Вопрос по замене 1HZ на 1HD-T. (TLC-105 1999 г/в)

[ковбой 29]

Странно. у коробок H150F и H151F разница только в первых двух передачах, 3я 4я и 5я одинаковые, 5я - 0,881, а у R151F сколько 5я? И по опорному подшипнику первичного вала мех. коробки не понял, зачем там что-то точить, либо вытаскиваешь свой старый подшипник, либо покупаешь новый и забиваешь в посадочное место в коленвал т.к. для автоматочных коробок он просто не нужен и его там нет, но кол. валы-то одинаковые. А для меня так у коробки R151F ценна 1я передача, она очень короткая и когда включаешь еще и понижайку, то можно убирать ногу с газа и машина буквально на холостых оборотах ползет по валунам, только притормаживай при съезде с камней чтобы не удариться порогом, как на автомате. А вот городе можно бы и подлинней передачи.

[WAR 871]

Странно. у коробок H150F и H151F разница только в первых двух передачах, 3я 4я и 5я одинаковые, 5я - 0,881, а у R151F сколько 5я?

http://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=2&smenuid=12

[Alex-de.79 0]

Странно. у коробок H150F и H151F разница только в первых двух передачах, 3я 4я и 5я одинаковые, 5я - 0,881, а у R151F сколько 5я? И по опорному подшипнику первичного вала мех. коробки не понял, зачем там что-то точить, либо вытаскиваешь свой старый подшипник, либо покупаешь новый и забиваешь в посадочное место в коленвал т.к. для автоматочных коробок он просто не нужен и его там нет, но кол. валы-то одинаковые. А для меня так у коробки R151F ценна 1я передача, она очень короткая и когда включаешь еще и понижайку, то можно убирать ногу с газа и машина буквально на холостых оборотах ползет по валунам, только притормаживай при съезде с камней чтобы не удариться порогом, как на автомате. А вот городе можно бы и подлинней передачи.

Мнение большинства, Н151 подинамичней и надежней, чем R151, это все, что слышал, а так очень хотелось бы услышать мне тех кто использует R151 не на стоковых колесах, а хотя бы на 35-х тапках и всерьезном бездоре.

[KondR 3]

Офигеть...на 35 колесах 165?? И нормально едет? В плане устойчивости?

По теме ...очень пристально слежу за темой т.к. в планах тоже самое.

Кто может подсказать ценник у Олега на hd-t?

Ну 165 я ехал для теста когда только движок воткнул:-) ощутить разницу хотелось, обычно я езжу не более 120, на обгонах до 145 разгоняюсь. В плане устойчивости: стоит OME +5' и лифт питерский, щас хочу убрать дроббоксы и поставить клюшки от Керосина, думаю еще лучше будет. На таком лифте уже 60 т откатал вполне нормально. Резина у меня трассовая ProComp extreme MT 315/75/16, как то на Irok'ах 36' проехал чуть больше тыщи и потек сальник рулевой колонки, считаю каждой резине своя стихия;-) у меня лично 3 комплекта.

Изменено 26 января 2013 пользователем KondR

[KondR 3]

Можешь пояснить почему свой маховик поставил?

Сказали что по зубьям есть разница, еще менял накладку что за маховиком - она чуть другая.

Еще трубки кондера пределывал, вот ;-)

[Alex-de.79 0]

пришло: Сцепление, комплект Exedy.

Ремень ГРМ. Прокладка глушителя .

Завтра еще остальное хозяйство приедет и начнем замену продолжать......

Ну, как там дела? Как все движется?

[defavod 0]

дым пустили! Осталось придумать глушитель и собрать морду и так мелочовку в кучу. Подробный отчет с фото и видео будет после завершения

[Alex-de.79 0]

дым пустили! Осталось придумать глушитель и собрать морду и так мелочовку в кучу. Подробный отчет с фото и видео будет после завершения

Ждемсссс!!!

[defavod 0]

Вчера доварили глушак 76 мм красота... сегодня если из леса не ночью приедем до завтра до соберем и в четверг запустим в сборе.... :buzz:

[Alex-de.79 0]

Вчера доварили глушак 76 мм красота... сегодня если из леса не ночью приедем до завтра до соберем и в четверг запустим в сборе.... :buzz:

Тут вся страна в ожиданиях, а они водку в лесу переводят, ну где справедливость

[defavod 0]

Мужики работа такая!!! Как только потеплело (см.Гисметео) так сразу на базу!! Там люди же ждут продукты топливо..... Все процессы надо продвигать!!! Но глушак получился знатный и съемный фото сделано!!

[Alex-de.79 0]

Мужики работа такая!!! Как только потеплело (см.Гисметео) так сразу на базу!! Там люди же ждут продукты топливо..... Все процессы надо продвигать!!! Но глушак получился знатный и съемный фото сделано!!

