35-36 шины грязь-экстрим какие?

[denissyslo 11]

если смотреть на шины в размере 35-36,

то кто что посоветует для:

маршрутов, которые проходят по жесткому рубилову 60-70 км(эти места: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=88507&st=0

но иногда они раскисают до неприличия), потом 300-400км гравия, потом возможно км 500 асфальта.

Хочется, что бы покрышка была по цене не как шасси у боинга (желательно: до10-14 тыс шт), ехала по гавнолину, более-менее ехала по гравию (не точилась бы за 100 км в ноль), короче ездовые качества до80-90 км важны.

Пока варианты такие:

Белка 160М

Сильверстоун

Грязевая в размере 35-36 (а вообще есть такие?)

Кто что омжет сказать про данные шины или добавить?

[KEROSIN 67]

Про Сильвера забудь, Симексы на 12.5 и Крокодилы ещё. Но вам подойдёт только Белка, т.к. судя по видео ездиете вы не особо парясь траекторией движения и давлением в шинах.

[denissyslo 11]

А да, забыл, что кобра мне очень приглянулась.

отчет не мой - просто люди ехали туда, где живу я. траектории тоже не мои. Хотел показать состояние дороги в среднем состоянии так сказать.

Если не трудно: почему так категорически отмели сильверстоуны?

Почему белка будет предпочтительнее по Вашему тех же крокодилов? что по трассе (гравий ( не на ссылке)) лучше идет - белка или кобра?

[denissyslo 11]

еще проблема на этих 60 км участках в том, что там нарезана колея уралами и камазами, которые под собой все продавливают. Так что траекторию движения иногда просто не из чего выбирать - дорога изрезана вдоль и поперек.

[KEROSIN 67]

У сильверов слишком разряженный протектор, им только по глине и ездить. Белка предпочтительнее крокодилов по причине дубовости. У кроков боковина слабее Симекса и порвать об камни её проще. Хотя ехать в общем она будет везде лучше. Белка не так плохо едет на дороге, хотя по тормозам никакая. Зато в безальтернативной чаче выносит из любой колеи и ходом прёт как танк по прямой. Только тапку контролировать надо. Езда по колеям- это у вас там вообще народная забава. Вокруг полно свободного места с нетронутым дёрном, нет, надо в полутораметровые ямы на Делике впереться...По целине на спущенных колёсьях любая резина проканает( особенно с бедлоками), а по колеям только уже экстремальная.

Кобра оооочень тяжёлая, хотя по факту универсальная. Она конечно лучше Белки по дороге поедет, но в говнах при таком же весе Белка даст гораздо больше отдачи. Тут уж Вам решать: или "ехать" или "шашечки"...

Я вот склоняюсь в пользу Крокодилов в замен Симекса, в связи с их большей приспособленностью к дальняку, меньшему весу ( хоть и в противовес прочности боковин) и достаточной проходимостью даже в сложных условиях.

Изменено 6 января 2013 пользователем KEROSIN

[denissyslo 11]

спасибо, некоторые моменты разъеснили. Да, забава народная. повторюсь, это отчет туристов.

особых пролем на этих дорогах с боковинами нет Т.Т.Т.

Т.Е. боковинную проблему можно отбросить и тогда крокодилы остаются?

По колеям - да, где-то можно пропилиться, продавиться, но там такой маршрут, что есть поля, которые перемолоты вдоль и поперек, есть пролазы, шириной в два метра - с двух сторон стены из глины и это на протяжении 60 км до светлой. Я с удовольствием посмотрю на любого, кото будет себе 60-10 км пропиливать, готовить....

Изменено 6 января 2013 пользователем denissyslo

[Топор 4]

наверное из экстремальных тогда стоит к симексам присмотреться, боггер уже дороговат будет. ну и белка - дешево и сердито.

[denissyslo 11]

Мудовые больишх размеров? возможно, реально? бессмысленно?

[АндрейPrado 6]

Мудовые больишх размеров? возможно, реально? бессмысленно?

Скорее всего бессмысленно, будешь буксовать но только на больших колесах. Или гробить машину ходом. Я бы в таком размере выбирал между белкой, 36/12,5 симексом и крокодилами. В грязи белка будет лучшей, для дорог симекс и крокодил получше но симекс дороговат. По соотношению качеств проходимость/ дорога/ цена в лидерах крокодил. Единственный момент, что достоверно неизвестен его средний ресурс по пробегу (как у симекса например 1 мм износа на 3000 км пробега)

[denissyslo 11]

ясно, а если думать про крокодил - кобра, то тут что?

[АндрейPrado 6]

ясно, а если думать про крокодил - кобра, то тут что?

Во всяком случае по рисунку точно крокодилы должны быть лучше, они порезаны через одну шашку

[VLA-GODIN 6]

Я не давно перед тем же выбором стоял,выбрал кроки,всем доволен кроме веса колеса в сборе на железе 52кг. 36 крок. во как.По проходимости после гудричей мт,день и ночь в пользу крока конечно.По кобре мое мнение хорошая резина с хорошим кордом при накачивании не должна на два размера увеличиваться........

[tari 6]

Кобра оооочень тяжёлая

Пока что слышал от доброго десятка человек ровно противоположное мнение - кобра легче и мягче и симекса и кроков.

При сдувании плющится в блин. Трется меньше крокодила. Кроки жесткие, плохо плющатся и разуваются на раз.

Единственный плюс крокодила, похоже, это боковой грунтозацеп типа симексового, у кобры они все подрезаны.

Зато кобру обещают в 37 размере в этом году.

[VLA-GODIN 6]

Зато кобру обещают в 37 размере в этом году.

Ее обещали в ноябре 2012,я не дождался.

[KEROSIN 67]

Я разговаривал только с одним человеком по Кобре. Возможно субъективное мнение.

Ещё забыл про интересные шины от Интерко

http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/1022/2601/2553800001_large.jpg

Торнбёрд.

[tari 6]

По торнберду РМЛ подскажет, он на нем ездил.

[AlexGel 0]

Maxxis Creepy Crauler? В меру агрессивная, ни по какому гравию и асфальту не сточится. Можно камни дробить Правда, в грязи вышеперечисленным уступает прилично.

[vvr 378]

По торнберду РМЛ подскажет, он на нем ездил.

Поездил немного. Очень не много, т.к. резина практически начала разваливаться. Сначала потрескалась, потом начала травить боковина, потом кусками отслоился протектор... Отъездил по-моему чуть больше месяца. Впечатления, пока была целая: по трассе гудит сильнее симэкса, боковина жестче симэкса, травиться не любит, при 1,0 разувается практически сразу. Но гребет неплохо. А из колеи выходит даже по лучше симэкса. Точится быстрее симэкса, за месяц уже был заметен износ.

Изменено 7 января 2013 пользователем vvr

[KEROSIN 67]

По торнберду РМЛ подскажет, он на нем ездил.

Ну собственно у Мишки эту резину я и наблюдал. Мне она показалась странной, но вполне имеющей право на существование для экспедиций.

Изменено 7 января 2013 пользователем KEROSIN

[Schimano 228]

Еще вариант, который для себя считаю оптимальным

TSL 35-36" sam-53 sam-27

На 2,5 не сильно шумит инормально рулится на асфальте

От 1.2 плющится, на 0,5-0,7 едет и не разбортируется на узком диске