предпусковой подогреватель

[Barracuda 27]

есть конкретный вопрос. Не советуйте другие типы подогревателей. Нужен подогреватель от 220 с помпой. У нас продают китай за 1000р. Хочу фирменный, бывают с помпой? Мотор 1кз

[edyard 74 7]

да не нужна там помпа при правильной установке, да и с помпами это тока китай они их делают даже позолочеными, не хочу обидеть для ворон они любят все блестящее

ставь северс и забудь проверено более чем 6-ти летней эксплуатацией.

[dimarik TLK 80 92]

405-406 двигатель ГАЗ! Себе поставил на 80-ку , очень доволен!

[GLAZGO 0]

есть конкретный вопрос. Не советуйте другие типы подогревателей. Нужен подогреватель от 220 с помпой. У нас продают китай за 1000р. Хочу фирменный, бывают с помпой? Мотор 1кз

Китай ненадолго, умирает первой помпа, потом сам подогрев. Фирменные дорогие. Хотя понятное дело, для всех это по разному, для кого то копейки. Вот американец:

http://podogreva.net...alogue/show/28/

Хотя как правильно выше отмечено, то и без помпы вполне нормально греет. Вот этот на 2 кВт

http://podogreva.net...alogue/show/12/

Изменено 2 февраля 2013 пользователем GLAZGO

[Dead Moroz 41]

С помпой бывают, но стоят недёшево. Вот http://www.ebay.de/itm/Standheizung-230V-Motorvorwarmer-Motor-Heizung-Zuheizer-Motorvorwarmung-NEU-/230865459782?pt=DE_Autoteile&hash=item35c0a75a46 вот покомпактнее http://www.ebay.de/itm/Standheizung-230V-Motorvorwarmer-Motor-Heizung-Zuheizer-Motorvorwarmung-NEU-/350612504285?pt=DE_Autoteile&hash=item51a2223edd

[drosd86 0]

Не вижу смысла в подогревателе с помпой . У меня на всех машинах стоял древний канадский . По его образцу подобные производят в Тюмени ,разной мощьности . Главное правильно его подключить . Из блока в головку . И чтобы шланг от котла до штуцера на головке был не выше уровня головки . Для KZ достаточно 2 квт . Посмотри ещё электроподогреватели DEFO .Удачи !

[Dead Moroz 41]

Дефы дорогие, и без помпы. Вот ещё маломощная http://www.ebay.de/itm/Motor-Vorwarmer-Kuhlwasser-heizung-fur-PKW-AUTO-800Watt-Motorheizung-/190732938472?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6891ace8

[Vladimir24 178]

Правильно говорят-помпа там на фиг не нужна! СеверсМ на 2-2,5 квт это все что нужно. Пятый год ежедневно зимой грею мотор.

[GLAZGO 0]

Дефы дорогие, и без помпы. Вот ещё маломощная http://www.ebay.de/i...=item2c6891ace8

Это вообще самопал какой то. Там где выполнено сваркой и причем с такими швами это все кустарное производство и с такими подогревателями лучше не связываться. Заводское производство это литье и штамповка.

[drosd86 0]

У нас раньше весь город во дворах был опутан проводами от электрокотлов . А сейчас рулят Вебасто , Гидроник , реже Термотоп . И подключают их на свободный канал брелка автозапуска . Сам реанимировал несколько котлов б/у Вебасто из Беларуссии и Германии . Все работают .

[GLAZGO 0]

У нас раньше весь город во дворах был опутан проводами от электрокотлов . А сейчас рулят Вебасто , Гидроник , реже Термотоп . И подключают их на свободный канал брелка автозапуска . Сам реанимировал несколько котлов б/у Вебасто из Беларуссии и Германии . Все работают .

Я бы не сказал. Все по прежнему. Ставятся как автономки так и электроподогревы. Вторых гораздо больше.

[Dead Moroz 41]

сорри, промазал

Изменено 10 февраля 2013 пользователем Dead Moroz

[GLAZGO 0]

Нагревающая пластина на поддоне 1HZ, по размерам встает на 400 Вт

[Хмурый ДВ 4]

Китайская фирма Лунфей, подогреватель с помпой, мощность себе на 1АШДТ взял 3кв. Подсоединение последовательное либо паралельное. Цена вопроса тыща рублей + замена шнура на более длинный, а за одно и протяжка всех контактов и промазка герметиком для самоуспокоения. Электрическая часть находиться вообще в отдельном блоке, который с тосолом не контачит. В рунете по ним много инфы - отзывы только положительные. Сосед зануда купил себе такой - значит соответственно было проштудированно много Гб инфы и выбран самый опртимальный вариант. Настет надежности пока подтверждения нет, буду юзать в этом году.  ИМХО если есть возможность то надо ставить и юзать электрокотлы, а вебасты оставлять на прочие случаи, так как они от нашего топлива засираются со временем и не работают. Я каждый год интенсивно юзал вебасту и чистил каждый год - цена вопроса 2500-3500. К тому же вебаста садит аккомы.  Вот и думайте. 