Глушак это хорошо, ты давай весь процесс опиши и слайды, слайды, ждемсс!!!

[Alex-de.79 0]

Мужики работа такая!!! Как только потеплело (см.Гисметео) так сразу на базу!! Там люди же ждут продукты топливо..... Все процессы надо продвигать!!! Но глушак получился знатный и съемный фото сделано!!

Ну когда отчет то будет?

[defavod 0]

Все! Авто бегает только остались регулировки отчет завтра надеюсь состряпаю надо со свех фото и видео собрать!!

Только из леса вернулся....

[defavod 0]

Как то вечером в четверг возникла идея заменить 1HZ на 1HD-T на моем 105. т.к мне не очень нравилась его динамика особенно по трассе. резина Yokogama geolander m/t 285/75 R16.

В пятницу вечером на прицепе привезли в гараж кран подкатной и двигатель. Загнали крузак и до 7 утра откручивали все что мешало и не очень в моторном отсеке. Не очень приятно откручивать болты крепления крышки у ручек КПП и РКП пришлось разрезать половое покрытие но не видно т.к прикрывается все панелью. И в субботу после всех дневных дел вечером был вынут двигатель.

Выяснилось что порвана задняя подушка и начал умирать диск сцепления. Пробег 271000 все родное.

Был заказан: Toyota 11328-17030 Прокладка крышки грм 1 119,16 Toyota 22322-54020 Пружина возвратная 1 99,66 Exedy TYK 2028 Сцепление, комплект 1 8511,24 Febest TM-FZJ100R Подушка двигателя задняя 1 1804,12 Gates 5321XS Ремень зубчатый 1 522,44 Klarius 410270 Уплотнительное кольцо труба выхлопного газа 1 19,91 Klarius 410270 Уплотнительное кольцо труба выхлопного газа 1 19,91 Klarius 410270 Уплотнительное кольцо труба выхлопного газа 1 19,91 Koyo U00135R Ролик натяжителя ремня зубчатого 1 1626,14 Toyota 90311-32012 Сальник коробки передач 1 227,46 Toyota 90363-12010 Подшипник первичного вала 1 323,61

Итого 13304,56

[defavod 0]

Когда все это хозяйство приехало выяснилось что выжимной подшипник большего диаметра и не соосный. У меня внутренний диаметр 35мм а приехал 38. После дня поисков замены было решено точить вкладыш. Точили долго т.к очень старались и со 2-го раза все получилось очень удачно. За одно выточили первичный вал для центровки сцепления.

Со старого двигателя перекрутили все датчики, маховик т.к раньше на НД-Т висел бублик. Свечи накала и так по мелочи.

И примерно за 2 часа воткнули на место и тут диму осенило что там стоит не тот тнвд а тот который надо лежит в пакетике. Тнвд поменял и все перекрутили. Подходит ВСЕ кроме глушителя! Флянец к колектору подходит от камаза надо только рассверлить отверстия на 1-1,5 мм дальше 1,5 отвода 90" 76мм, гофра 75-280 мм и дальше родная труба.

От турбины к воздушному фильтру идут патрубки из ГАЗельshop, как раз все встает к родной крышке и сапун на месте.

Едет заметно шустрее сегодня только вроде окончательно согласовали подачу топлива и угол установки тнвд, но это все на глаз и по собственным ощущениям. ТНВД в нашей деревне не кто не занимается. Ещё клапана не все отрегулировали в идеал, шайб нет. Как придут дорегулируем и все должно быть отлично!! Пока доволен!!!

Единственое не привычно что переключаться приходиться чаще, коробка осталась родная.

Спасибо друзьям за прошедшее мероприятие.

P.S Снятый 1ХЗ пойдет на новый проект Димона и возможно будет установлен на Соболь с мостами от 60-ки.. на 49Х23,5 R21.

[Alex-de.79 0]

А что за бублик?

И что значит не тот ТНВД?

[Alex-de.79 0]

Насколько шустрее стал авто? чуть-чуть или реально заметно?

[Артём 217]

***Единственое не привычно что переключаться приходиться чаще, коробка осталась родная.***

Это почему так? Тянет что ли хуже?

[станислав59 0]

***Единственое не привычно что переключаться приходиться чаще, коробка осталась родная.***

Это почему так? Тянет что ли хуже?

Наверно разгон по времени на каждой передаче стал быстрее,вот и приходиться мешалкой работать,вчера ездил на ММс паджеро спорт 2.5 турбо,тоже все быстро после 1хз,еще и шестую пару раз искал,ну ничего скоро тоже мешалкой подергаю,да и ты смотрю тоже собрался