Вибрация на руле на любой скорости TLC-80

[Volonter 32]

Проблема в следующем:

При езде на скорости от 60-70 км/ч машину начинает немного таскать по дороге. Приходится подруливать то влево, то вправо. И главное, чувствую на руле каждый камушек в асфальте.

Резина зимняя 265/70 R16(на летней 285/75R16 Federal Couragia - тоже самое). Поставил кастор-кит 2гр+ 2 оригинальных новых сайлента на передних рычагах, новые оригинальные сайленты в обе тяги панара, новый рулевой демпфер, все ступичные подшипники новые и отрегулированные, новые рулевые тяги в сборе с наконечниками. Результат не изменился. Подскажите, куда ещё бы глянуть,в чём может быть проблема?

[TLK-80 1]

Обязательно посмотри на рулевую колонку и рулевой редуктор. Возможно в червячном механизме имеется износ. Ну и главное, после замены рулевых тяг и наконечников - на регулировку сход-развал заезжал - ?

[ikhsan 0]

Такая же проблема была, рулевой редуктор под замену и все встало на свои места.

[Centurion 68]

@@ikhsan,

А что отдал за рулевой редуктор?

[Tomat 30]

Проблема в следующем:

При езде на скорости от 60-70 км/ч машину начинает немного таскать по дороге. Приходится подруливать то влево, то вправо. И главное, чувствую на руле каждый камушек в асфальте.

Резина зимняя 265/70 R16(на летней 285/75R16 Federal Couragia - тоже самое). Поставил кастор-кит 2гр+ 2 оригинальных новых сайлента на передних рычагах, новые оригинальные сайленты в обе тяги панара, новый рулевой демпфер, все ступичные подшипники новые и отрегулированные, новые рулевые тяги в сборе с наконечниками. Результат не изменился. Подскажите, куда ещё бы глянуть,в чём может быть проблема?

Проблема в колхозе подвески, смотри все люфты в том числе и задней, если все ок тогда тяги панара.(смещение мостов нарушен прямолинейный ход).

[Будемискать 78]

Поиск - шимми, трещины рамы в районе руль. редуктора, трещины в кронштейне тяги Панара. Только смотреть очень внимательно, сами трещины - волосок.

[Volonter 32]

Обязательно посмотри на рулевую колонку и рулевой редуктор. Возможно в червячном механизме имеется износ. Ну и главное, после замены рулевых тяг и наконечников - на регулировку сход-развал заезжал - ?

После установки тяг,кнч, заехал. Причём уже на них я получал сход-развал в ноль.

[Volonter 32]

Такая же проблема была, рулевой редуктор под замену и все встало на свои места.

Насколько люфтил руль?У меня люфт доходит иногда до одной пятой оборота рулевого колеса.

[Volonter 32]

Ещё раз сделал сход-развал. Полегчало, выставили руль по центру,но всё равно на руле чувствуется произвольная нагрузка в разные стороны, особенно изматывает в колеях

[Санек 82]

У меня люфт доходит иногда до одной пятой оборота рулевого колеса.

у меня такое убеждение, что ты сам ответил на свой вопрос.

[Amber92006 0]

Проблема в следующем:

При езде на скорости от 60-70 км/ч машину начинает немного таскать по дороге. Приходится подруливать то влево, то вправо. И главное, чувствую на руле каждый камушек в асфальте.

Резина зимняя 265/70 R16(на летней 285/75R16 Federal Couragia - тоже самое). Поставил кастор-кит 2гр+ 2 оригинальных новых сайлента на передних рычагах, новые оригинальные сайленты в обе тяги панара, новый рулевой демпфер, все ступичные подшипники новые и отрегулированные, новые рулевые тяги в сборе с наконечниками. Результат не изменился. Подскажите, куда ещё бы глянуть,в чём может быть проблема?

крестовины карданных валов сдохли.

[Amber92006 0]

Насколько люфтил руль?У меня люфт доходит иногда до одной пятой оборота рулевого колеса.

люфт регулируется элементарно, не должен превышать 6 градусов, т.е. пару сантиметров, там на рулевой колонке гайка отпускается, боль подтягивается плоской отверткой, регулировать на заглушенной машине, и снова стопится гайкой. Главное не перетянть иначе руки как кувалдометры будут.

[Amber92006 0]

люфт регулируется элементарно, не должен превышать 6 градусов, т.е. пару сантиметров, там на рулевой колонке гайка отпускается, боль подтягивается плоской отверткой, регулировать на заглушенной машине, и снова стопится гайкой. Главное не перетянть иначе руки как кувалдометры будут.

боль - читать болт

[ivaigo 0]

...При езде на скорости от 60-70 км/ч машину начинает немного таскать по дороге. Приходится подруливать то влево, то вправо. И главное, чувствую на руле каждый камушек в асфальте....

Шкворня давно менял/проверял?

[Volonter 32]

крестовины карданных валов сдохли.

Кстати крестовины заднего кардана просто в хлам,на днях буду менять. А из-за них не может случаем зад немного потаскивать по колее?

Шкворня давно менял/проверял?

Менял вместе с переборкой моста - в августе. С того момента пробежал 3-4 тыс. Правда одни подшипники Koyo, а вторые - оригинал. Есть небольшая разница в развале сторон в 1.5 минуты

[vint 10]

изношенные сайленты клюшек могут давать такие проблемы

[Volonter 32]

изношенные сайленты клюшек могут давать такие проблемы

Сайленты с кастором 2 градуса,новые, даже 1000км не пробежали. Поставил за неделю до НГ.

[Izofagus 0]

Было точно такое же, позвонил в ТЛК клуб, приехал, посмотрели, ведикт:

1. Трещины на раме в районе крепления редуктора (с возрастом и нашими дорогами, рано или поздно, у всех)- элементарно заваривается, усиливается, сделали.

2. Редуктор под переборку + ремкомплект - сделали.

3. Регулировка зазоров - сделали.

Итог: Ездю и жмурюсь, руль как вкопанный, спасибо ребятам!

З.Ы. Рекламой не считать)

Изменено 5 февраля 2013 пользователем Izofagus

[SKS-SKS 0]

Было точно такое же, позвонил в ТЛК клуб, приехал, посмотрели, ведикт:

1. Трещины на раме в районе крепления редуктора (с возрастом и нашими дорогами, рано или поздно, у всех)- элементарно заваривается, усиливается, сделали.

2. Редуктор под переборку + ремкомплект - сделали.

3. Регулировка зазоров - сделали.

Итог: Ездю и жмурюсь, руль как вкопанный, спасибо ребятам!

З.Ы. Рекламой не считать)

Если не секрет - во сколько встало?

[Izofagus 0]

за все 23 рубля