[Michael_Villain 1]

Кипятильнык от Дефы рулит - вкручивается в блок (нет проблем со шлангами, крепежом и т.д.), из всей проводки один раъем очень даже приличного вида (не надо с болтающейся вилкой ездить), пожаробезопасная, т.к. маломощная (500 Ватт), греет до +35 потом поддерживает температуру = нет никаких перегревов и лишних деталей. Конвекция без помпы лучше чем на Северсе из-за расположения в блоке. При наличии маленького бензогенератора ватт на 800 даже в тайге нет никаких проблем с подогревом.  И никаких сопутствующик резеток с таймерами, 2,5-3 кВтных потребителей под капотом. В минусах конечно ценник - вместе с заменой антифриза установка и сам девайс около 10 штук. У меня 3 зима будет - я доволен всем.  

[Хмурый ДВ 4]

 

Кипятильнык от Дефы рулит - вкручивается в блок (нет проблем со шлангами, крепежом и т.д.), из всей проводки один раъем очень даже приличного вида (не надо с болтающейся вилкой ездить), пожаробезопасная, т.к. маломощная (500 Ватт), греет до +35 потом поддерживает температуру = нет никаких перегревов и лишних деталей. Конвекция без помпы лучше чем на Северсе из-за расположения в блоке. При наличии маленького бензогенератора ватт на 800 даже в тайге нет никаких проблем с подогревом.  И никаких сопутствующик резеток с таймерами, 2,5-3 кВтных потребителей под капотом. В минусах конечно ценник - вместе с заменой антифриза установка и сам девайс около 10 штук. У меня 3 зима будет - я доволен всем.

 Интересная штуковина. Возьму на заматку.

[GLAZGO 0]

В минусах конечно ценник - вместе с заменой антифриза установка и сам девайс около 10 штук. У меня 3 зима будет - я доволен всем.  

 

В минусе как раз еще и мощность. 500 Вт для зон сибири и севера мало. В установке да плюс большой, ничего не режем  и ставиться довольно просто.  Было дело добавляли к тену еще и подогрев поддона, вот тогда нормальный подогрев в купе получается. Пластину делали с установкой непосредственно в кабель Дэфа, т.е. в бамперный разъем. Вот как на фото может кому пригодиться. Обрезается провод у пластины, ставим фишки для подключения и подсоединяем к кабелю Дэфа. Место соединения изолируется. 

[Michael_Villain 1]

В минусе как раз еще и мощность. 500 Вт для зон сибири и севера мало. В установке да плюс большой, ничего не режем  и ставиться довольно просто.  Было дело добавляли к тену еще и подогрев поддона, вот тогда нормальный подогрев в купе получается. Пластину делали с установкой непосредственно в кабель Дэфа, т.е. в бамперный разъем. Вот как на фото может кому пригодиться. Обрезается провод у пластины, ставим фишки для подключения и подсоединяем к кабелю Дэфа. Место соединения изолируется. 

 

Ну тут каждому свое. У нас тут 2 прошлых зимы дюже холодные были. -30 как отттепель, -35 в среднем, -42 даже бывало. Я ни разу с ДЭФой проблем не поимел. Греет как надо. Вечером в розетку ткнул и спать пошел. С северсами возгорания и сгоревшие машины были, у ДЭФы насколько я знаю таких случаев нет. У Северсов через год-два эксплуатации шланги кончаются и тосол вылетает со свистом - на дефе этого быть не может ибо шлангов нет. 

[518cdi 0]

Однако на дефе есть виды кипятильников вставляющиеся в разрез шланга , и еще хотел предостеречь того кто все таки решиться на дефу: когда будете вынимать заглушку неповредите посадочное место на блоке,будьте аккуратны, непоцарапайте , иначе будет сочиться а-фриз на морозе и придется переделывать на герметик, не перетягивайте -там усилие крепления всего 6нм. И еще все диз. Вебасты и эберы " рассчитаны на нормальную работу (именно нормальную в немецком смысле) до минус 25гр!.. И чем ниже температура тем больше срача" скаждым запуском остается в самом котле

А вот бензиновые котлы этих проблем не имеют...

А еще при любом предпусковом электроподогреве желательно использовать розетку с заземлением, так как даже на дефе есть мизерный процент брака тена или по какой то причине старения не сработает би пластина, плюс к тому же утренний иней на проводе или конденсат в оттепель...

Изменено 15 ноября 2013 пользователем электроник

[Хмурый ДВ 4]

 

 

И еще все диз. Вебасты и эберы " рассчитаны на нормальную работу (именно нормальную в немецком смысле) до минус 25гр!.. И чем ниже температура тем больше срача" скаждым запуском остается в самом котле

 Полностью согласен. Беднягам приходиться при -40 молоть нашу солярку пару раз в день в течении месяца. Один сезон и куча шлака в камере сгорания, если не почистить - подведет в самый неподходящий момент - проверено.