Демонтировать или ремонтировать!?

[multibugs]

Снять и продать свое старое.....потом купить все новое и поставить )))) однозначно за кондей работающий в машинею. У меня два ))

[Nail ufa]

по правилам форума- раз разместил обьяву- обязан продать

и раз уж машина начала дербаниться- выставляй ее в форуме "машина в разбор" и продавай по частям

потом добавишь бабла и в Биробиджане другую купишь, там слышал есть 80 в идеальном состоянии 90-го года за 1,5 ляма :biggrin:

Изменено 20 декабря 2012 пользователем Nail ufa

[Shaten]

епть что делать...

Тебе все хором говорят, что нужно оставлять. И не городить опять же кондей. который по ссылке у тебя.

Вещь полезная и нужная. Когда своего собрал в конце лета, поездил на охоту и по грибы, ох как не хватало его, в сравнении со второй моей машинкой с кондеем. К лету буду восстанавливать свой, мне две трубки менять, компрессор полностью, ролик, ремень и что еще вылезет. Делов больше чем у тебя.

Так что не продавай, а восстанавливай.

[Vlad...]

Не восстанавливай за чем тебе друг такой геморой кондер какой то!От него одни проблемы!Я куплю по дешевле продай!

[Михаил74]

Это что за зверь? У меня дочери год будет, вообще не вариант будет с кондеем ездить...

приятель насоветовал японческую дымовую шашку, запускашь шашку в закрытой машине и вонючий газ убивает всю нечисть в кондиционере

я конечно скептически к этому относился, но после обработки машины ни разу не заболел хотя до этого регулярно по жаре с насморком.ходил

[Vladimir24]

@@Михаил74, Есть не такие радикальные средства - аэрозоли для автокондея.

[ndfraevskiy]

Как говорится Утро вечера мудренее ... Все, решено... Провожу ревизию, чищу испаритель (правда не знаю еще как) и буду восстанавливать свой кондей, тем более, что конец света, судя повсему отменяется, по крайней мере на Дальнем востоке )))! Всем участника дискуссии огромное спасибо за то,что не дали сбиться с пути истинного!) Не знал, что меня можно переубедить, Овен всеже, упрям как баран, но у Вас получилось !

[Vladimir24]

@@ndfraevskiy, Уж если система разгерметизирована, сам Бог велел снять испаритель и промыть его по-настоящему.

[ndfraevskiy]

@@ndfraevskiy, Уж если система разгерметизирована, сам Бог велел снять испаритель и промыть его по-настоящему.

Если не затруднит! Как это сделать, в двух словах, какие могут быть нюансы?

[Vladimir24]

Разобрать пол-машины (почти всю торпедо) и вынуть испаритель наружу, геморой конечно.

[Garin]

Не пугайте человека, разбирать не трудно, надо снять бардачек и нижнюю мет.планку к которой он прикручивался, потом три болта и три гайки которые удерживают блок испарителя в сборе и остается под капотом открутить две трубки и ВСЕ. На это дело потратил два часа - зато очистил испаритель качественно. И кто пытается чистить испаритель через щель в корпусе - так это гемор и неэфективность та еще, как удаление гланд через задний проход.

[maxfc]

Продается специальная пена америкосовская, закачивается через шланг для слива конденсата. Конечно не промоешь как если бы снять, но гемора на много меньше чем торпеду снимать. Закачай пару баллонов с промежутками по времени. Я когда себе закачал, жидкость которая сливалась была оч грязная.

Я думаю состав примерно такой как пена на мойке, воняет примерно так же, только закачана под давлением в балон и потом еще воняла, я дурак не купил второй балон с жижей которая устраняет эту вонь, но ничего на второй день уже почти не воняло.

Изменено 21 декабря 2012 пользователем maxfc

[10-й]

Доброго времени!

Дабы не плодить темы спрошу, парни а не мог бы кто в картинках выложить все потроха для кондея, основной вопрос в VX-е 92го года при мне уже небыло кондея (мож комплектация такая может убрали прежние хозяева) интересует место куда крепиться испаритель, в обычную систему (безкондерную) получиться все собрать или нет?

[10-й]

Ап

[ndfraevskiy]

На выходных могу пофотать! Интересно, что у тебя стоит вместо испарителя, то есть между корпусом вентилятора и раиатором печки, неужели пустой пластиковый корпус испарителя!?))) Я кстати тут в одной теме видел фотоотчет по демонтажу испарителя, там были достаточно информативные фотки!)

[AlexDiesel]

Блин вот тоже дилема, толь выкинуть, толь оставить На моей машине какието криворукие ушлёпки ездили и убивали её, но Крузак просто так не сдался, хотя был уже на грани Тем электрикам которые раздербанили почти все родные жгуты и смотали как попало руки б поотрывать а на кондей вообще идёт колхозная проводка, вся, даже кнопку отдельно в панель врезали вот я и не знаю рабочий он или нет и что с ним делать Хотя в Сурфе когда восстановил(заменил одну трубку, сопротивление и радиатор) и по полям в жару точно народ говорит

[Obrokoff]

Купи с разбора штатную проводку и поменяй, а После видно будет.

[AlexDiesel]

С европейцами туговато на разборках, ещё чтоб нормальной оказалась. а мне подторпедный жгут, который заходит из моторного отсека в салон слева и жгут который идёт по правому крылу(весь колхозный) точно менять он весь раздербаненый, за каким х.. туда лазили, часть проводов в жгуте болтается отрезанными, но всё работает. нет проводки на топливный фильтр(на подогрев и датчик воды) и на клапан поднятия ХХ при вкл. кондёре, клапана этого тоже нет, на клапане отсечки колхозный проводок, от компрессора отрезан родной проводок и компрессор подключен к колхозному жгуту. Сигналы тоже из этого жгута подключены. На кондюк вообще вся проводка колхозная ко всем датчикам.

[ndfraevskiy]

ВСЕТАКИ решился демонтировать, толи бес попутал, толи руки чешутся...))) О минусах не буду говорить... тут и так всем ясно...))) О плюсах хочется сказать!) Первое, места и удобства в подкопотном становится все больше! До гены теперь добираться и ремни менять одно удовольствие... фильтр солонный сделал на ура... воткнул от Дюны 300р. вот фоты

[ndfraevskiy]

Еще фотки... фильтр по ботовым направляющим встал как на свое место...))) сверху и снизу уплотнитель из поролона...