а подача ограничена редукционным клапаном и увеличится от уровня не может. как было сказано ранее критичным будет только заполнение картера маслом полностью-что противоречит здравому смыслу.

[sergk65 11]

значит если в них будет много масла газы по ним проходить не будут и давление в картере повысится. но количество стекающего сверху масла зависит от подачи его насосом в голову. а подача ограничена редукционным клапаном и увеличится от уровня не может

Если давление в картере увеличится то через редукционный клапан пойдет больше масла за единицу времени - это очевидно, отсюда когда давление превысит некий порог то вышебет просто патрубок отвода картерных газов и масло вылетит наружу. А вот если этот патрубок прикручен крепко выдавит сальники и масло потечет наружу через них.

Я еще раз подчеркиваю это не теория это практика совсем недавно в конце января я оттаскивал даму на Нексии в сервис из за такой же беды. В сервисе банально перелили масла и на подьеме у нее вышибло патрубок и залило генератор маслом. Что ему не понравилось совсем(капоту правда это понравилось такой антикор) и зарядки не стало а на АКБ как известно далеко не уедешь да еще с троящим движком. В сервисе правда свою вину признали и все починили бесплатно.

[S.G 2]

наверное в данном случае мотор был маленький а масла слишком много.

[Шайтан 9]

Плюнул на всё, взял мануал на свой движок. Там написано: "Избегайте перелива масла. Это может привести к поломке двигателя".

А по каким причинам не написано. Так что, японцам можно верить, я думаю.

[S.G 2]

а какой патрубок вышибло?

[S.G 2]

видел слишком много машин перелитых и счастливых.

[sergk65 11]

а какой патрубок вышибло?

патрубок отвода картерных газов и масло вылетит наружу

ПС:

Масло у Нексии было перелито где то на 0,5 см выше отметки на момент моего появления, без учета конечно выплюнного масла

[bor198ok 42]

еще раз подчеркиваю это не теория это практика совсем недавно в конце января я оттаскивал даму на Нексии в сервис из за такой же беды. В сервисе банально перелили масла и на подьеме у нее вышибло патрубок и залило генератор маслом

To: sergk65

У "Нексии" эти патрубки - головная боль. Они текут постоянно, а чтобы на крузере вышибло, надо 1,5-2 уровня залить, а никак не 200 грамм, да и не только на крузере...

[sergk65 11]

To: bor198ok

Борь залей два уровня и поглядим а ?

[Будемискать 78]

OFF То Felstar, ты мил человек больше так не делай. А то из-за твоих 200 грамм разговорчик литра на 2,5 получился и не пива

[Mikhail 3]

+1

[S.G 2]

да, пора заканчивать

[Mikhail 3]

нет , все только начинается, самое важное осталось понять зачем верхняя риска

[Felstar 1]

OFF    То Felstar, ты мил человек больше так не делай. А то из-за твоих 200 грамм разговорчик литра на 2,5 получился и не пива

176547[/snapback]

Господа я уже на 2 странице прекратил этот разговор т.к. уже слил эти злощастные 200 грамм. Так что оставшиеся страницы - плод вашей фантазии .

[Mikhail 3]

все равно ВИНОВЕН